Vero, però la lunghezza dell'attacco manubrio incide sulla guidabilità, quindi l'ideale sarebbe tenerlo alla misura fissa più adatta allo stile di guida che si desidera, e lavorare sulle misure del telaio senza adattamenti eccessivi dell'attacco. Una lunghezza ottimale dell'attacco credo sia frA 100 e 120 mm, quindi si compensano max 2 cm di misura telaio.
Ti posso dire che la mia, taglia 54S, con DA DI2 R9270, fulcrum speed 40 DB CMPTZN, lattice nei tubeless, 2 portaborraccia, sella selle italia SLR BOST Superflow Kit Carbon TEAM, attacco SR9 da 110, manubrio deda superzero carbon, pedali favero assioma duo, portagarmin colnago, dischi 160-160, pesa 7.5kg
kaiserjan86
Ammiraglia
- 2 Agosto 2007
- 15.484
- 1.774
- 39
- Bici
- Colnago C64 Disc - Shimano Dura Ace 9200 Di2 - Campagnolo Hyperon Ultra DB
Assolutamente sì: io attendo la C68, spero la facciano mantenendo il know-how e il fascino made in Italy, alleggerendola e proponendo una soluzione alternativa alla V3RS.
Non è leggera la c64 ma neppure così pesante come si vorrebbe far credere.. attrezzata a modo si può stare anche sui 6 kg (chiedere a @VECCHIA )
kaiserjan86
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Aspetta, io sto parlando della Disc, ho quella: la versione rim brake non mi stupisce che possa essere così leggera con particolari accorgimenti.
Peso spettacolare come la bici. I freni sono molto simili a quelli montati di fabbrica sulla mia Emonda
VECCHIA
Velocista
- 4 Settembre 2014
- 5.048
- 6.936
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- Bici
- PINARELLO NEW DOGMA F - COLNAGO C64 - PEDEMONTE MUTATOR RS - PEDEMONTE RHINOCEROS RS
VECCHIA
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Il consiglio Fabio e' sempre lo stesso , in alternativa io cambierei i freni andando a montare i Cane Creek , dimezzi il peso e funzionano meglio , con quelli ti puoi tenere anche le WTO , ci scommetto che il rumore al posteriore scompare . Per l'operazione freni i costi sono nettamente piu' bassi .
Cadex 42 Tubeless | CADEX Italia
Le ruote Cadex 42 Tubeless sono per i ciclisti che richiedono la massima versatilità e un peso contenuto su vari tipi di terreni. Basate su cerchi con pr...
www.cadex-cycling.com
anche se come ben sai io non spenderei un euro per componenti su bici rim… però qs è un altro discorso
buona scelta
Grazie Giulio!Cadex 42 Tubeless | CADEX Italia
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anche se come ben sai io non spenderei un euro per componenti su bici rim… però qs è un altro discorso
buona scelta
e de che…
comunque farei di tutto per risolvere il problema e perché no cambiare i freni come suggeritoti, insomma il male minore
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VECCHIA
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Io li sto testando da piu' di 1000 km e vanno benissimo oltre ad essere veramente belli . Come hai visto ne ho preso una seconda coppia e montata su C64 . La frenata e' migliore e questi freni non generano nessun fischio all'anteriore che di solito con piste in carbonio puo' capitare . Qua zero assoluto e frenata molto potente . Anche le regolazioni sono fatte benissimo , puoi stringere man mano che si consuma il pattino e la regolazione e' molto morbida e poi anche centrare bene la distanza pattino pista frenante lato destro e sinistro con un'altra regolazione . Unico rammarico non averlo fatto prima !
Scusa la mia umile ingnoranza, ma il prezzo che viene indicato è per la coppia?
VECCHIA
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Più che pattini proprio freni intendevo…
comunque canale largo almeno da 20/21 quindi la scelta si restringe parecchio..
anzi nessuna fra qs da me menzionate lo sono…
giustamente sono rimasti fermi a tre anni fa
vedi Zipp se fanno ancora qcosa x rim