News Specialized rinnova la propria bici più leggera: Aethos 2
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
- Data di inizio
- Watchers 18
Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
- 14 Giugno 2010
- 13.762
- 17.942
- 51
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Pure il verde è bello, ma si, quel rosso spacca!
Se fanno la versione Red Bull Bora Hansgrohe, vendo tutti e due i Reni e la compro!
Poi perö mi sa che "muoro"...
Due domande:
5.9 kg in che configurazione? (Con/senza pedali, sella, altro)
ha un limite max per il peso del ciclista?
5.9 kg in che configurazione? (Con/senza pedali, sella, altro)
ha un limite max per il peso del ciclista?
Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
- 14 Giugno 2010
- 13.762
- 17.942
- 51
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Senza sella, alla bersagliera!
Ho apprezzato molto la prima aethos, questa ne è la naturale evoluzione.
Le nuove geometrie l'hanno quasi sicuramente resa più stabile (angolo sterzo più aperto, movimento centrale più basso).
Personalmente l'ho sempre trovata molto semplice,facile,intuitiva. Era questo il suo punto forte. Non vorrei che con queste modifiche si vada "oltre".
Ho la v5 che è simile come misure, ma ha una "solidità " ben diversa rispetto alla aethos.
Proprio per questo temo che una geometria più stabile poi possa risultare "troppo" se abbinata alla aethos, che rimane sempre una bdc ad altissime prestazioni.
Le nuove geometrie l'hanno quasi sicuramente resa più stabile (angolo sterzo più aperto, movimento centrale più basso).
Personalmente l'ho sempre trovata molto semplice,facile,intuitiva. Era questo il suo punto forte. Non vorrei che con queste modifiche si vada "oltre".
Ho la v5 che è simile come misure, ma ha una "solidità " ben diversa rispetto alla aethos.
Proprio per questo temo che una geometria più stabile poi possa risultare "troppo" se abbinata alla aethos, che rimane sempre una bdc ad altissime prestazioni.
andry96
Ammiraglia
Ovviamente senza pedali, si spera con sella, limite di peso il solito di specy, credo 110/120kg
Continua ad esser una bici che non mi “colpisce” a livello estetico. Gusto personale ovviamente.
A me queste linee abbastanza classiche continuano a piacere, i cavi integrati dal punto di vista prettamente estetico secondo me sono un bel plus e anche le colorazioni mi sembrano azzeccate ed eleganti...gran bel mezzo ma tenere entrambi i reni al momento mi sembra la scelta più saggia
questa aethos rispecchia tutto quello che cercherei in una bici:
*linee classiche che non stancano mai
*passaggio cavi interno
*movimento bsa
*passaggio ruota largo
*reggisella standard
*stack che mi permetterebbe un attacco a battuta
*vendita del solo kit telaio
cavolo mi mancano " soltanto" i soldi
*linee classiche che non stancano mai
*passaggio cavi interno
*movimento bsa
*passaggio ruota largo
*reggisella standard
*stack che mi permetterebbe un attacco a battuta
*vendita del solo kit telaio
cavolo mi mancano " soltanto" i soldi
Specy con la aethos è sempre stata molto "chiara": comprate questa bici non perché pensate di andare più forte (per quello ci sono altri modelli) ma perché volete pedalare.
Avrebbero potuto usarla tranquillamente in qualche evento sportivo ma hanno sempre deciso di non farlo.
E solo usandola forse si capisce il perché.
Ovviamente non perché avrebbe sfigurato ma semplicemente perché non è nella sua natura.
Per andare forte servono le gambe come sempre, con la aethos lo si fa senza quasi accorgersene, senza stress.
Quindi parlare di vam o watt è forse fuorviante... al massimo si contano i grammi
Remco con questa ci avrebbe vinto il mondiale, reggisella molto più solido di quello della sorella aero 
andry96
Ammiraglia
Però nai davvero insistendo, usata solo da asgreen in giornate dove puntava solo a sopravvivere
madonna santa quel deragliatore!!! mi sembra di sentirlo gridare dal dolore!!!