certo, ma a me interessano solo i raggi in acciaio. facendo io tutta la manutenzione, non ho voglia di usare raggi più delicati e che possono dare più problemi a livello strutturale. se uno invece porta sempre tutto dal meccanico, allora non ci sono differenze se non quelle per il portafoglio :)
Aspetto che arrivi il telaio e poi le monto, a ora non saprei rispondere. Comunque ho un paio di Elitewheels Drive 50DII di cui sono strafelice. Dalle SL mi aspetto altrettanto.
Io direi Er One forcella larga
Onestamente faccio fatica a darti un consiglio perchè non ho capito esattamente quale sia il tuo problema in discesa....inizialmente hai parlato di avantreno leggero (che teoricamente dovrebbe condizionare nella guida del mezzo), ma da quello che hai scritto dopo il tutto sembra riconducibile alla maggior sensibilità al vento delle ruote ad alto profilo (cosa normale e alla quale magari devi solo farci l'abitudine).
Credo che al lato pratico cambi veramente poco (diversamente i PRO non utilizzerebbero la forcella stretta, o almeno così mi è sembrato di capire), quindi ti direi di prendere quella che ti piace di più esteticamente.....foto/video di entrambe le forcelle si trovano sul web, quindi hai modo di farti un'idea di quella che è la resa estetica.
Codici sconto dove si trovano? Guardavo anche le drive2 appunto per le dimensioni
Comunque adesso ho aggiornato la posizione va molto meglio, era arretrata di 4/5 mm. tornando al telaio quick pro secondo te devo mantenere la stessa lunghezza di attacco manubrio o meglio più lungo ? 100 o 110 secondo te?Onestamente faccio fatica a darti un consiglio perchè non ho capito esattamente quale sia il tuo problema in discesa....inizialmente hai parlato di avantreno leggero (che teoricamente dovrebbe condizionare nella guida del mezzo), ma da quello che hai scritto dopo il tutto sembra riconducibile alla maggior sensibilità al vento delle ruote ad alto profilo (cosa normale e alla quale magari devi solo farci l'abitudine).
Credo che al lato pratico cambi veramente poco (diversamente i PRO non utilizzerebbero la forcella stretta, o almeno così mi è sembrato di capire), quindi ti direi di prendere quella che ti piace di più esteticamente.....foto/video di entrambe le forcelle si trovano sul web, quindi hai modo di farti un'idea di quella che è la resa estetica.
ordinato kit telaio 30 luglio, spedito 5 agosto, sdoganata ieri in germania...BRT probabilmente me la consegna martedì a occhio
Ragionando esclusivamente sulle geometrie dei due telai (quindi senza considerare il tuo assetto attuale e come ti trovi), a parte lo stack inferiore di 10mm per la Er:One, non mi sembra di notare grosse differenze (anche per quanto riguarda gli angoli).....cosa ti porta a pensare di montare un attacco più lungo?
La mia era solo una perplessità, poi ricontrollando le misure alla fine va bene un attacco da 100 come sulla r088..sulla R088 ho dovuto sostituire l' expander forcella ..
Er one nero carbonio lucido forcella larga... ma stavo per prenderlo bianco.. praticamente ho solo bici nere trek a parte che è sfumata grigio. Non che disprezzi le verniciature particolari e che mi dispiacerebbe vederla rovinata o per mia incuranza o colpa di altri...
Ottima scelta, mi raccomando appena l'hai assemblata, foto di rito.
Quando fanno così il pacco l’hanno caricato sul camion ma non hanno fatto in tempo/non gli sta di giro. Conviene chiamare..
