Shimano Ultegra DI2

Cillo

Maglia Amarillo
10 Gennaio 2008
8.654
7.071
62
Torino
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Bici
Wilier 110 Pro -
Ieri, fortunatamente in discesa, il mio Ultegra Di2 si è bloccato sul 50/11, pensavo fosse andato in protezione, ma il Reset nemmeno me lo fa fare, scollegato e ricollegato i cavi, caricata completamente la batteria, ma niente, anzi quando provo a cambiare salendo dopo un po’ mi va sul 34 ed il display del Garmin mi dà che sono sul 32 (dietro) ed invece è sul 11
Suggerimenti, prima di portarla in assistenza??
 

SCR1

Recordman
19 Maggio 2008
35.542
9.100
Fiorentino ai 100%
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Scott CR1 SL+Specialized New tarmac SL6-SL8
Ieri, fortunatamente in discesa, il mio Ultegra Di2 si è bloccato sul 50/11, pensavo fosse andato in protezione, ma il Reset nemmeno me lo fa fare, scollegato e ricollegato i cavi, caricata completamente la batteria, ma niente, anzi quando provo a cambiare salendo dopo un po’ mi va sul 34 ed il display del Garmin mi dà che sono sul 32 (dietro) ed invece è sul 11
Suggerimenti, prima di portarla in assistenza??
Corona piccola e spingi a mano il cambio sul rapporto più grande
 

yagone64

Maglia Iridata
29 Settembre 2015
12.100
20.195
Elblag (Polonia)
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Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Shimano grx, BMC Roadmachine 02 Shimano 105 11
Ieri, fortunatamente in discesa, il mio Ultegra Di2 si è bloccato sul 50/11, pensavo fosse andato in protezione, ma il Reset nemmeno me lo fa fare, scollegato e ricollegato i cavi, caricata completamente la batteria, ma niente, anzi quando provo a cambiare salendo dopo un po’ mi va sul 34 ed il display del Garmin mi dà che sono sul 32 (dietro) ed invece è sul 11
Suggerimenti, prima di portarla in assistenza??
Strano che non ti faccia fare il reset, hai provato a lasciare il cambio staccato per un po' dalla batteria?
 

MBerge

Velocista
10 Luglio 2013
5.526
894
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Corsa: Caad12 Ultegra; Fondriest MAX Carb - mtb: Giant Terrago
Ieri, fortunatamente in discesa, il mio Ultegra Di2 si è bloccato sul 50/11, pensavo fosse andato in protezione, ma il Reset nemmeno me lo fa fare, scollegato e ricollegato i cavi, caricata completamente la batteria, ma niente, anzi quando provo a cambiare salendo dopo un po’ mi va sul 34 ed il display del Garmin mi dà che sono sul 32 (dietro) ed invece è sul 11
Suggerimenti, prima di portarla in assistenza??

Mi è successa esattamente la stessa cosa 4/5 anni fa, si era bruciato il deragliatore posteriore ed il cambio era andato in protezione. Portala dal meccanico a fare la diagnosi, ma secondo me è quello!
Se ancora in garanzia sei a posto, altrimenti tocca pagare…
 
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Jerome 89

Choose life...
31 Luglio 2018
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Roswell, New Mexico.
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Quella dei sogni...
Mi è successa esattamente la stessa cosa 4/5 anni fa, si era bruciato il deragliatore posteriore ed il cambio era andato in protezione. Portala dal meccanico a fare la diagnosi, ma secondo me è quello!
Se ancora in garanzia sei a posto, altrimenti tocca pagare…
Quoto in toto, è successo uguale a me questa estate… per fortuna ancora in garanzia @Cillo
 

Cillo

Maglia Amarillo
10 Gennaio 2008
8.654
7.071
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Wilier 110 Pro -
Quoto in toto, è successo uguale a me questa estate… per fortuna ancora in garanzia @Cillo
Mi è successa esattamente la stessa cosa 4/5 anni fa, si era bruciato il deragliatore posteriore ed il cambio era andato in protezione. Portala dal meccanico a fare la diagnosi, ma secondo me è quello!
Se ancora in garanzia sei a posto, altrimenti tocca pagare…
Grazie, purtroppo ha già un po’ di anni, la garanzia ormai è andata…
 

lupin IV

Maglia Iridata
21 Settembre 2008
14.838
14.162
Basilicata del sud
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Rose X-Lite Six, Canyon Ultimate CF10
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bob1972

Apprendista Velocista
8 Maggio 2025
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Moncalieri - TO
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In arrivo...
E comunque è il cambio che è andato… Dopo 8 anni e centomila km più o meno, un paio di botte comunque le ha prese
Azzz... che sfiga! Una curiosità: tu da quale meccanico vai abitualmente? Fai tutto da solo o hai un meccanico di fiducia? O in negozio?
PS: spesso negozio/meccanico sono sovrapponibili ma non sempre.