Pro Stagione 2023

[Deleted member 2182]

Specifico che naturalmente non c'è niente di confermato, nemmeno ufficiosamente. Probabilmente nasce dal comportamento un po' anomalo delle due squadre.

Assolutamente, ma era comunque un mio pensiero già da un po'. Gli inglesi oltre ai corridori venduti e/o non acquistati, da quel che so non ha ancora rinnovato tutti quelli in scadenza (e non sono proprio pochi)
Ci sono molti soldi che possono essere spesi sia dal lato Ineos, sia dal lato Remco (Specialized) mentre Lefevere con i "suoi" sponsor (Soudal e QS) in questa forbice sono le parti con meno fiches sul tavolo mi sa, può essere credibile che cerchino una soluzione originale per guadagnarci tutti.

Prodotti bici scontati

 

[ildoppingnonvincemai]

E pare che anche Wout lo vedremo in gravel...

Gli manca un 2° posto ad un mondiale in gravel

 

[Scaldamozzi ogni tanto]

Lo strano mercato di Ineos e Quickstep e il futuro di Evenepoel stanno facendo nascere le voci più curiose. Adesso si parla di una possibile fusione Quickstep-Ineos. Avrebbe anche una logica viste le risorse di Ratcliffe (ovvero non posso prendere Remco, compro la squadra...), la decisione di Lefevere comunque di vendere la licenza, ecc. E se sarà così RE non avrà mai mentito sul suo contratto

Quindi diventerebbe Quick Ineos?
Non suona male, anzi sarebbe di buin auspicio.

 

[Deleted member 2182]

La campagna acquisti della Trek-Lidl sta sfuggendo di mano:

https://twitter.com/i/web/status/1694759760422228129

 

[cresg82]

Assolutamente, ma era comunque un mio pensiero già da un po'. Gli inglesi oltre ai corridori venduti e/o non acquistati, da quel che so non ha ancora rinnovato tutti quelli in scadenza (e non sono proprio pochi)
Ci sono molti soldi che possono essere spesi sia dal lato Ineos, sia dal lato Remco (Specialized) mentre Lefevere con i "suoi" sponsor (Soudal e QS) in questa forbice sono le parti con meno fiches sul tavolo mi sa, può essere credibile che cerchino una soluzione originale per guadagnarci tutti.

Ma non girava voce che la Ineos non volesse più sponsorizzare il ciclismo?

 

[Deleted member 2182]

Ma non girava voce che la Ineos non volesse più sponsorizzare il ciclismo?

Tra tutte le voci possibili, questa è l'unica che non avevo sentito onestamente.
Dove hai letto/sentito?

 

[cresg82]

Tra tutte le voci possibili, questa è l'unica che non avevo sentito onestamente.
Dove hai letto/sentito?

Se non sbaglio se ne era accennato anche qua nel thread, adesso cerco.

edit:

https://www.bdc-mag.com/forum/t/pro-stagione-2023.271863/page-297#post-7394709

sono abbastanza sicuro di averlo letto anche su qualche pagina facebook, se ritrovo la fonte posto i riferimenti

 

[Dogmafpx]

Tra tutte le voci possibili, questa è l'unica che non avevo sentito onestamente.
Dove hai letto/sentito?

Stanno per spendere o almeno hanno offerto piu' di 5 Miliardi di dollari per acquistare il Manchester United anche se con tutti i soldi che hanno non avranno problemi a tenere anche la squadra di ciclismo,mettici anche i grossi investimenti per riportare la Coppa America di vela in UK.

 

[Deleted member 2182]

https://twitter.com/i/web/status/1694776982267916478

 

[bianco222]

Il punto è che per la Ineos non ci sono più corridori liberi. Anche se facesse una campagna acquisti massiccia a settembre che corridori prenderebbe? Non c'è più nessuno senza contratto ormai. A meno che non si mettano a pescare 18enni in Colombia o Eritrea e ricostruire la squadra per il 2028 non vedo come possa costruire una squadra competitiva ora.

 

[dinute]

Il punto è che per la Ineos non ci sono più corridori liberi. Anche se facesse una campagna acquisti massiccia a settembre che corridori prenderebbe? Non c'è più nessuno senza contratto ormai. A meno che non si mettano a pescare 18enni in Colombia o Eritrea e ricostruire la squadra per il 2028 non vedo come possa costruire una squadra competitiva ora.

Nel ciclomercato c'è un aspetto che spesso non viene considerato e di cui i tifosi non hanno molte informazioni, parlo degli sponsor, di quello che vogliono investire e con chi. Soudal e Quickstep è un sodalizio logico e ovvio (pavimenti in legno, siliconi e collanti e comunque edilizia), ma molto locale. Ineos è una multinazionale che non credo abbia alcun interesse a affiancarsi a sponsor come Soudal e Quickstep (cosa ne ricaverebbe? nulla). C'è poi la questione bici. Ineos veramente rompe l'accordo con Pinarello dopo tutto il fruttuoso e dispendioso lavoro fatto soprattutto a cronometro? Per non parlare di tutto il personale, dai meccanici ai direttori sportivi. Comunque si tratta di aspettare dopo la fine della vuelta, prima è difficile che si sappia qualcosa di più di voci e supposizioni varie

 

[bianco222]

Nel ciclomercato c'è un aspetto che spesso non viene considerato e di cui i tifosi non hanno molte informazioni, parlo degli sponsor, di quello che vogliono investire e con chi. Soudal e Quickstep è un sodalizio logico e ovvio (pavimenti in legno, siliconi e collanti e comunque edilizia), ma molto locale. Ineos è una multinazionale che non credo abbia alcun interesse a affiancarsi a sponsor come Soudal e Quickstep (cosa ne ricaverebbe? nulla). C'è poi la questione bici. Ineos veramente rompe l'accordo con Pinarello dopo tutto il fruttuoso e dispendioso lavoro fatto soprattutto a cronometro? Per non parlare di tutto il personale, dai meccanici ai direttori sportivi. Comunque si tratta di aspettare dopo la fine della vuelta, prima è difficile che si sappia qualcosa di più di voci e supposizioni varie

Tu hai assolutamente ragione! Ma oggettivamente chi è rimasto "sul mercato"?
La Ineos a oggi ha 15 corridori per il 2024 (e non eccelsi). Glie ne servono altrettanti. Dove li va a prendere?

 

[dinute]

Tu hai assolutamente ragione! Ma oggettivamente chi è rimasto "sul mercato"?
La Ineos a oggi ha 15 corridori per il 2024 (e non eccelsi). Glie ne servono altrettanti. Dove li va a prendere?

Un'altra possibilità per la ineos è un generale rinnovamento mettendo sotto contratto giovani U23 o corridori non molto noti magari per l'esigenza di risparmiare sul monte stipendi, partendo comunque da un gruppo di corridori solido. Dall'altro verso la Quickstep ha comunque un bacino (quello fiammingo) da cui pescare corridori interessanti e ancora da scoprire. Certo non è quello che vorrebbe Evenepoel.

 

[bianco222]

Un'altra possibilità per la ineos è un generale rinnovamento mettendo sotto contratto giovani U23 o corridori non molto noti magari per l'esigenza di risparmiare sul monte stipendi, partendo comunque da un gruppo di corridori solido. Dall'altro verso la Quickstep ha comunque un bacino (quello fiammingo) da cui pescare corridori interessanti e ancora da scoprire. Certo non è quello che vorrebbe Evenepoel.

Ma anche gli U23 più promettenti hanno già contratti per il 2024. Come dicevo sopra o li va a pescare in giro per il mondo (e non ci sarebbe nulla di male, anzi!) o si deve accontentare dei U23 meno promettenti.

 

[sembola]

- Remco o chiunque altro dopo due minuti che Pogacar non tira, vai tranquillo che rallenta e si fanno riprendere dal gruppo.

Il Remco di oggi o quello dell'Europeo 2021?

 

[bradipus]

Intanto ieri Joshua Tarling, vincendo la crono del Renewi Tour, ha eguagliato il record di più giovane vincitore di una gara World Tour detenuto da Evenepoel (19 anni e 190 giorni).
Remco lo stabilì alla San Sebastian del 2019.

 

[sembola]

Prezzo d'acquisto di Remco: 25 milioni.
Prezzo d'acquisto di Remco inclusa la Quickstep: 25 milioni e un pacco di chewing-gum.

in realtà sono 25 milioni ed una pizza di Domino's, che tanto Remco non le paga (sponsor personale)

 

[valleyman]

C'è poi la questione bici. Ineos veramente rompe l'accordo con Pinarello dopo tutto il fruttuoso e dispendioso lavoro fatto soprattutto a cronometro? Per non parlare di tutto il personale, dai meccanici ai direttori sportivi. Comunque si tratta di aspettare dopo la fine della vuelta, prima è difficile che si sappia qualcosa di più di voci e supposizioni varie

Non solo, Pinarello l'anno scorso ha sviluppato la bici da ciclocross per Pidcock e Prevot e quest'anno, sempre per loro, hanno debuttato anche con le 2 nuove mtb (front e full) subito iridate e in prospettiva di Parigi 2024.
Tutto può essere, ma sarebbe follia pura.

 

[robeambro]

Il Remco di oggi o quello dell'Europeo 2021?

Beh ma Pogi non e' Colbrelli dai

 

[robeambro]

Intanto ieri Joshua Tarling, vincendo la crono del Renewi Tour, ha eguagliato il record di più giovane vincitore di una gara World Tour detenuto da Evenepoel (19 anni e 190 giorni).
Remco lo stabilì alla San Sebastian del 2019.

Ero all'evento Rouler dove e' stato intervistato da Matt Stephens, ha detto che l'anno prossimo vorrebbe fare bene alle Classiche. Con i vari mostri (MVDP, WvA, Pedersen, Laporte, potenzialmente Pogi) avra' vita dura, ma con le caratteristiche che ha prima o poi una la vince.