News 15enne morta in allenamento in Trentino

[ferdinand79]

Deve cambiare l'approccio mentale, da entrambe le parti ovviamente.

le pene previste fanno poca deterrenza perché di fatto non c'è controllo. Tutti gli automobilisti viaggiano oltre i limiti di velocità per la maggior parte del loro tempo, e molto spesso guardano uno schermo anziché la strada.

Basta fare controlli capillari e i morti e feriti si dimezzano nel giro di pochissimo tempo

Prodotti bici scontati

 

[ferdinand79]

i ragazzi oggi non li lasciano usicre dal cancello se non c'è il/un genitore o chi ne ha eventuale delega ad accoglierli

incredibile come nella società attuale abbiamo controlli asfissianti in qualsiasi ambito, tranne che sulle strade

 

[mikimetal91]

quindi gli italiani sarebbero collezionisti di auto che, poi, non usano: questa è la tua tesi?

No assolutamente, credo che il problema non sia il numero di auto ma quanto le si usa, e in Italia l'auto si usa troppo, su questo non ci piove

 

[ferdinand79]

e in Italia l'auto si usa troppo, su questo non ci piove

non ci sono alternative e non le vogliono creare.

 

[bicilook]

o.t.
io, ovviamente, non faccio statistica, ma credo che, tra i modi di risparmiare, l'auto rientri tra gli ultimi.
Da quel che vedo, è un proliferare di auto nuove ogni 2-3 anni, tanto......finanziamento a tasso agevolato, prima anno zero rate, poi dopo il 3°-4° anni poi rinegoziare il tutto, o meglio, ripartire da capo con un altra auto nuova. E via così, come in un gioco dell'oca dove il compratore è sempre alla prima casella (ed indebitato vita natural durante)

Ci sarà anche chi non ne può fare a meno perché a seconda di dove uno vive,l'auto è inidspensabile...ma io vedo che sono sempre di più i miei colleghi soprattutto giovani,che l'auto non la hanno proprio...e molti vorrebbero averla ma tra costo di acquisto e costi di assicurazione proibitivi,in molti rinunciano.

 

[Moebius]

Spagna sempre più amica dei ciclisti: ecco il nuovo Codice della Strada

La Spagna riforma il Codice della Strada e mette al centro la sicurezza degli utenti vulnerabili: in primis ciclisti e pedoni

www.bikeitalia.it

 

[gibo2007]

Spagna sempre più amica dei ciclisti: ecco il nuovo Codice della Strada

La Spagna riforma il Codice della Strada e mette al centro la sicurezza degli utenti vulnerabili: in primis ciclisti e pedoni

www.bikeitalia.it

Tanti minimizzano la situazione della Spagna soprattutto in Italia. Ma così da lontano mi sembra un paese che ha fatto passi da gigante in molti campi della vita sociale.

 

[Moebius]

Non solo la Spagna oramai in certi settori siamo il fanalino di coda dell'Europa basta farsi un giro nei paesi dell'ex cortina di ferro.

 

[Bero0571]

Si potrebbe introdurre le stesse norme della Spagna anche da noi ( parlando in maniera utopistica logicamente) , ma poi si ritorna al solito punto: c'è la volontà politica di farle rispettare con controlli e sanzioni ? io non la vedo sinceramente , mi sembra che a moti vada bene lasciare tutto così come nel far west.

 

[lupin IV]

Si potrebbe introdurre le stesse norme della Spagna anche da noi ( parlando in maniera utopistica logicamente) , ma poi si ritorna al solito punto: c'è la volontà politica di farle rispettare con controlli e sanzioni ? io non la vedo sinceramente , mi sembra che a moti vada bene lasciare tutto così come nel far west.

Non c'è neanche la volontà di cambiare classe politica, per certi versi è proprio impossibile, quindi non vedo come possano cambiare che cose le gira e volta i burattiinai sono sempre gli stessi.

 

[bicilook]

Non solo la Spagna oramai in certi settori siamo il fanalino di coda dell'Europa basta farsi un giro nei paesi dell'ex cortina di ferro.

Il nostro è un paese per delinquenti... più sei un delinquente e più vivi bene in Italia.

 

[Bert5quant1]

Se vogliono sorpassare per questa gente non fa differenza che sopraggiunga una bici dal senso opposto, anzi meglio perché avendo meno ingombro di un auto effettuano la manovra ancor piu' con leggerezza!
Per fermare questo fenomeno ci vorrebbe una forte azione di repressione ,con controlli in aumento , auto civetta e nuove leggi che vanno a colpire sul lato economico ancora piu' duramente , sia sul sequestro del veicolo ( perché la sospensione della patente non sembra essere piu' un deterrente).

Deterrenza reale, controlli duri senza subire influenze da politici e altri, non ci sono alternative, non c'è scampo.
Del resto c'è chi, senza patente, ha guidato per anni prima di essere beccato, ed è stato beccato solo in quanto coinvolto in un incidente, quindi...

 

[ferdinand79]

Non solo la Spagna oramai in certi settori siamo il fanalino di coda dell'Europa basta farsi un giro nei paesi dell'ex cortina di ferro.

se pensi a come era la spagna negli anni 90 e come era l'italia, e a come invece stanno messe adesso, i rapporti si sono totalmente invertiti. Ora i cugini poveri e un po' scemotti siamo noi

 

[Bert5quant1]

Telefono ed il mancato rispetto rispetto delle regole più elementari.
Per andare al lavoro e per tornare faccio una strada urbana con una ampia curva un po' cieca.
Le macchine che provengono dal raggio più ampio...tagliano la invadendo parte della corsia opposta come se fossero in pista per prendere la corda.
Io lo so ed in macchina o in scooter mi tengo più stretto per salvarmi.
Ma non è modo di guidare.
Dovrebbero mettere in curva uno spartitraffico per impedire questo tipo di manovra.

Per quanto riguarda Adele, solo un pensiero ed una preghiera.

Se quella curva viene segnalata come zona di frequente invasione di corsia, le istituzioni dovrrebbero prima di tutto recepire le segnalazioni, poi mettere una telecamera e sanzionare con multe pesantissime senza cedimenti né possibilita di ricorsi.
Purtroppo le istituzioni non recepiscono.
Purtroppo le mille sentenze a latere del codice oggi come oggi consentono, ripeto purtroppo, di ricorrere.

Infine, se il ministro interessato sta lottando contro autovelox e limiti di velocità nei centri storici...in cosa sperare?

 

[Bert5quant1]

Oggi per caso su you tube sono capitato su delle prove di auto, senza essere per forza super-car, anzi anche utilitarie usate datate; leggendo i commenti, tutti, ma dico tutti, non fanno altro che testare su strada con il traffico aperto le loro auto. " quando entro in curva a velocita' da urlo"...oppure..." spingo a fondo il pedale per vedere come reagisce il motore"... o anche..."quando provo un sorpasso azzardato per provare la coppia".
Da qui si capisce molto e cosa vuol dire andare per strada.
Se a questo aggiungiamo intertainment vari e telefoni...
Non servono altri commenti.

Serve l'esercito!!!

 

[Bert5quant1]

.... niente da fare, questi in auto si sentono investiti di un'autorità superiore; penso che, solo una pubblicità/educativa martellante, forse cambierà le cose.

Forse nei prossimi 30 anni e solo su una parte di utenti.
Per ottenere risultati adesso e subito serve il pugno di ferro, ma occorrerebbe anche riscrivere le regole per non consentire scappatoie.

 

[Bert5quant1]

Che poi star li a farsi la guerra tra automobilisti e ciclisti è una roba da poveracci senza cervello, perché ogni anno muoiono circa 1,1 milioni di persone per incidenti stradali, che siano automobilisti, ciclisti o pedoni....come questa cosa possa essere accettabile da qualcuno mi sfugge...

Road traffic injuries

WHO fact sheet on road traffic injuries providing key facts and information on who is at risk, drink driving, motor cycle helmets, seat belts and child restraints, and WHO response.

www.who.int

Colgo l'ironia, ma, seriamente, non serve nessuna guerra bensì, a fianco di una rieducazione che produrrà risultati a lungo termine, serve controllo e la sanzione per qualsiasi infrazione, chiunque la commetta, pedoni, bici, veicoli.
Il codice esiste per tutti, ma molti non lo conoscono, oppure se ne fregano.
Se poi in un noto sito "bike" leggo l'esortazione per il ciclista a stare a sinistra in rotonda (il cds recita: " stare al centro della propria corsia")...la % di coloro che ignorano i veri pericoli diventa assurda. Se anche rispetti il codice ma .... successo a me, l'auto ti sorpassa strombazzando e poi ti sfiora uscendo e tagliando la strada a te che volevi proseguire in rotatoria per uscire dopo...e dopo aver messo il braccio a sinistra, che fai?
1) ho ritirato il braccio appena prima che me lo fracassasse,
2) ho pensato "Ti appelli al codice mentre sei diretto al cimitero?"
3) ho urlato... (omissis)
Successo a me, almeno senza incidente ma solo perché ho inchiodato a destra.
Post edit:
Fossi stato al centro corsia mi avrebbe asfaltato. È entrata in rotonda a velocità molto alta, stima prudenziale 60 orari, fregandosene di me e del braccio già fuori fin dall'ingresso.

 

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Il titolo è: volete sapere come si ammazza una persona in bicicletta?

 

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Non condivido questi inviti a NON stare a destra. Se la ragazza travolta fosse stata in mezzo alla corsia, il camion avrebbe rallentato prima o inchiodato per lei? La do' 1:100!!!!