Ricordi bene! Le scope da 45mm sto usando da un po' sulla BMC R.
Sono ruote abbastanza particolari, provo a riassumerti le prime impressioni:
- sono molto molto comode, al limite del morbido. se ti piacciono ruote dure e rigidissime, sprinti e ti alzi fuori sella ogni 3x2 non è il genere adatto
- fanno un baccano micidiale, la ruota libera più rumorosa che abbia mai sentito
- non sentono minimamente il vento e questa per me è una grande notizia. con vento di 3/4 niente effetto vela da alto profilo, nel bene e nel male
- la finitura è molto bella e pesano 1130 grammi in profilo 45, senza limitazioni d'uso
- affidabilità nulla da segnalare per il momento. l'anteriore ha pochi raggi e non gira dritta come un fuso (entro 3/10mm comunque) ma nemmeno è peggiorata con l'uso
- non ho provato tenuta del nastro ne valvole tubeless perché giro con camere in tpu
La costruzione è particolare: il mozzo se non è chiuso dal perno passante ha gioco laterale. È una cosa voluta e spiegata nel libretto d'uso: in pratica c'è un anello deformabile che una volta schiacciato da il giusto carico ai cuscinetti. A me sembra un po' la complicazione di un affare semplice ma tant'è, finché rimane affidabile non me ne preoccupo. Nota positiva invece è che i mozzi si smontano senza nessun attrezzo, bastano le mani. Pulizia e manutenzione facilitati... Ma anche qui c'è un o-ring di tenuta davvero sottilissimo, da avere paura di romperlo o perderlo.
I nippli sono interni ma si regolano dall'estero con una chiavetta che c'è in dotazione. Certo dovessi tensionarne uno non so se avrei il coraggio di bloccare un raggio in carbonio e girare la chiavetta. Mi sa che toglierei il nastro e agirei dall'interno (anche qui chiave in dotazione)
Ruote ne ho provate un po' di ogni marca e tipo, assemblate e non (fra le recenti recente: tutte le roval CLX ,
Fulcrum speed 57, campagnolo bora 60 wto, dt arc1100, newmen streem vonoa climbing). Queste scope si riconoscono subito per la sensazione di comodità, molto piacevoli.
Non entro in merito di scorrevolezza e prestazioni in salita visto che sono concetti che per quel che mi riguarda nel migliore dei casi non sono misurabili, ne apprezzabili, passando da una ruota all'altra (a meno che una delle 2 non sia quadra). Non faranno differenza ne i 2 etti in meno in salita ne la tipologia costruzione dei mozzi o i cuscinetti, imho. molto più importante la resistenza aerodinamica ma anche qui a patto di essere in grado fare velocità che consentano di sentirla.
Il prezzo si riferisce alle ruote nude, non ho mai visto un prezzo che includesse i dischi freno. la confezione delle scope è molto bella, con sacche e kit accessori con tutte le chiavi e tool che servono per mettere mano alle ruote più un set microfibra e detergente per la pulizia.
Conclusione ?
mi piacciono... si.
mi entusiasmano... no. le avrei preferite più rigide anche a scapito della comodità (capisco che sono abituato a profilo 60 che già per i raggi più corti è più rigido)
le ricomprerei... si. tuttavia prenderei il profilo più alto da 65mm, nonostante i miei percorsi siano prevalentemente collinari e alpini con circa 300k dsl+ per stagione.
