Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)

[bradipus]

...non capisco perché esistano ancora coperture da 25 o 28 mm

Perché c'è ancora chi, come il sottoscritto, usa con soddisfazione bici (di qualche anno fa, eh, non degli anni '50) che hanno una luce tra cerchio e telaio o freni che non consente di montare coperture di larghezza effettiva maggiore di 25 / 28mm.
Non è che tutti dobbiamo rottamare degli 'attrezzi' che ci piacciono e con cui ci troviamo bene solo perché hanno qualche anno...

Prodotti bici scontati

 

[andry96]

Perché c'è ancora chi, come il sottoscritto, usa con soddisfazione bici (di qualche anno fa, eh, non degli anni '50) che hanno una luce tra cerchio e telaio o freni che non consente di montare coperture di larghezza effettiva maggiore di 25 / 28mm.
Non è che tutti dobbiamo rottamare degli 'attrezzi' che ci piacciono e con cui ci troviamo bene solo perché hanno qualche anno...

Io comunque ho passaggio per gomme da 32 e ho montato questa settimana dei 25

 

[Bad1985]

Perché c'è ancora chi, come il sottoscritto, usa con soddisfazione bici (di qualche anno fa, eh, non degli anni '50) che hanno una luce tra cerchio e telaio o freni che non consente di montare coperture di larghezza effettiva maggiore di 25 / 28mm.
Non è che tutti dobbiamo rottamare degli 'attrezzi' che ci piacciono e con cui ci troviamo bene solo perché hanno qualche anno...

Questo ha senso e ci mancherebbe e fai benissimo a fare come fai. Il mio era un discorso sul nuovo.
La nuova Addict RC della Scott esce con copertoni da 30mm (e credo si possa anche salire) e alcuni hanno un po' storto il naso per questo, abituati ai 25 e 28mm. In questo caso, non mi stupisce il nuovo telaio fornito con i 30mm, ma bici relativamente nuove (per restare in tema Scott, la Foil) che escono ancora con i 28mm

 

[Lumi]

Dire che i copertoni da 28 sono stretti e obsoleti è una follia dettata dai social e da chi assimila messaggi senza usare il cervello. Ci eravamo appena liberati dal dogma dei copertoni da 21 gonfiati a 10 bar, solo per ritrovarci adesso un altro dogma che ci vuole su copertoni da 34 gonfiati a 3 bar.

Il bello è sperimentare e scegliere, non comprare il copertone piu’ largo possibile

 

[bradipus]

Dire che i copertoni da 28 sono stretti e obsoleti è una follia dettata dai social e da chi assimila messaggi senza usare il cervello. Ci eravamo appena liberati dal dogma dei copertoni da 21 gonfiati a 10 bar, solo per ritrovarci adesso un altro dogma che ci vuole su copertoni da 34 gonfiati a 3 bar.

Il bello è sperimentare e scegliere, non comprare il copertone piu’ largo possibile

 

[yagone64]

Forse dal lato prestativo i 30 mm risulteranno migliori in alcuni contesti ma il 25 mm è ancora appagante quando ci si alza sui pedali e non avrei problemi a rimontarlo.

Quoto, io su una bici monto i 32 e le volte che mi alzo sui pedali, mi sembra di pedalare su una bici con 10 kg in più, su questo punto tra 25 e gomme maggiori del 28, c'è una bella differenza

 

[AXA]

Questo ha senso e ci mancherebbe e fai benissimo a fare come fai. Il mio era un discorso sul nuovo.
La nuova Addict RC della Scott esce con copertoni da 30mm (e credo si possa anche salire) e alcuni hanno un po' storto il naso per questo, abituati ai 25 e 28mm. In questo caso, non mi stupisce il nuovo telaio fornito con i 30mm, ma bici relativamente nuove (per restare in tema Scott, la Foil) che escono ancora con i 28mm

C'è anche da dire che esce con ruote hookless e canale interno da 25 mm, montare dei copertoni da 30 mm è il minimo se vogliono evitare problemi.

 

[yagone64]

Non ne ho idea, la mia era una battuta...le coperture stradali di quella misura per esistere esistono che poi siano utilizzabili e utili è un altro discorso.
Sulla nuova Factor all'anteriore si possono sicuramente montare

Non è detto, perché la forcella della prototipo Factor è si larga ma, non tanto alta...

 

[MiLu]

Nel caso di asfalto perfetto per l'intera lunghezza del percorso di allenamento come stanno facendo dalle mie parti , miracoli che ogni tanto si verificano....., ponendo un canale interno diciamo da 21 , montereste sempre da 28, 30 in su o tornereste indietro a qualche cosa di più stretto per puntare alla velocità visto che mi stanno asfaltando un tratto di 40 km o forse più con progetto Europeo a partire praticamente da dietro casa mia e che percorro solitamente avanti e indietro. Per ora sono arrivati circa a metà e vi posso assicurare che è tutto un altro sport. Grazie.

 

[andry96]

Non è detto, perché la forcella della prototipo Factor è si larga ma, non tanto alta...

Sopra al copertoncino ci passa una mano...

 

[andry96]

Oltre allo spazio risicato su alcuni telai la maggior parte delle ruote da strada hanno canali interni che si accoppiano meglio a coperture non superiori ai 30 mm.

Forse dal lato prestativo i 30 mm risulteranno migliori in alcuni contesti ma il 25 mm è ancora appagante quando ci si alza sui pedali e non avrei problemi a rimontarlo.

Concordo, é poi il motivo per cui li ho tenuti sulla aethos che é montata praticamente per appagare in salita, non che coi 30 sia flaccida ma sicuramente un poco cambia quella sensazione di agilità fulminea

 

[yagone64]

Sopra al copertoncino ci passa una mano...

Dalle foto non si direbbe, magari la mano di un bambino

 

[Jackenduro]

Quoto, io su una bici monto i 32 e le volte che mi alzo sui pedali, mi sembra di pedalare su una bici con 10 kg in più, su questo punto tra 25 e gomme maggiori del 28, c'è una bella differenza

Beh..dipende dalle accelerazioni che riesci ad imprimere (quintali di watt ai pedali..)

 

[andry96]

Dalle foto non si direbbe, magari la mano di un bambino

Spazio ce n'è non poco anche sopra

Poi certo di lato di piu ma a occhio ci stanno anche due gomme da 35mm gemellate

 

[bach7]

Vedi l'allegato 491470

però sarò strano ma a me piace...

quindi il futuro della bdc non mi spaventa... più che altro dovrebbero preoccuparsi quelli magrolini magrolini...

 

[yagone64]

Spazio ce n'è non poco anche sopra

Poi certo di lato di piu ma a occhio ci stanno anche due gomme da 35mm gemellate

E ciai ragione, ho guardato meglio le foto e in effetti c'è spazio anche sopra

 

[yagone64]

Beh..dipende dalle accelerazioni che riesci ad imprimere (quintali di watt ai pedali..)

Piu che altro diventa molto pesante nei movimenti laterali

 

[Fast34]

Nastrate e sigillate ,perfette .per eventuali vi aggiorno

 

[Docste]

10 bar da manometro sono sicuramente meno in realtà ,saranno 8 forse scarsi

Il mio manometro è differente...
Comunque, contento tu, contenti tutti

Nel caso di asfalto perfetto per l'intera lunghezza del percorso di allenamento come stanno facendo dalle mie parti , miracoli che ogni tanto si verificano....., ponendo un canale interno diciamo da 21 , montereste sempre da 28, 30 in su o tornereste indietro a qualche cosa di più stretto per puntare alla velocità visto che mi stanno asfaltando un tratto di 40 km o forse più con progetto Europeo a partire praticamente da dietro casa mia e che percorro solitamente avanti e indietro. Per ora sono arrivati circa a metà e vi posso assicurare che è tutto un altro sport. Grazie.

Io sotto al 28mm non scenderei. In ogni caso, mica userai la bici solo e soltanto avanti e indietro per quel tratto di strada, spero...

 

[Fast34]

So compatibili hooked e ookless vie sulla confezioni,state attenti al senso di rotazione