Non è vero, sono un giovincello poco più che maggiorenne e, per quanto concerne la bici, NON so assolutamente quello che faccio! Pertanto, oltre ad essermi rivolto ad un professionista per il posizionamento - avendo iniziato ad andarci l'altro ieri, cerco di imparare da ogni possibile fonte - provo a documentarmi e a valutare consigli/opinioni di chi è più esperto del sottoscritto.
Iniziando da zero, ho optato per una Endurance che è proprio diversa come posizione, più rialzata rispetto ad una race.
Stupenda veramente! Strada che conosco benissimo, percorrendola spessissimo in moto. Ieri, però, per me è stata la volta in cui ho avuto la massima soddisfazione. Salita e discesa veramente stupenda.
Poi tu, che ci hai agganciato l'Iseran, hai fatto veramente un giro da paura e alla mia portata soltanto in moto o con altro mezzo a motore. Complimenti veramente!
In ogni caso, tra un avanti e indietro e l'altro dalla piramide al colle alla ricerca del ristorante consigliatomi dall'amico, ho fatto uscire quasi 1.900m d+. Un Iseran mi avrebbe portato nella tomba.
Ti ringrazio ma è veramente nulla in confronto ai giri che fate voi!
Per la gestione delle salite, ti rispondo con un "dipende".
Se la salita è lunga, come quella di ieri, mi piace spezzarla. Il motivo principale non è tanto riposarmi ma, soprattutto, fare rifornimento di acqua visto che uso la borraccia da 500cc e mangiare una barretta o gel (non sono capace in movimento). Nel caso di ieri mi sono fermato a Bar Cenisio, dopo aver percorso circa 1000/1100m d+ (arrivando a 1650 al colle, gli altri li ho fatti facendo avanti e indietro per mangiare la tartiflette migliore).
Izoard (>20km di salita) la prima volta mi sono fermato a metà, dove c'è un punto acqua. Tutte le volte successive l'ho fatto di fila.
Vars, fatto a fine agosto, 20km di salita (più dura del Monce) tutto d'un fiato.
Galibier da Briancon, mi piace fermarmi al Lautarer per bere, mangiare e poi partire per gli 8 km duri.
Colle della Scala idem, mi fermo a Nevache (2,5 km prima del colle dove c'è una fontana con ottima acqua e poi NON mi fermo in cima).
Come scritto, per ogni giro ho le mie abitudini quasi consolidate.
E' la sensazione ed il grande dubbio che ho pure io. Per la presa bassa, ad esempio, preferirei avere il manubrio un poco più avanti.
Venerdì sono andato a provare la nuova Agree che è LEGGERMENTE, almeno sulla carta, più bassa rispetto alla mia. Paradossalmente mi sento meglio.
Il dubbio è se prendere la 56 (come la mia) o la 58. Il configuratore le consiglia entrambe. Il venditore, che in casa ha solo la 56, ovviamente afferma che la 56 pr me è perfetta e mi dice che non è nemmeno necessario provare la 58 (che non ha).
Stesso discorso quando acquistai la attuale. Il dubbio però mi rimane.
Sono 180cm e cavallo 85/84,5. In teoria con queste misure dovrei essere 56. Una 58 per curiosità la proverei volentieri, però.
Vedi l'allegato 529132
che vita triste 