Ciclisti over 50 (Vol.2)

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Redbaron69

Passista
26 Settembre 2018
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Pinerolo
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Bici
Bianchi OLTRE PRO
Io ho una bici tradizionale, i dischi li ho provati frenano bene ma è una frenata rispetto ad i tradizionali differente. Fra vari dischi ho trovato anche differenze alcune inchiodavano altre più modulanti, sui pattini lo stesso, anche a seconda della mescola del pattino e del cerchio. Sul carbonio ad esempio la frenata è più casinosa e se bagnato moooolto lunga, in discesa soprattutto devi far attenzione nei mesi caldi a non surriscaldare. Tecnologicamente sono cambiati e migliorati, più andremo avanti e più saranno performanti leggeri e meno costosi, come per ogni prodotto. In questo momento per il mio punto di vista l'unica cosa ch enon mi piace è il lato estetico ma è solamente una visione personale. Il cambio elettronico per adesso lo vedo un bel giocattolino, costoso e necessario per i pro, per tutti gli altri è uno sfizio costoso che se lo ci si può permettere fan bene a torgliersi lo sfizio, ma tecnicamente per gente come noi non fa la differenza. Quando il tutto avrè costi umani ci penserò, ma per ora la configurazione dischi più cambio elettronico sul telaio ch emi piace fa esattament e18K euro.....aspetto ancora un pò. Comunque ho letto che in Portogallo hanno introdotto un'iva agevolata sulle bici ed il mercato di riflesso si sta leggermente ababssando, basta vedere il mercato spagnolo rispetto al nostro.
 

bikernat

Ammiraglia
8 Luglio 2013
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Napoli
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Bici
BDC Wilier GTR Team / Zero9 - MTB Wilier 409XB
più che altro incapacità tecnica manutentiva da parte dello utilizzatore o meccanico che la segue
cambiato pastiglie niente shimano ho preferito compatibili o come si dice equivalenti, fatto giro di prova e va bene
se aspettavo il mio meccanico contattato fino a stamattina, le foto in mtb le facevo in 3D :==
 
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VADABRUT

Ammiraglia
7 Aprile 2006
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Tecnotrat
@VADABRUT chr ne dici di questa motoretta? Vedi l'allegato 386269
TM "vecchio" modello, cos' è ? 250 o 300 ? Mio figlio aveva provato sia il 300 2t che il 300 4t, moto molto stabili ma anche molto veloci. Abbiamo un concessionario a pochi km ma alla fine lui aveva preferito prendere un Beta.......adesso dice che con il Beta non si è mai trovato bene :shock::shock: e vorrebbe una Yamaha...... io dico che dopo un ktm, una Yamaha e un Beta, forse è il pilota che si deve mettere un po' a posto piantandola di rompere le balle, orecchie basse, allenamento fisico e sulla moto e via.
 

yagone64

Maglia Iridata
29 Settembre 2015
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Elblag (Polonia)
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Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Shimano grx, BMC Roadmachine 02 Shimano 105 11
TM "vecchio" modello, cos' è ? 250 o 300 ? Mio figlio aveva provato sia il 300 2t che il 300 4t, moto molto stabili ma anche molto veloci. Abbiamo un concessionario a pochi km ma alla fine lui aveva preferito prendere un Beta.......adesso dice che con il Beta non si è mai trovato bene :shock::shock: e vorrebbe una Yamaha...... io dico che dopo un ktm, una Yamaha e un Beta, forse è il pilota che si deve mettere un po' a posto piantandola di rompere le balle, orecchie basse, allenamento fisico e sulla moto e via.
SMR 450 2010 ultima serie a carburatori :==
 
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yagone64

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Porca vacca, 450....... sarà un mostro........Io non me la sentirei di guidarla.......
Quella versione era un po' cattiva, rispetto ai nuovi ad iniezione elettronica, ho lasciato diversi strati di pelle, tra fianchi e gomiti, sull'asfalto e il mignolo della mano sinistra, che mi è rimasto storto
 

jacknipper

Diversamente scalatore
9 Febbraio 2013
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Colnago per la strada & Kona per il fango
TM "vecchio" modello, cos' è ? 250 o 300 ? Mio figlio aveva provato sia il 300 2t che il 300 4t, moto molto stabili ma anche molto veloci. Abbiamo un concessionario a pochi km ma alla fine lui aveva preferito prendere un Beta.......adesso dice che con il Beta non si è mai trovato bene :shock::shock: e vorrebbe una Yamaha...... io dico che dopo un ktm, una Yamaha e un Beta, forse è il pilota che si deve mettere un po' a posto piantandola di rompere le balle, orecchie basse, allenamento fisico e sulla moto e via.
e andare su qualcosa di più classico tipo honda? il classico mezzo che non fa impazzire nessuno ma piace a tutti
 

VADABRUT

Ammiraglia
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Quella versione era un po' cattiva, rispetto ai nuovi ad iniezione elettronica, ho lasciato diversi strati di pelle, tra fianchi e gomiti, sull'asfalto e il mignolo della mano sinistra, che mi è rimasto storto
Onestamente non so dirti come vadano, so solo che mi fanno un po' paura, l' ultimo 4t che ho guidato era un TT600 quando avevo circa 25 anni. Ho guidato un Husqvarna 300 a carburatore un paio d' anni fa e, anche se mio figlio mi disse che andavo meglio con quella che con il mio 125, dopo una decina di minuti l' ho restituita al legittimo proprietario, non ero più in grado di guidare certe moto, oggi non so, grazie alla bici faccio molta meno fatica e ho molto più fiato di prima...... dovrei provare.....piano piano.....
e andare su qualcosa di più classico tipo honda? il classico mezzo che non fa impazzire nessuno ma piace a tutti
Io non dico più niente, ho solo chiesto di lasciarmi stare tranquillo, mi piace andare in moto quando ne ho voglia ma sono stufo di andargli dietro, sono stanco, voglio un po' di spazio per me, voglio andare in garage e fare i miei pasticci se ne ho voglia, non essere obbligato perchè le moto devono essere pronte.

Va beh..... polenta e gorgonzola andata...... caffè bevuto......adesso cerco una televendita di Orlando o di Francesco Perini e mi addormento......."Vedilo a casa, è gratis"......... :ronf:
 

jacknipper

Diversamente scalatore
9 Febbraio 2013
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Colnago per la strada & Kona per il fango
Io non dico più niente, ho solo chiesto di lasciarmi stare tranquillo, mi piace andare in moto quando ne ho voglia ma sono stufo di andargli dietro, sono stanco, voglio un po' di spazio per me, voglio andare in garage e fare i miei pasticci se ne ho voglia, non essere obbligato perchè le moto devono essere pronte.
intendevo di proporla a lui: un classico crf 250 , cavallini giusti, poca manutenzione, niente cose strane
 

VADABRUT

Ammiraglia
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Bici
Tecnotrat
intendevo di proporla a lui: un classico crf 250 , cavallini giusti, poca manutenzione, niente cose strane
CRF 250 poca manutenzione ? Allora anche Yamaha e Kawa, io non so nulla di motori 4t, non ne ho mai visto uno e non ho voglia di tribolare. Sono stanco gente, non voglio grane ne rotture di balle, oggi c' è troppa elettronica, ci sono troppe complicazioni, troppe cagate inutili, sulle moto, sulle macchine, sulle bici......madona che dui cuiò.......
 

Bert5quant1

Etiamsi omnes, ego non
5 Ottobre 2018
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Gattinara (Vercelli)
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Bici
1) acciaio 1989 no brand, scassata, 2) entry level alu no brand, 3) Bianchi infinito cv telaio 2016
Ma cosa succede se arriviamo a 1000 ? Si chiude ? Sono due giorni che mi menate il belino con sta faccenda :shock:
Ci sarà forse il millennium bug?bella cumpaAzz....siamo a 999... mi assento un po' :))): :))): :))): :ueh: :ueh: :ueh: moderatoriiiii... ma dove siete finiti?
 
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