Triban 100

[Vulcanoromano]

E già che ho cambiato ruota le ho regalato anche una nuova guarnitura.
Vedi l'allegato 397022

Quanti denti?

Prodotti bici scontati

 

[EliaCozzi]

Quanti denti?

Come i gatti: 44.

 

[Vulcanoromano]

Come i gatti: 44.

Ma quelli se non erro erano in fila per 3, sarebbe stata una tripla, peraltro un po' anomala perché con il resto di 2

 

[mariner13]

@EliaCozzi ho trovato questo su facebook
Triban 100 con adattatore per disco. Ci sono diverse persone che si trovano bene. Già mi hai consigliato di prendere le coppie di freni e disci ZTTO....ruota dietro 27,5 per mettere copertoni più spessi con camera antiforatura o copertone affidabile....la scimmia sta impazzendo nel cervello

 

[EliaCozzi]

@EliaCozzi ho trovato questo su facebook Vedi l'allegato 398000
Triban 100 con adattatore per disco. Ci sono diverse persone che si trovano bene. Già mi hai consigliato di prendere le coppie di freni e disci ZTTO....ruota dietro 27,5 per mettere copertoni più spessi con camera antiforatura o copertone affidabile....la scimmia sta impazzendo nel cervello

Grazie del suggerimento.
Purtroppo come ho detto qualche post indietro, e come si vede anche in questa immagine, l'adattatore per il freno a disco mi coprirebbe il foro della vite che tiene il portapacchi, inoltre, gli stessi braccetti del portapacchi troverebbero ostacolo nella pinza.
Togliere il portapacchi o trovare una soluzione alternativa attualmente per me non è una soluzione praticabile. Peccato.
Ci ho pensato anche di recente perché mi si è rotta la ruota dietro e già che c'ero non avrei esitato a sperimentare il freno a disco anche dietro.

 

[mariner13]

Grazie del suggerimento.
Purtroppo come ho detto qualche post indietro, e come si vede anche in questa immagine, l'adattatore per il freno a disco mi coprirebbe il foro della vite che tiene il portapacchi, inoltre, gli stessi braccetti del portapacchi troverebbero ostacolo nella pinza.
Togliere il portapacchi o trovare una soluzione alternativa attualmente per me non è una soluzione praticabile. Peccato.
Ci ho pensato anche di recente perché mi si è rotta la ruota dietro e già che c'ero non avrei esitato a sperimentare il freno a disco anche dietro.

certo che eliminerei il portapacchi e potresti metterne uno da tubo sella. Come fai a rompere tutte queste ruote? Anche volendo io non ci sono riuscito

 

[dinofe76]

grazie dei suggerimenti: provo a riassumere (per passare al cambio 2x7/8 al manubrio potrei prendere:

comandi Sensah Comandi Sensah
deragliatore Sensah
Guarnitura 50x34 quale prendo?

è tutto?
grazie

 

[Vulcanoromano]

grazie dei suggerimenti: provo a riassumere (per passare al cambio 2x7/8 al manubrio potrei prendere:

comandi Sensah Comandi Sensah
deragliatore Sensah
Guarnitura 50x34 quale prendo?

è tutto?
grazie

Guarnitura in genere si prende la prowheel, molto economica

 

[EliaCozzi]

grazie dei suggerimenti: provo a riassumere (per passare al cambio 2x7/8 al manubrio potrei prendere:

comandi Sensah Comandi Sensah
deragliatore Sensah
Guarnitura 50x34 quale prendo?

è tutto?
grazie

Se prendi i comandi Sensah, pensa al 2x9v, non costa molto di più del 2x7.
Le ruote di serie arrivano a 10v, ma il Sensah 10v comincia a essere un po' caro e anche i relativi pignoni, mentre una cassetta 9v la si trova a meno di 20 euro.
Guarnitura hai solo l'imbarazzo della scelta: Zrace, Prowheel, Goldix. Jiankun

 

[dinofe76]

Se prendi i comandi Sensah, pensa al 2x9v, non costa molto di più del 2x7.
Le ruote di serie arrivano a 10v, ma il Sensah 10v comincia a essere un po' caro e anche i relativi pignoni, mentre una cassetta 9v la si trova a meno di 20 euro.
Guarnitura hai solo l'imbarazzo della scelta: Zrace, Prowheel, Goldix. Jiankun

Grazie, la cassetta 9v può essere una generica?

 

[dinofe76]

Se prendi i comandi Sensah, pensa al 2x9v, non costa molto di più del 2x7.
Le ruote di serie arrivano a 10v, ma il Sensah 10v comincia a essere un po' caro e anche i relativi pignoni, mentre una cassetta 9v la si trova a meno di 20 euro.
Guarnitura hai solo l'imbarazzo della scelta: Zrace, Prowheel, Goldix. Jiankun

la guarnitura deve essere quadra giusto?

 

[Emmever]

la guarnitura deve essere quadra giusto?

Assumendo che vuoi tenere il movimento centrale originale, si la guarnitura dev'essere a perno quadro

 

[dinofe76]

Se prendi i comandi Sensah, pensa al 2x9v, non costa molto di più del 2x7.
Le ruote di serie arrivano a 10v, ma il Sensah 10v comincia a essere un po' caro e anche i relativi pignoni, mentre una cassetta 9v la si trova a meno di 20 euro.
Guarnitura hai solo l'imbarazzo della scelta: Zrace, Prowheel, Goldix. Jiankun

se prendo la cassetta 9v devo cambiare anche il deragliatore posteriore?

 

[dinofe76]

a questo punto potrei prendere questo pacchetto completo a cui aggiungere solo la guarnitura?




grazie per i consigli

sensah 9v
cassetta sora 9v
guarnitura sunrace

serve anche la catena?
come attrezzi basta l'estrattore?

 

[EliaCozzi]

a questo punto potrei prendere questo pacchetto completo a cui aggiungere solo la guarnitura?




grazie per i consigli

sensah 9v
cassetta sora 9v
guarnitura sunrace

serve anche la catena?
come attrezzi basta l'estrattore?

I comandi Sensah 2x9 li trovi qui a un prezzo inferiore

SENSAH Rennrad-Schalthebel 2 x 8 2 x 9 2 x 11 Geschwindigkeitsbremshebel für Ultglegra 105 Sora Claris - AliExpress 18

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

it.aliexpress.com

Io li ho usati per un anno con deragliatore di serie della triban, shimano tourney 7v, tranquillamente usando tutte le 9v.
Il pacco pignoni può essere uno qualsiasi, basta che il pignone più grande sia nel limite dichiarato dal deragliatore.

Qui qualche esempio:

GOLDIX Rennrad 8 9 10 11 Geschwindigkeit Velocidade 11-25T/28T/32T/34T/36T Fahrrad Kassette Freilauf MTB Kettenrad für SHIMANO SRAM - AliExpress 18

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

it.aliexpress.com

Altrimenti decathlon, tanto non ti serve una cassetta in titanio per risparmiare peso.

Serve anche la catena 9v, per questa suggerisco Decathlon, sono delle kmc messe nella scatola di decathlon, costano meno che in Cina.

Per la guarnitura, qui un esempio per perno quadro:

50/34T Rennrad Kurbelgarnitur BCD 110mm 8/9 Geschwindigkeit Diamant Loch Doppel Kettenräder Fahrrad Kurbeln Teile Kettenblatt Fahrrad Zubehör - AliExpress 18

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

it.aliexpress.com

ce ne sono anche da decathlon più o meno allo stesso prezzo.

Ma per fare un lavoro coi fiocchi, cambierei anche movimento centrale prendendo questa:

Prowheel Unze-421 110BCD 170MM 34/50t Rennrad Kurbel Kurbel BB68 BB86 Hohl Eine Ultra licht Geeignet Für 8/9/10 Geschwindigkeit - AliExpress 18

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

it.aliexpress.com

Per smontare le pedivelle di serie, serve l'estrattore, o meglio, puoi provare se si sfilano, a me la sinistra si è sfilata facilmente, la destra invece ho quasi spanato il filetto dell'estrattore per toglierla dal perno.

Poi, se metti il movimento centrale nuovo, serve la chiave per smontare il perno quadro e servirebbe anche l'apposita chiave per il BSA, ma, con quest'ultimo, per un montaggio "una tantun", va bene anche la pinza a pappagallo: avvolgi un panno, o meglio un pezzo di camera d'aria intorno alla calotta del movimento centrale prima di stringerla nei becchi del pappagallo.

 

[dinofe76]

I comandi Sensah 2x9 li trovi qui a un prezzo inferiore

SENSAH Rennrad-Schalthebel 2 x 8 2 x 9 2 x 11 Geschwindigkeitsbremshebel für Ultglegra 105 Sora Claris - AliExpress 18

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

it.aliexpress.com

Io li ho usati per un anno con deragliatore di serie della triban, shimano tourney 7v, tranquillamente usando tutte le 9v.
Il pacco pignoni può essere uno qualsiasi, basta che il pignone più grande sia nel limite dichiarato dal deragliatore.

Qui qualche esempio:

GOLDIX Rennrad 8 9 10 11 Geschwindigkeit Velocidade 11-25T/28T/32T/34T/36T Fahrrad Kassette Freilauf MTB Kettenrad für SHIMANO SRAM - AliExpress 18

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

it.aliexpress.com

Altrimenti decathlon, tanto non ti serve una cassetta in titanio per risparmiare peso.

Serve anche la catena 9v, per questa suggerisco Decathlon, sono delle kmc messe nella scatola di decathlon, costano meno che in Cina.

Per la guarnitura, qui un esempio per perno quadro:

50/34T Rennrad Kurbelgarnitur BCD 110mm 8/9 Geschwindigkeit Diamant Loch Doppel Kettenräder Fahrrad Kurbeln Teile Kettenblatt Fahrrad Zubehör - AliExpress 18

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

it.aliexpress.com

ce ne sono anche da decathlon più o meno allo stesso prezzo.

Ma per fare un lavoro coi fiocchi, cambierei anche movimento centrale prendendo questa:

Prowheel Unze-421 110BCD 170MM 34/50t Rennrad Kurbel Kurbel BB68 BB86 Hohl Eine Ultra licht Geeignet Für 8/9/10 Geschwindigkeit - AliExpress 18

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

it.aliexpress.com

Per smontare le pedivelle di serie, serve l'estrattore, o meglio, puoi provare se si sfilano, a me la sinistra si è sfilata facilmente, la destra invece ho quasi spanato il filetto dell'estrattore per toglierla dal perno.

Poi, se metti il movimento centrale nuovo, serve la chiave per smontare il perno quadro e servirebbe anche l'apposita chiave per il BSA, ma, con quest'ultimo, per un montaggio "una tantun", va bene anche la pinza a pappagallo: avvolgi un panno, o meglio un pezzo di camera d'aria intorno alla calotta del movimento centrale prima di stringerla nei becchi del pappagallo.

Ho preso tutto, quando arriveranno i vari pezzi mi cimento nel montaggio (mai fatto).

grazie ancora

 

[mariner13]

Ho preso tutto, quando arriveranno i vari pezzi mi cimento nel montaggio (mai fatto).

grazie ancora

guarda ce l'ho fatta io e sono negato: grazie ai consigli di @EliaCozzi e @Vulcanoromano e altri utenti si riesce davvero a fare tutto. Serve pazienza e costanza anche guardando tutorial su youtube ma alla fine riuscirai. Buon lavoro. @EliaCozzi non ho ancora capito come tu faccia a rompere così spesso le ruote

 

[EliaCozzi]

Ho preso tutto, quando arriveranno i vari pezzi mi cimento nel montaggio (mai fatto).

grazie ancora

Figurati. Quando ti arrivano gli articoli, se serve aiuto chiedi pure.

 

[EliaCozzi]

guarda ce l'ho fatta io e sono negato: grazie ai consigli di @EliaCozzi e @Vulcanoromano e altri utenti si riesce davvero a fare tutto. Serve pazienza e costanza anche guardando tutorial su youtube ma alla fine riuscirai. Buon lavoro. @EliaCozzi non ho ancora capito come tu faccia a rompere così spesso le ruote

Sull'onda dell'entusiasmo per aver spaccato il disco del freno giusto martedì scorso, causa scontro con un ciclista fenomeno che ha attraversato la strada senza guardare (se ci fosse stata un'auto sarebbe certamente morto), di cui posterò le foto perché non credevo si potesse deformare in quel modo. La ruota anteriore però stavolta è uscita indenne.

Allora .... veniamo alle ruote. Non è che ne abbia rotte così tante, ma solo due, ed entrambe sulla triban.
Premetto che nel percorso di 60km che faccio ogni giorno, conosco le buche a memoria, e che evito, rimangono però quelle inevitabili, che sono sostanzialmente quelle che a milano si formano lateralmente alla rotaie del tram. Se devo attraversare una strada dove passa il tram, cerco di farlo lentamente, ma spesso non è possibile essere troppo lenti (altrimenti dietro mi asfaltano) per cui quelle buche non si possono evitare. Cerco di stare leggero sui pedali ma le ali non le ho ancora.
E così buca dopo buca la ruota anteriore a un certo punto ha iniziato a mostrare un'apertura sul punto di saldatura del cerchio, che praticamente si è fessurata. Magari sarebbe durata per migliaia di km, ma ho preferito non rischiare e sostituire la ruota.
Cosa che per altro mi ha fatto prendere la strada per la forcella in carbonio e il frano a disco anteriore.

La ruota posteriore, anche lì, credo per causa buche, si è rotta come ho postato in un messaggio precedente. Praticamente il cerchio si è strappato in prossimità di un nipplo.

Non so se questi cedimenti siano dovuti al livello di qualità del materiale delle ruote di serie, però devo dire che con le bici da corsa che ho ho preso buche più violente senza avere conseguenze.

Giusto per dare un riferimento quantitativo, questi i km fatti con la triban:

 

[mariner13]

Sull'onda dell'entusiasmo per aver spaccato il disco del freno giusto martedì scorso, causa scontro con un ciclista fenomeno che ha attraversato la strada senza guardare (se ci fosse stata un'auto sarebbe certamente morto), di cui posterò le foto perché non credevo si potesse deformare in quel modo. La ruota anteriore però stavolta è uscita indenne.

Allora .... veniamo alle ruote. Non è che ne abbia rotte così tante, ma solo due, ed entrambe sulla triban.
Premetto che nel percorso di 60km che faccio ogni giorno, conosco le buche a memoria, e che evito, rimangono però quelle inevitabili, che sono sostanzialmente quelle che a milano si formano lateralmente alla rotaie del tram. Se devo attraversare una strada dove passa il tram, cerco di farlo lentamente, ma spesso non è possibile essere troppo lenti (altrimenti dietro mi asfaltano) per cui quelle buche non si possono evitare. Cerco di stare leggero sui pedali ma le ali non le ho ancora.
E così buca dopo buca la ruota anteriore a un certo punto ha iniziato a mostrare un'apertura sul punto di saldatura del cerchio, che praticamente si è fessurata. Magari sarebbe durata per migliaia di km, ma ho preferito non rischiare e sostituire la ruota.
Cosa che per altro mi ha fatto prendere la strada per la forcella in carbonio e il frano a disco anteriore.

La ruota posteriore, anche lì, credo per causa buche, si è rotta come ho postato in un messaggio precedente. Praticamente il cerchio si è strappato in prossimità di un nipplo.

Non so se questi cedimenti siano dovuti al livello di qualità del materiale delle ruote di serie, però devo dire che con le bici da corsa che ho ho preso buche più violente senza avere conseguenze.

Giusto per dare un riferimento quantitativo, questi i km fatti con la triban:
Vedi l'allegato 398350

Allora ci stanno i danni. A Bari abbiamo tutte le buche in strada ma non i tram. Non avrei mai pensato che Milano potesse essere così pericolosa in bici, fino a ieri purtroppo con la notizia della ciclista investiti dalla betoniera