Maiale ragazzi mi avete quasi convinto dai l'ultima spintarella tipo " le fie ti guardano di più"Anche dischi e sella si lima parecchio volendo
E il 105 12 pesa di più ma consente di usare la 11-34 che imho sulle salite vere è un gamechanger
Giant Fight Club (parte quarta)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
- Watchers 205
Uno dei pochi modelli evidentemente disponibili perchè anche il negozio "amico" ha da ieri quel modello.
[Disclaimer: ho visto solo le foto che ha fatto il negoziante]
Confermo le impressioni iniziali sui modelli '25: a quel prezzo (4800 di listino) la pro 1 è un best buy per una larga fetta di possibili acquirenti. Ad es. per chi torna nel mondo bdc dopo qualche periodo di pausa e vuole una bici "completa"; per chi non è rimasto al passo, vuole cambiare ma non ha chissà che cifre da spendere; per chi vuole tanto (di2+pm) spendendo cifre che quasi nessun altro brand offre con quell'allestimento
E io che ho puntato la tcr faccio parte di quelli che sono poveracci e vogliono una bici fighetta.
A me pare però che tu non voglia scegliere e non fraintendermi, non ti giudico semmai ti capisco.
Risolvi la questione così: se ti chiamasse il negoziante X dicendoti "guardi la bici X l'abbia venduta", TU correresti dal negoziante Y a prendere la bici Y? Se la risposta è NO, non comprare nessuna delle due bici.
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Ma io mica sono fesso
ho corrotto il meccanico, scherzo ho l'ultimatum a sabato ed è anche il mio ultimatumIo prenderei aethos ma la pro non quella li; aethos la preferisco perché ha tubi tondi ( classici) ; ps io ho tcr advanded pro team disc del 2021Ma io mica sono fesso
Aethos pro esiste?intendevi tcr pro..Mi correggo esiste... 7000.
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Allora.....se fossi chiamato a scegliere solamente tra le due biciclette che hai visto in negozio, ti direi TCR (anche se con qualche modifica).l'ultima tua parola cosa prenderesti... SONO dieci giorni senza bici sto impazzendo
Motivi?
Vari, e tutti legati all'estetica.
Partendo dal presupposto che per le mie esigenze andrebbe bene qualsiasi bicicletta, per me l'ago della bilancia sono sempre l'estetica e le emozioni che mi trasmette il telaio: del TCR preferisco linea del telaio/tubazioni più spigolose, colore, ruote con profilo più alto, possibilità di integrare completamente i cavi.....fine, del gruppo mi interessa relativamente poco, mentre del 12v mi interessa meno di zero (tanto che se il negoziante fosse stato disponibile al cambio, io avrei fatto montare l'Ultegra 11v dell'Aethos al posto del 105 12v).
Quindi TCR....ma come dicevo con qualche modifica, a partire dal manubrio che farei sostituire subito con un modello in carbonio con tanto di passaggio integrato dei cavi in modo da nasconderli completamente alla vista (a differenza di quella adottata sul modello Pro, devo dire che la soluzione passaggio cavi dell'Advanced è alquanto bruttina)....se poi l'attacco montato di serie su Advanced non fosse aperto nella parte inferiore, lo farei sostituire con la versione SL della Pro, in modo da nascondere completamente i cavi ma senza doverli sfilare ogni volta che si rendesse necessaria qualche modifica.
Quanto alla sella, se sai già che la sua conformazione non ti si addice, farei cambiare subito anche quella con altro modello a te più congeniale.
Copertoni....per caso hai provato a chiedere se te li cambia con altro modello? Nel caso io ne approfitterei, diversamente provali, mal che vada se proprio non ti dovessi trovare bene puoi sempre cambiarli in un secondo momento.
Ecco, direi che ti ho detto tutto.....tieni conto inoltre che le singole scelte sono inevitabilmente condizionate anche dal trascorso, quindi è veramente difficile dare consigli dovendosi mettere nei panni degli altri.
Cerco di spiegarmi....nel mio caso, pedalando ancora su telaio rim brake e cambio meccanico, mi viene difficile consigliare/prendere in considerazione una Aethos che ha linee, accorgimenti e vocazione molto simili al telaio che uso attualmente, nonchè ancora il passaggio esterno dei cavi.....la volta che deciderò di cambiare telaio, lo farò pertanto per qualcosa di un pò diverso rispetto a quello che ho già.
PS: spero di averti dato la spintarella definitiva....anche se non sono una "bella fia"
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Non ho particolari esigenze, quindi la bici rim non mi ha fatto rimpiangere nulla; c’è anche da dire che la propel prima del 2023 non ha mai ricevuto grossi elogi, quindi potrebbe essere anche per quello che il passaggio è stato indolore.
Non dimenticherei anche le ruote.....a qualcuno potranno non piacere per via del fatto che sono hookless, ma le SLR1 hanno caratteristiche a mio avviso molto interessanti, oltre che al passo con i tempi.
Di possibili alternative alla Giant TCR Pro1 come rapporto qualità/prezzo, al momento mi viene in mente solamente la Van Rysel RCR.
Conosco uno che ha il tcr ed è pieno di fie...magari nn è per quello...ma se nn provi nn lo saprai mai...
Giusto.Non dimenticherei anche le ruote.....a qualcuno potranno non piacere per via del fatto che sono hookless, ma le SLR1 hanno caratteristiche a mio avviso molto interessanti, oltre che al passo con i tempi.
Di possibili alternative alla Giant TCR Pro1 come rapporto qualità/prezzo, al momento mi viene in mente solamente la Van Rysel RCR.
I passato anche CUBE aveva bici dal buonissimo rapporto q/p (ora non so).
Sulle e ruote slr giant hookless... a me non piacciono; non parlo di prestazioni (le ignoro) ma l'idea di dover restare vincolato ad un elenco di coperture montabili e di non poter montare volendolo camera + copertone non mi entusiasma.
Sono una persona semplice, mi dai un set di Fulcrum Speed 42 al posto delle SLR e mi fai felice
Hai detto poco, eh....forse volevi dire Wind?Giusto.
I passato anche CUBE aveva bici dal buonissimo rapporto q/p (ora non so).
Sulle e ruote slr giant hookless... a me non piacciono; non parlo di prestazioni (le ignoro) ma l'idea di dover restare vincolato ad un elenco di coperture montabili e di non poter montare volendolo camera + copertone non mi entusiasma.
Sono una persona semplice, mi dai un set di Fulcrum Speed 42 al posto delle SLR e mi fai felice
Come ti ho già detto i kit tcr sono tutti molto leggeri. È quello che ci attaccano che cambia. Con qualsiasi di quei kit puoi fare una bike appena sopra ai 6kg, come puoi farla di 9.Bimbi che fate dormite?
ragazzi ma nei kit cosa è compreso? telaio/forcella, perni passanti, forcellino deragliatore e serie sterzo?