Uno è un ceramicspeed ...il movimento centrale più costoso...e l'altro è il movimento Shimano che non è di una qualità così eccelsa.
Nel ceramicspeed ci sono i cuscinetti certo.
Nell'originale Campagnolo ci sono solo le calotte e i cuscinetti sono sulla guarnitura,sulla super record sono ceramici e durano praticamente in eterno.
La nuova v5 con le nervature sullo sterzo e foderi obliqui del carro posteriore più alti sembrerebbe simile alla "C68". Osservandola lateralmente mi sembra che gli assomigli un po', ovviamente è solo una mia sensazione. Sicuramente sono differenti nei dettagli...
andry96
Ammiraglia
Quelli shimano sono ottimi cuscinetti metallici molto duraturi, non quanto i ceramici ma costano 1/5..
Non é che col ceramic speed vai meglio, forse dura 3 volte tanto se ci fai la giusta manutenzione ma il resto é solo il pregio di avere un prodotto top/ceramico
Hanno tolto il ceramic speed anche nella Serie sterzo, probabilmente sempre per risparmiare peso
andry96
Ammiraglia
Non mi risulta che li abbiano tolti e dubito siano più pesanti se non pochi grammi
Technical Specifications | Colnago
www.colnago.com
Non lo vedevo più riportato nelle Specifiche Tecniche.Non mi risulta che li abbiano tolti e dubito siano più pesanti se non pochi grammi
Vedi l'allegato 486380Technical Specifications | Colnago
andry96
Ammiraglia
Scrivono sempre slt che é il tipo di cuscinetti, magari non prendono più quelli a marchio ceramic speed
Ragazzi. Scusate per i possessori di V4Rs un quesito:
È normale che il Pacco Pignoni 11/34 sul V4Rs è molto vicino al raccordo dei foderi posteriori altezza passaruota?
Oppure avete differente spazio?
È normale che il Pacco Pignoni 11/34 sul V4Rs è molto vicino al raccordo dei foderi posteriori altezza passaruota?
Oppure avete differente spazio?
Ti ho risposto al messaggio che mi hai mandato. Io ho 11/30 DA come pacco pignoni.
Infatti lo farò controllare......mah
Strano eppure il Cambio è un orologio.
Per carità non tocca assolutamente, ma anche a me non sembra normale, seppur è la prima volta che monto un 11/34, ma Colnago lo prevede....secondo me è un problema di spessori......
andry96
Ammiraglia
Se fossero spessori sbagliati non cambierebbe bene e che sia 11 30 o 34 li non cambia niente
Ora non riesco a controllare sulle mie non colnago ma sicuramente li di spazio non ce n'è molto di più
Prova a fare una foto più dritta da dietro, potrebbe essere il pignone da 11 montato male, lo vedi se gira storto
And
Quello evidenziato con la freccia è uno spessore??????, ripeto secondo me c'è uno spessore di troppo, ........strano.
Andry, grazie, l'11 gira benissimo e la catena NON si muove di 1mm, ripeto cambio molto preciso ma su le altre mie bici non è così vicino al telaio.
Quello evidenziato con la freccia è uno spessore??????, ripeto secondo me c'è uno spessore di troppo, ........strano.
Stranissimo effettivamente.
Ma non è che quello,andrebbe messo in fondo?
Che avrebbe più senso effettivamente
La foto non è "diritta" ... fatta cioè perpendicolare ai pignoni per valutare al meglio...lo spazio è decisamente poco tra 11 ed il carro valutando questa foto !
Quello che indichi come spessore in più in effetti sembra diverso e maggiore degli altri (ma può trarre in inganno l angolazione della foto ed il non vedere lo spazio tra 11 e 12 occupato dalla catena...)ma così fosse tra il 12 ed il 13 la cambiata dovrebbe essere pessima o nulla...
Puoi fare la prova mettendo questa ruota in una altra delle tue bici...
andry96
Ammiraglia
Come dicevo e scrive anche @Jackenduro fai una foto più dritta in modo che si possa valutare meglio la distanza tra i pignoni
Comunque quello non è uno spessore ma il pignone da 11 stesso che potrebbe essere innestato male e quindi sporge
gli ultimi pignoni sono singoli, così a occhio sembra che i dentini non si siano incastrati bene e ci rimane più spazio
Secondo me il 12 non è in sede con il 13 deve entrare un minimo e dalla foto mi sembra che invece sia a filo.
Fai foto con angolazione parallela ai pignoni, e con la catena sui pignoni grandi, in modo che si capisca lamdistanza fra un pignone e l’altro. Come ti hanno detto altri l’ultimo pignone ha un dentino che deve incastrarsi perfettamemte nel penultimo