E qua sfatiamo il mito che le bici aero sono pesanti...No, sono solo montate male da persone che non hanno idea di cosa voglia dire assemblare una bici leggera ed allora dicono che sono pesanti.
Va bè ma se ci fai un buco sulla bici è ovvio che la alleggerisci
Mah..sai com’è…non credo sia una questione di montaggio male…la verità è che una bici montata “umana” con ultegra non è montata male.
Il prossimo anno, si parla che la vedremo al giro d’Italia o come sempre al Tour.
Infatti, tu mentalmente ancora non ti riprendi dalle tue due madone a rim…
Complimenti peso top, ovviamente riferito a Bdc aero.
Anche a me sinceramente l’avrei voluta avere colorata ma non si abbina con le mie magliette haha
racing.trekbikes.com
Non ti preoccupare, è la condizione di tutti noi quotidianamente. L'importante è che la bici sia bella e che ti piaccia
Basta spendere e il peso diminuisce non è difficile!
Troppo presto, si inizierà a sapere qualcosa di certo ad anno nuovo.
Aspetto anch'io l'uscita della nuova Emonda, anche se sostituire quella attuale è molto dura perchè è una bici eccellente. Chiesi un mese fa al mio negozio di fiducia Trek Store di Massa se avessero intenzione di unificarsi al coro dei foderi posteriori con attacco basso sul tubo piantone, la risposta è stata negativa, meglio Trek almeno mantiene una suà identità. Per quanto riguarda il regisella con quello attuale non mi sono mai trovato male tutttavia ben vengano le novità purchè portino dei vantaggi tangibili, vedi T47 al posto del press fit BB90 più peso ma durata più lunga. Buono l'allegerimento di 50gr su un telaio già tirato e sopratutto una bici da salita ma non solo mi pare di capire. Vedremo in futuro se Trek Emonda, Colnago V4Rs o Specy Sl8....
