Se gli hanno concesso l'esclusiva, immagino che più o meno sia così, parlavo come concetto generale, il venditore in particolare non lo conosco.
Telaio in Carbonio no brand
- Creatore Discussione Denny's Triban3
- Data di inizio
- Watchers 197
Se gli hanno concesso l'esclusiva, immagino che più o meno sia così, parlavo come concetto generale, il venditore in particolare non lo conosco.
Velobuild è un commerciante quindi tutto può essere.
Si può conoscere il prezzo?
Ho mandato una mail direttamente a velobuild, facendo anche una domanda molto diretta (immaginate quale, ma non hanno risposto). Mi hanno però detto che lo stampo è loro e disponibile solo da loro. Quindi, se velobuild dice il vero, facendo 2+2... niente toray 1100s, niente peso da 925 grammi. Riguardo al peso del telaio mi hanno scritto circa 1.200 grammi. A questo punto quando mi arriva faccio 2 chiacchere con chi di dovere e vi aggiorno...
Costa meno della metà di un kitframe con simili caratteristiche brandizzato (es. factor ostro). Certo, se si fa il confronto con velobuild non è un grosso affare, ma ripeto a me non interessava tanto questo aspetto. Anch'io vivo di commercio e non ho niente da ridire su un congruo ricarico. Se però mi vendi qualcosa di diverso da quello che dici... beh, anche se rimane un buon prodotto, diciamo che non andiamo molto d'accordo
velobuild è un venditore come tutti quelli che ci sono su aliex e alibaba, i produttori sono pochi, lo stampo è di una sola fabbrica che vende a diversi trader, si può trovare lo stesso telaio da vari venditori,
ripeto, per cambiare tipologia di carbonio bisogna rifare i calcoli per la disposizione delle pelli, la cosa per un rimarchiatore non ha senso,
finalmente riesco a verniciarlo dopo 6 mesi 
per chi è interessato metto link delle foto per non sporcare il 3D https://photos.google.com/share/AF1...?key=UGtMSk9PSEk5Mm5YN2F1cTAtUC15eWljWE5PSjBR
per chi è interessato metto link delle foto per non sporcare il 3D https://photos.google.com/share/AF1...?key=UGtMSk9PSEk5Mm5YN2F1cTAtUC15eWljWE5PSjBR
Fighissimo, bravofinalmente riesco a verniciarlo dopo 6 mesi
per chi è interessato metto link delle foto per non sporcare il 3D https://photos.google.com/share/AF1...?key=UGtMSk9PSEk5Mm5YN2F1cTAtUC15eWljWE5PSjBR
Hai fatto tu la verniciatura?finalmente riesco a verniciarlo dopo 6 mesi
per chi è interessato metto link delle foto per non sporcare il 3D https://photos.google.com/share/AF1...?key=UGtMSk9PSEk5Mm5YN2F1cTAtUC15eWljWE5PSjBR
Complimenti.
È più o meno lo stesso colore che ho scelto per la mia, però l'ho fatto arrivare già verniciato.
si si, mi diletto da 15 anni a tenere in mano un aerografo
attendibilità minima. potrebbe aver preso la risposta da un tizio a caso che scrive su reddit
Domanda forse stupida:
Capita spesso di vedere lo stesso modello su traders diversi, ma uno con carbonio t800 e l'altro t1000.
È quindi possibile che si tratti effettivamente di telai diversi?
Parliamo di traders in entrambi i casi con buone recensioni
certamente che è possibile, quello che costa è lo stampo e lo studio della disposizione delle pelli, il resto sono 4 pelli messe li con un pò di colla, poi i cinesi usano le presse, non l'autoclave quindi il processo è ancora meno costoso,
però può darsi che qualcuno faccia il furbo, la discriminante dovrebbe essere il peso, il t1000 dovrebbe essere più leggero,
Ciao,
scusa se ti rompo...dato che hai questa LT vorrei chiederti info a riguardo per comodità in generale e se hai foto del passaggio ruota anteriore e posteriore...vorrei acquistare questo telaio per bikepaxking e lunghe escursioni avendo possibilità di montare gomme extralarghe....la regolazione inclinazione sella è a vite unica vero ??
Ti ringrazio
A livello di comfort non rimpiango per nulla la Wilier 110air che avevo prima, considera comunque che ho una posizione abbastanza classica da strada,con un dislivello sella/manubrio abbastanza accentuato.Ciao,
scusa se ti rompo...dato che hai questa LT vorrei chiederti info a riguardo per comodità in generale e se hai foto del passaggio ruota anteriore e posteriore...vorrei acquistare questo telaio per bikepaxking e lunghe escursioni avendo possibilità di montare gomme extralarghe....la regolazione inclinazione sella è a vite unica vero ??
Ti ringrazio
Sicuramente poter montare tubeless di sezioni generose aiuta,ora uso dei 28 che gonfio a 4,8 post e 4,2 ant.
Per il passaggio ruota è ampio,ora nelle ruote gravel ho dei 38,che sono la misura massima indicata,penso che non sia possibile montare qualcosa di più grosso.
Nel thread gravel, presentiamo le nostre bici dovrebbero esserci ancora le foto,se riesco recupero i messaggi e te li linko.
La regolazione sella è fatta con il classico morsetto,niente di micrometrico.
EugeBal
Apprendista Velocista
Per i suoi primi 10k Km ho regalato alla Cinesina una nuova guarnitura con PM
Con questo upgrade è passata a poco più di 7.0 Kg
Con questo upgrade è passata a poco più di 7.0 Kg
SCR1
Recordman
Tra poco mi arriva anche a me, ma la versione LCR018D
