7-9000 EURO di BUDGET cosa comprare?

[77bebe77]

quindi?
non vado in spiaggia fino a che non so come è andata a finire

Prodotti bici scontati

 

[carab]

storta vs vecchia...chi vincerà?

 

[bio]

storta vs vecchia...chi vincerà?

E' una bella lotta

 

[Mich974]

copre quindi i danni che fai a terzi guidando la bici e il furto? immagino che 5000 sia il massimale solo per il furto non per l'RC.
E per il furto con quali condizioni?

Si , copre danni contro terzi per massimo 20 k se non erro . 5k massimo per furto se sottratta in luogo custodito . Casa , garage . No strada mentre prendi un caffè .

 

[turo91]

Si , copre danni contro terzi per massimo 20 k se non erro . 5k massimo per furto se sottratta in luogo custodito . Casa , garage . No strada mentre prendi un caffè .

Controlla bene per il garage, molte assicurazioni lo considerano come locale separato dalla casa e il massimale è del 50% solitamente

 

[albertissimo]

storta vs vecchia...chi vincerà?

Molto affilato come commento.
Però simpatico.
Come ho già scritto questa discussione mi ha preso non poco e MUORO dalla voglia di sapere come andrà a finire.

 

[TS91]

Buongiorno a tutti, "il dado è tratto". La S-Works SL8 sarà la mia prossima bici.

Dopo varie riflessioni mie, e spunti vostri sia qui sul forum che esterni, sono giunto a questa conclusione.

Ho preferito "strizzare l'occhio" alla performance, alla bici che più si adatta alle mie caratterisstiche e ai miei percorsi e (dato che non sono un petroliere arabo) che non sfora il budget.

Prendendo la Colnago avrei avuto, magari anche solo a livello mentale la sensazione di non avere la bici al top per me, ripeto sono uno che piace fare solo salite o quasi, sono convinto che durante le scalate avrei pensato"chissà come sarebbe stato con SL8"

Il gruppo e le ruote(soprattutto queste ultime) che avrei montato sulla Colnago non mi convincevano, la vedevo più una configurazione e una bici da passista che spinge forte in pianura e io con i miei 64-65kg mi sento molto più "scalatore"

Penso inoltre che la SL8 mi si adatti più alle Granfondo che potrei provare a fare in futuro, quelle con molto D+ ,alla fine ho 35 anni, pedalo da 2 ma posso magari ambire ad entrare nei primi 100 e potrei avere margini di miglioramento in futuro(questo lato lo tengo più per stimolarmi che per altro)

Sul lato puramente estetico la Colnago poteva essere più "unica" ma devo dire che la SL8 con questa colorazione mi piace molto e mi sono convinto anche su questo ultimo punto che mi faceva ancora rimanere indeciso tra le due

Ricapitolando la SL8 chiusa intorno a 8,5k
Telaio colorazione Fjord Green e manubrio cockpit
Dura Ace con power meter
Roval Rapide CLX3(scritta bianca eh, estetica è importante)
Pedali look keo carbon blade
Gp5000 con camera d'aria tpu
nastro bianco perla prologo

Colnago a 9700euro avrebbe avuto
Telaio e manubrio
Ruote fulcrum sharq57
Ultegra con PM

Sono pronto adesso alle cirtiche di tutti i pro Colnago

Amen

 

[77bebe77]

Buongiorno a tutti, "il dado è tratto". La S-Works SL8 sarà la mia prossima bici.

Dopo varie riflessioni mie, e spunti vostri sia qui sul forum che esterni, sono giunto a questa conclusione.

Ho preferito "strizzare l'occhio" alla performance, alla bici che più si adatta alle mie caratterisstiche e ai miei percorsi e (dato che non sono un petroliere arabo) che non sfora il budget.

Prendendo la Colnago avrei avuto, magari anche solo a livello mentale la sensazione di non avere la bici al top per me, ripeto sono uno che piace fare solo salite o quasi, sono convinto che durante le scalate avrei pensato"chissà come sarebbe stato con SL8"

Il gruppo e le ruote(soprattutto queste ultime) che avrei montato sulla Colnago non mi convincevano, la vedevo più una configurazione e una bici da passista che spinge forte in pianura e io con i miei 64-65kg mi sento molto più "scalatore"

Penso inoltre che la SL8 mi si adatti più alle Granfondo che potrei provare a fare in futuro, quelle con molto D+ ,alla fine ho 35 anni, pedalo da 2 ma posso magari ambire ad entrare nei primi 100 e potrei avere margini di miglioramento in futuro(questo lato lo tengo più per stimolarmi che per altro)

Sul lato puramente estetico la Colnago poteva essere più "unica" ma devo dire che la SL8 con questa colorazione mi piace molto e mi sono convinto anche su questo ultimo punto che mi faceva ancora rimanere indeciso tra le due

Ricapitolando la SL8 chiusa intorno a 8,5k
Telaio colorazione Fjord Green e manubrio cockpit
Dura Ace con power meter
Roval Rapide CLX3
Pedali look keo carbon blade
Gp5000 con camera d'aria tpu
nastro bianco perla prologo

Colnago a 9700euro avrebbe avuto
Telaio e manubrio
Ruote fulcrum sharq57
Ultegra con PM

Sono pronto adesso alle cirtiche di tutti i pro Colnago

Amen

bel colore e montaggio top.
vedrai che ti farà divertire, fai foto quando è montata

 

[ferdinand79]

Buongiorno a tutti, "il dado è tratto". La S-Works SL8 sarà la mia prossima bici.

banale

 

[TS91]

banale

ci sta, però in vita mia ho pedalato solo su una Aeroad del 2019, magari per me non lo è

 

[Tony 96]

Scelta solida, saresti caduto in piedi con entrambe… Sicuramente a 8.5K con DA e misuratore di potenza è un ottimo prezzo. Auguroni!

 

[bio]

Buongiorno a tutti, "il dado è tratto". La S-Works SL8 sarà la mia prossima bici.

Dopo varie riflessioni mie, e spunti vostri sia qui sul forum che esterni, sono giunto a questa conclusione.

Ho preferito "strizzare l'occhio" alla performance, alla bici che più si adatta alle mie caratterisstiche e ai miei percorsi e (dato che non sono un petroliere arabo) che non sfora il budget.

Prendendo la Colnago avrei avuto, magari anche solo a livello mentale la sensazione di non avere la bici al top per me, ripeto sono uno che piace fare solo salite o quasi, sono convinto che durante le scalate avrei pensato"chissà come sarebbe stato con SL8"

Il gruppo e le ruote(soprattutto queste ultime) che avrei montato sulla Colnago non mi convincevano, la vedevo più una configurazione e una bici da passista che spinge forte in pianura e io con i miei 64-65kg mi sento molto più "scalatore"

Penso inoltre che la SL8 mi si adatti più alle Granfondo che potrei provare a fare in futuro, quelle con molto D+ ,alla fine ho 35 anni, pedalo da 2 ma posso magari ambire ad entrare nei primi 100 e potrei avere margini di miglioramento in futuro(questo lato lo tengo più per stimolarmi che per altro)

Sul lato puramente estetico la Colnago poteva essere più "unica" ma devo dire che la SL8 con questa colorazione mi piace molto e mi sono convinto anche su questo ultimo punto che mi faceva ancora rimanere indeciso tra le due

Ricapitolando la SL8 chiusa intorno a 8,5k
Telaio colorazione Fjord Green e manubrio cockpit
Dura Ace con power meter
Roval Rapide CLX3(scritta bianca eh, estetica è importante)
Pedali look keo carbon blade
Gp5000 con camera d'aria tpu
nastro bianco perla prologo

Colnago a 9700euro avrebbe avuto
Telaio e manubrio
Ruote fulcrum sharq57
Ultegra con PM

Sono pronto adesso alle cirtiche di tutti i pro Colnago

Amen

Auguroni, Scelta a mio Gusto Giusta

 

[uru]

Da possessore di SL8 montata come la tua... Hai fatto bene! Non te ne pentirai.

 

[albertissimo]

Ottima scelta.
Complimenti!
Veramente molto ben montata.
Grazie per aver condiviso con noi questa Tua avventura che ha fatto molto piacere anche a noi sentirci parte di una decisione.
Che poi sarebbe stata in ogni caso Tua, come del resto è stato.

Sai cosa mi fa sorridere del Tuo post?!
Che hai 35 anni e pedali da 2 e miri ad entrare tra i primi 100 nel granfondo con molti metri di dislivello.
Purtroppo credo che questo sarà più difficile del previsto.
Non impossibile, bada bene.
Ma sicuramente salire in bici a 33 anni e (nonostante il peso da scalatore) ambire ad entrare nei 100 in alcune granfondo è un approccio molto...ambizioso.
Comunque Te lo auguro con tutto il cuore.
Mi sentivo solo di riportare le cose nella giusta (per me) prospettiva.

In ogni caso, complimenti ancora per la bellissima bici.

p.s. unica "pecca" io avrei preso delle ruote con il canale interno chiuso ma capisco bene che il telaio Specialized "chiama" le ruote Roval che non hanno il canale interno chiuso.
Ma queste sono mie fissazioni. Lo so.

 

[minodoc3]

Buongiorno a tutti, "il dado è tratto". La S-Works SL8 sarà la mia prossima bici.

Dopo varie riflessioni mie, e spunti vostri sia qui sul forum che esterni, sono giunto a questa conclusione.

Ho preferito "strizzare l'occhio" alla performance, alla bici che più si adatta alle mie caratterisstiche e ai miei percorsi e (dato che non sono un petroliere arabo) che non sfora il budget.

Prendendo la Colnago avrei avuto, magari anche solo a livello mentale la sensazione di non avere la bici al top per me, ripeto sono uno che piace fare solo salite o quasi, sono convinto che durante le scalate avrei pensato"chissà come sarebbe stato con SL8"

Il gruppo e le ruote(soprattutto queste ultime) che avrei montato sulla Colnago non mi convincevano, la vedevo più una configurazione e una bici da passista che spinge forte in pianura e io con i miei 64-65kg mi sento molto più "scalatore"

Penso inoltre che la SL8 mi si adatti più alle Granfondo che potrei provare a fare in futuro, quelle con molto D+ ,alla fine ho 35 anni, pedalo da 2 ma posso magari ambire ad entrare nei primi 100 e potrei avere margini di miglioramento in futuro(questo lato lo tengo più per stimolarmi che per altro)

Sul lato puramente estetico la Colnago poteva essere più "unica" ma devo dire che la SL8 con questa colorazione mi piace molto e mi sono convinto anche su questo ultimo punto che mi faceva ancora rimanere indeciso tra le due

Ricapitolando la SL8 chiusa intorno a 8,5k
Telaio colorazione Fjord Green e manubrio cockpit
Dura Ace con power meter
Roval Rapide CLX3(scritta bianca eh, estetica è importante)
Pedali look keo carbon blade
Gp5000 con camera d'aria tpu
nastro bianco perla prologo

Colnago a 9700euro avrebbe avuto
Telaio e manubrio
Ruote fulcrum sharq57
Ultegra con PM

Sono pronto adesso alle cirtiche di tutti i pro Colnago

Amen

Colore stupendo! Complimenti!!!

 

[Mich974]

Controlla bene per il garage, molte assicurazioni lo considerano come locale separato dalla casa e il massimale è del 50% solitamente

Il mio garage e sotto casa....ci accedo da casa stessa....penso dia contemplato come idoneo

 

[MBerge]

Buongiorno a tutti, "il dado è tratto". La S-Works SL8 sarà la mia prossima bici.

Dopo varie riflessioni mie, e spunti vostri sia qui sul forum che esterni, sono giunto a questa conclusione.

Ho preferito "strizzare l'occhio" alla performance, alla bici che più si adatta alle mie caratterisstiche e ai miei percorsi e (dato che non sono un petroliere arabo) che non sfora il budget.

Prendendo la Colnago avrei avuto, magari anche solo a livello mentale la sensazione di non avere la bici al top per me, ripeto sono uno che piace fare solo salite o quasi, sono convinto che durante le scalate avrei pensato"chissà come sarebbe stato con SL8"

Il gruppo e le ruote(soprattutto queste ultime) che avrei montato sulla Colnago non mi convincevano, la vedevo più una configurazione e una bici da passista che spinge forte in pianura e io con i miei 64-65kg mi sento molto più "scalatore"

Penso inoltre che la SL8 mi si adatti più alle Granfondo che potrei provare a fare in futuro, quelle con molto D+ ,alla fine ho 35 anni, pedalo da 2 ma posso magari ambire ad entrare nei primi 100 e potrei avere margini di miglioramento in futuro(questo lato lo tengo più per stimolarmi che per altro)

Sul lato puramente estetico la Colnago poteva essere più "unica" ma devo dire che la SL8 con questa colorazione mi piace molto e mi sono convinto anche su questo ultimo punto che mi faceva ancora rimanere indeciso tra le due

Ricapitolando la SL8 chiusa intorno a 8,5k
Telaio colorazione Fjord Green e manubrio cockpit
Dura Ace con power meter
Roval Rapide CLX3(scritta bianca eh, estetica è importante)
Pedali look keo carbon blade
Gp5000 con camera d'aria tpu
nastro bianco perla prologo

Colnago a 9700euro avrebbe avuto
Telaio e manubrio
Ruote fulcrum sharq57
Ultegra con PM

Sono pronto adesso alle cirtiche di tutti i pro Colnago

Amen

Non ho letto tutta la discussione e chiedo scusa, magari te l’hanno già fatto notare…
Lo sai vero che tra un mese esce l’SL9 e quella che stai acquistando ora sarà il modello vecchio prima che abbia finito il rodaggio?

Non giudico anzi, se ti piace quella bici ed ora te la scontano bene ci sta come scelta, ma ti avviso solo nel caso non sapessi…

 

[MBerge]

Il mio garage e sotto casa....ci accedo da casa stessa....penso dia contemplato come idoneo

Sei un caso borderline, e sul borderline le assicurazioni vanno a nozze...
Le polizze che tratto io (da consulente bancario) sul furto coprono solo il 10% del massimale assicurato relativamente a quanto custodito nelle pertinenze.

Quindi sostanzialmente vorrebbe dire che paghi un centinaio d’euro l’anno una RC limitatissima (in proporzione costerebbe infinitamente meno una capofamiglia tradizionale) ed una copertura furto di 500€ (senza considerare eventuali scoperti/franchige).

 

[TS91]

Non ho letto tutta la discussione e chiedo scusa, magari te l’hanno già fatto notare…
Lo sai vero che tra un mese esce l’SL9 e quella che stai acquistando ora sarà il modello vecchio prima che abbia finito il rodaggio?

Non giudico anzi, se ti piace quella bici ed ora te la scontano bene ci sta come scelta, ma ti avviso solo nel caso non sapessi…

grazie si si sono al corrente che è nata "vecchia" la mia bici

 

[TS91]

Ottima scelta.
Complimenti!
Veramente molto ben montata.
Grazie per aver condiviso con noi questa Tua avventura che ha fatto molto piacere anche a noi sentirci parte di una decisione.
Che poi sarebbe stata in ogni caso Tua, come del resto è stato.

Sai cosa mi fa sorridere del Tuo post?!
Che hai 35 anni e pedali da 2 e miri ad entrare tra i primi 100 nel granfondo con molti metri di dislivello.
Purtroppo credo che questo sarà più difficile del previsto.
Non impossibile, bada bene.
Ma sicuramente salire in bici a 33 anni e (nonostante il peso da scalatore) ambire ad entrare nei 100 in alcune granfondo è un approccio molto...ambizioso.
Comunque Te lo auguro con tutto il cuore.
Mi sentivo solo di riportare le cose nella giusta (per me) prospettiva.

In ogni caso, complimenti ancora per la bellissima bici.

p.s. unica "pecca" io avrei preso delle ruote con il canale interno chiuso ma capisco bene che il telaio Specialized "chiama" le ruote Roval che non hanno il canale interno chiuso.
Ma queste sono mie fissazioni. Lo so.

Scusa cosa cambia con canale interno chiuso?

Non so quanto bisogna andare forti per fare una top 100 in una granfondo normale(non parlo della nove colli, o sportful o strade bianche).
Dovrei avere circa 4-4,2 watt/kg di ftp

Ne ho fatta una sola(GF La Spezia) e sono partito in fondo con 1200 partecipanti e sono arrivato 177°

Ps:Sono salito in bici a 33 anni ma ho sempre giocato a calcio/corso a piedi

Comunque rimanendo in tema appena assemblano la "giovane nata vecchia" mando le foto