Concordo praticamente su tutto. Sul rapporto qualità/prezzo del montaggio Expert . Sulla colorazione che sinceramente non entusiasma neanche me (infatti preferivo come detto quella grigia del 2021). Anche io ho visto dal vivo quella "rossa" e non mi ha colpito particolarmente.... E secondo me quella verde (che neanche io ho visto dal vivo) è pure peggio
Diciamo che son due colorazioni che non mi fanno impazzire, preferisco nettamente la comp Blu con le scritte bianche. Anche per quello avevo pensato di fare la follia di prenderla , smontarla vendere i componenti e rimontarla con l ultegra meccanico e delle ruote decenti tipo le Fulcrum 55 db. Per quanto riguarda le Roval C38 (ruote che ho montato sulla CruX al posto delle solite ruotine dt swiss da 200 euro) concordo che non siano il massimo sulla SL7 a parer mio per via del profilo un pò basso per una bici semi aero che siamo abituati a vedere montata nella versione s works con ruote con profilo da 50/60. Diciamo però che se dalla expert sl7 tiri giù le roval (costo aftermarket lievitato ormai a 1300 euro....) 1000 euro li recuperi....se tiri giù dalla comp le ruotine in alluminio dt swiss da 250 euro ...ne recuperi 200. Il rapporto qualità prezzo è decisamente superiore acquistando la expert perchè 5.500 euro per una bici montata sram rival (livello 105) con la guarniturina e le ruotine in alluminio...anche NO. Sarò praticamente costretto a prendere il kit telaio s works svenandomi... ma almeno potrò montarlo come dico io! Specialized avrà sicuramente le sue ottime ragioni commerciali per non dare la possibilità di acquistare il kit telaio non s works...ragioni che io da consumatore non condivido in quanto credo (anche sentendo altri ciclisti / amici appassionati del marchio) che se lo mettessero in vendita ad un prezzo intorno alle 3000 euro potenziali clienti non mancherebbero. Altre case costruttrici tipo Canyon e Giant lo fanno... loro no. 
