Da molti anni, i miei amici sono 10 anni che vengono qui, con precisione non saprei...
Penso che ormai tutti i grandi team vadano a Calp e da qualche anno ci vanno pure molti amatori. Non seguo molto i prof e quel mondo ma negli ultimi 2-3 anni mi pare che vadano quasi tutti a Calp piuttosto che Canarie...probabilmente costa meno o è più comodo perché ci arrivano pure auto e bus
Sicuramente qui la trasferta è meno impegnativa finanziariamente, spostare tutto l'attrezzatura su strada ha sicuramente un costo più basso, in questi giorni sono passato vicino ai residence/Hotels Di Lidl Trek, Tudor, Bahrain, Bardiani e altre squadre e ogni team ha almeno un paio di camion, bus squadra, tre o quattro ammiraglie al seguito, spostare tutto questo via mare o aerea non è così semplice
I circuiti uno li può affrontare in 2 modi:50 kmh.. manco al 2% in discesa ci arrivo.. con o senza banfone
Si è un posto unico e molti ci svernano, molti anni fa sono stato tentato di fermi un appartamento in uno dei tanti residence, si mangia pesce a go-go e a prezzi decenti e le banane sono una favola.. le migliori in assoluto che ho mai mangiato raccolte per di più dalla pianta direttamente.
Eh già
Se la cosa può consolarti, incoraggiarti e stimolarti posso dirti che capisco benissimo, molti di noi credo ci siano passati, me compreso.
ma per queste specialità devi recarti esclusivamente a cap d'agde
Già l'ho scritto.. delle corse in bici non me ne frega proprio na cippalippa, mi piace solo vederle in tv.. neanche dal vivo (perchè poi spesso vedi -se va bene- 30 secondi)
Circuiti sono la morte del ciclismo amatoriale
vuoi ridere gatto? una volta andai a vedere una corsa a circuito in zona trentola ducenta villa literno, perchè c'era uno che conoscevo e stavo nell'ammiraglia, comunque c'era anche un ragazzino con il padre tutto che lo esaltava e si vedeva inesperto, inizia la gara, manco il primo giro il ragazzino cadde il padre voleva far sospendere la corsaCircuiti sono la morte del ciclismo amatoriale
Perché girare e rischiare in mezzo ai capannoni quando puoi andare sullo Stelvio o dolomiti o Nivolet per non parlare della Toscana, 5 terre o costiera amalfitana.
Purtroppo per sentirsi veri ciclisti, c'è ancora una nicchia (sempre meno x fortuna) che insiste coi circuiti e a dirla tutta, la metà o più dei circuitari arriverebbe ultimo a una gf ma criticano le gf e le salite...certo bello staccare il gruppo e andare in fuga ma lo fanno sempre e solo i soliti 2-3 e gli altri al gancio sperano solo di arrivare vivi alla volata finale che poi anche quella la vincono sempre i soliti 3-4 velocisti puri
Perche vada? Ma non si diceva vadi...vadi leidai vieni vada ti aspetto
quello del brindisi del vincitore delle gare in circuito 
Diciamo che a livello giovanile i circuiti sono più sicuri e più facili da organizzare ma poi da under 23 e prof i circuiti non si fanno quasi mai...un motivo ci sarà
perché non sono ciclismo serio ma è roba da regazzini 
Gli stessi teams a fine sessione di allenamenti si sposteranno con armi, bagagli e masserizie in Portogallo per la settimana della Volta o Algarve dal 19 Febbraio. Completino estivo e via pedalare.
Non ho mai girato attorno a un capannone, forse da te funziona così...... e di andare sul Nivolet non me ne importa una fava. Le GF sono solo una rottura di balle, ne ho fatte poche e non sono nemmeno arrivato ultimo, cosa che invece non si può dire di tanti Gfondisti che non farebbero 3 km in un circuito.Circuiti sono la morte del ciclismo amatoriale
Perché girare e rischiare in mezzo ai capannoni quando puoi andare sullo Stelvio o dolomiti o Nivolet per non parlare della Toscana, 5 terre o costiera amalfitana.
Purtroppo per sentirsi veri ciclisti, c'è ancora una nicchia (sempre meno x fortuna) che insiste coi circuiti e a dirla tutta, la metà o più dei circuitari arriverebbe ultimo a una gf ma criticano le gf e le salite...certo bello staccare il gruppo e andare in fuga ma lo fanno sempre e solo i soliti 2-3 e gli altri al gancio sperano solo di arrivare vivi alla volata finale che poi anche quella la vincono sempre i soliti 3-4 velocisti puri
Ma dai ti stavo perculandolascia perdere ormai anche @yagone64 è diventato secretato....
A parte i problemi di logistica, alcuni miei amici vanno alle canarie verso fine gennaio già da alcuni anni e mi pare di aver capito che specialmente sul mare c'è anche parecchio ventoEh già
Credo che a Tenerife non avessero camion e bus...al massimo noleggiavano 2-3 auto direttamente lì per seguire gli atleti che si allenavano e basta. A Calpe si portano di tutto e ci vanno tutti per 3-4 settimane, dai meccanici ai magazzinieri e pure cani, gatti e capre coi colori del team
