Giant Fight Club (parte quarta)

[andry96]

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TRASFORMAZIONE CAVI INTEGRATI

https://www.bilibili.com/video/BV1Ji4y1G7eg/?p=1&share_medium=iphone&share_plat=ios&share_source=COPY&share_tag=s_i&timestamp=1592271953&unique_k=rwaEtm&share_times=2

www.bdc-mag.com

e/o chiedi a @sheik yerbouti che se non ricordo male si è fatto modificare la ralla da un tornitore.

no non bisogna modificare la ralla ma sforacchiare la forcella, che è una modifica invasiva, o cambiarla con una a D

Prodotti bici scontati

 

[Ummira]

no non bisogna modificare la ralla ma sforacchiare la forcella, che è una modifica invasiva, o cambiarla con una a D

Non ricordo quale sia stato tutto il processo e le modifiche fatte, ma la ralla modificata l'ha fatta fare da un tornitore.

 

[andry96]

Non ricordo quale sia stato tutto il processo e le modifiche fatte, ma la ralla modificata l'ha fatta fare da un tornitore.

ribadisco, per farlo su tcr la ralla non serve a nulla, non c'è spazio tra forcella e cuscinetto, devi mettere una forcella a D o forarla

 

[Ummira]

ribadisco, per farlo su tcr la ralla non serve a nulla, non c'è spazio tra forcella e cuscinetto, devi mettere una forcella a D o forarla

SI credo abbia anche fatto modificare la forcella, e ovviamente non era un TCR, infatti ho solo scritto che era stata fatto come lavoro e di provare a leggere il topic o chiedere a lui.

 

[scico]

Sulle ruote PR2 fino a che larghezza di copertoni si può montare?

 

[MIKBELL]

Non ci monterei niente su quelle ruote .. a parte scherzi non andare oltre 28 ; come dice anche tg2 motori ; cosa vi comprate a fare una Ferrari se poi ci mettete le gomme di un suv? La moda dei copertoni larghi deve finire ( anche perché se si va larghi si andrà sempre più larghi... alla fine ci si porta dietro un paracarro .. perche dicono che la resistenza la rotolamento etc etc ma alla fine un copertone largo va a pesare quanto il.cerchio stesso ed allora e inutile prendersi ruote in carbonio leggere se poi ci si monta mattoni da 350 grammi ; senno ci si compra una gravel e ci si dimentica delle bdc scattanti e vivaci

Sulle ruote PR2 fino a che larghezza di copertoni si può montare?

 

[scico]

Non ci monterei niente su quelle ruote .. a parte scherzi non andare oltre 28 ; come dice anche tg2 motori ; cosa vi comprate a fare una Ferrari se poi ci mettete le gomme di un suv? La moda dei copertoni larghi deve finire ( anche perché se si va larghi si andrà sempre più larghi... alla fine ci si porta dietro un paracarro .. perche dicono che la resistenza la rotolamento etc etc ma alla fine un copertone largo va a pesare quanto il.cerchio stesso ed allora e inutile prendersi ruote in carbonio leggere se poi ci si monta mattoni da 350 grammi ; senno ci si compra una gravel e ci si dimentica delle bdc scattanti e vivaci

Sono d'accordo con te. Era per un amico che deve farsi un paio di ruote stradali per la sua gravel

 

[Zac36100]

ennesimo consiglio taglia TCR...
Sono 175 con cavallo 83, pedalo a 73cm
Sulla bdc sto usando una M (540) con pipa da 100, sulla gravel una "S" e sulla trail ho una M.
Non sono troppo "flessibile" e da amatore medio non ho bisogno di una posizione "estrema".
Mi piacciono le salite piu' che i piattoni...
Vorrei capire se secondo voi (viste le offerte che ci sono in giro...) ci starei su una TCR taglia S o mi ci vuole una M?
grazie

 

[Pringles]

Non ci monterei niente su quelle ruote .. a parte scherzi non andare oltre 28 ; come dice anche tg2 motori ; cosa vi comprate a fare una Ferrari se poi ci mettete le gomme di un suv? La moda dei copertoni larghi deve finire ( anche perché se si va larghi si andrà sempre più larghi... alla fine ci si porta dietro un paracarro .. perche dicono che la resistenza la rotolamento etc etc ma alla fine un copertone largo va a pesare quanto il.cerchio stesso ed allora e inutile prendersi ruote in carbonio leggere se poi ci si monta mattoni da 350 grammi ; senno ci si compra una gravel e ci si dimentica delle bdc scattanti e vivaci

secondo me non sono larghi i 28 ma erano stretti i 23.

e cmq si parla di mm che influiscono lo zeroniente% sulla prestazione.

poi vabbè i 100gr... no dai troppe seppie mentali, troppe, siete un forum deleterio meglio prendere un anno sabbatico vai.

 

[Jackenduro]

secondo me non sono larghi i 28 ma erano stretti i 23.

e cmq si parla di mm che influiscono lo zeroniente% sulla prestazione.

poi vabbè i 100gr... no dai troppe seppie mentali, troppe, siete un forum deleterio meglio prendere un anno sabbatico vai.

Secondo me...per il tipo di ciclista che sono io (passista,pesante e scarso in discesa...) avere gomme larghe 28 ,e monterò presto i 30 ,influisce MOLTO sulla prestazione (altro che zeroniente. )...il peso in più che comportano conta niente...
Ovviamente ognuno può avere sensazioni e giudizi differenti ma affermare/consigliare di non andare su gomme larghe perché poi si andrà sempre piu larghi come scritto in un post poco sopra fa davvero "sorridere"..

 

[minodoc3]

ennesimo consiglio taglia TCR...
Sono 175 con cavallo 83, pedalo a 73cm
Sulla bdc sto usando una M (540) con pipa da 100, sulla gravel una "S" e sulla trail ho una M.
Non sono troppo "flessibile" e da amatore medio non ho bisogno di una posizione "estrema".
Mi piacciono le salite piu' che i piattoni...
Vorrei capire se secondo voi (viste le offerte che ci sono in giro...) ci starei su una TCR taglia S o mi ci vuole una M?
grazie

M

 

[andry96]

ennesimo consiglio taglia TCR...
Sono 175 con cavallo 83, pedalo a 73cm
Sulla bdc sto usando una M (540) con pipa da 100, sulla gravel una "S" e sulla trail ho una M.
Non sono troppo "flessibile" e da amatore medio non ho bisogno di una posizione "estrema".
Mi piacciono le salite piu' che i piattoni...
Vorrei capire se secondo voi (viste le offerte che ci sono in giro...) ci starei su una TCR taglia S o mi ci vuole una M?
grazie

M

 

[Bonus79]

ennesimo consiglio taglia TCR...
Sono 175 con cavallo 83, pedalo a 73cm
Sulla bdc sto usando una M (540) con pipa da 100, sulla gravel una "S" e sulla trail ho una M.
Non sono troppo "flessibile" e da amatore medio non ho bisogno di una posizione "estrema".
Mi piacciono le salite piu' che i piattoni...
Vorrei capire se secondo voi (viste le offerte che ci sono in giro...) ci starei su una TCR taglia S o mi ci vuole una M?
grazie

Direi M

 

[bagga]

mi pare di aver letto, non ricordo se in questa discussione o altrove, che è possibile montare un attacco manubrio classico anche sulla nuova forcella della tcr anche se non è tonda...confermate...? o passo a chiedere in negozio...? perchè mi piacerebbe molto montare un integrato sulla mia tcr 2021 e se un domani dovessi prendere il modello nuovo non mi dispiacerebbe spostarlo sulla nuova...

 

[andry96]

Giant Bicycles on Instagram: "Coming out of Madrid from @sanferbike, this gorgeous TCR build starting with the "Legends" edition frameset pays tribute to the past while looking ahead toward the future! #TCRTuesday #RideUnleashed"

2,376 likes, 25 comments - giantbicycles on September 24, 2024: "Coming out of Madrid from @sanferbike, this gorgeous TCR build starting with the "Legends" edition frameset pays tribute to the past while looking ahead toward the future! #TCRTuesday #RideUnleashed".

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Per me devastante

 

[scico]

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Per me devastante

Faccio fatica

 

[canserbero]

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Per me devastante

A prima vista splendida. Unica cosa che secondo me hanno proprio cannato è il non aver i dettagli blu/argento alla stessa angolazione; in questo modo manca la continuità.
Comunque vista montata questa colorazione non è male (a suo tempo avevo detto peste e corna a riguardo)

 

[Maxx]

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Per me devastante

T A X I

Saluti, Maxx...

 

[bagga]

molto bella...su subito ho visto anche una propel SL bianca/gialla che non è affatto male

 

[bicilook]

A prima vista splendida. Unica cosa che secondo me hanno proprio cannato è il non aver i dettagli blu/argento alla stessa angolazione; in questo modo manca la continuità.
Comunque vista montata questa colorazione non è male (a suo tempo avevo detto peste e corna a riguardo)

Vedi del blu su questa bici?