Il problema è anche farlo salire... capisco che il cavo sia ben tirato...ma più di così si spezza la leva
Aggiornamento della notte...tirato su il deragliatore come suggeriva qualcuno, passato il filo sul dentello. Va bene ma non benissimo.
Al posteriore invece credo ci voglia il forcellino lungo. Oppure è normale sia così vicino?
Al posteriore invece credo ci voglia il forcellino lungo. Oppure è normale sia così vicino?
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NCC1701
Passista
C'è un PDF con le istruzioni di montaggio per il gruppo Sensah, ti consiglio vivamente di leggerlo....se già non lo hai fatto.
Il cambio non è alla distanza corretta dal pignone, così fa rumore e lavora male.
Anche per il deragliatore anteriore segui lo schema indicato nel PDF, non puoi metterlo a 1 cm dai denti della corona più grande, lavora malissimo.
Il passaggio del cavo del cambio è corretto? Diversamente il cavo non scorre bene e il cambio lavora male a salire di pignone.
Il cambio non è alla distanza corretta dal pignone, così fa rumore e lavora male.
Anche per il deragliatore anteriore segui lo schema indicato nel PDF, non puoi metterlo a 1 cm dai denti della corona più grande, lavora malissimo.
Il passaggio del cavo del cambio è corretto? Diversamente il cavo non scorre bene e il cambio lavora male a salire di pignone.
Se flette (apparentemente molti deragliatori Sensah hanno questo difetto) non ci sono alternative, a parte mettere un deragliatore diverso.
Aggiornamenti: trovata la vite per distanziare il cambio, gli ho dato 5 6 girate...ma c'è una distanza standard? Credo si sia allontanato di 3 4 mm
Per risolvere questi problemi c'è un metodo Inglese, il famoso RTFMF*. Infallibile.
*Read The Fuc*ing Manual First
Qualcuno ha feedback sul gruppo ltwoo perché ho visto che il modello 11v è proprio regalato e mi piace molto il Campagnolo Style..
Io utilizzavo gruppo Sensah 11v con settaggio deragliatore come da manuale...nessun problema di flessione.
La deragliata anteriore può piacere o meno, a me non piaceva, però funziona.
Non sei l'unico, alcuni utenti anche di questo forum non hanno problemi col deragliatore anteriore. Altri (come me) hanno riscontrato una eccessiva flessione e le strade (a mio modesto parere, che per altro condivido) sono le 2 indicate.
Io (versione 11) ho cominciato a sentire qualcosa che traballa dentro al comando sinistro, fastidioso il rumore metallico ad ogni imperfezione dell'asfalto. Nei prossimi giorni ispezionerò