Problemi coi freni a disco

[SCR1]

Buongiorno.
Qualcuno ha esperienze con Sram Rival 1x13 disc? Pareri sull'impianto?

Grazie.

Credo che la pinza sia uguale alla versione strada 2x , funzionano bene , ma non hanno la dolcezza in attuazione di Shimano

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[mika]

Credo che la pinza sia uguale alla versione strada 2x , funzionano bene , ma non hanno la dolcezza in attuazione di Shimano

Grazie SC.
Di Shimano sto usando il GRX 800 e sulla nuova gravel ci andrebbe il Rival... ho solo un po di timore di peggiorare.

 

[yagone64]

Grazie SC.
Di Shimano sto usando il GRX 800 e sulla nuova gravel ci andrebbe il Rival... ho solo un po di timore di peggiorare.

L'unica cosa che mi ha sempre tenuto a distanza da Sram, è l'utilizzo del dot invece dell'olio minerale nell'impianto freni, è solo una mia fissa non avendo mai provato...

 

[mika]

L'unica cosa che mi ha sempre tenuto a distanza da Sram, è l'utilizzo del dot invece dell'olio minerale nell'impianto freni, è solo una mia fissa non avendo mai provato...

E cosa potrebbe comportare?

 

[golias]

E cosa potrebbe comportare?

Il DOT è corrosivo, se ti cadono gocce sulla vernice e non pulisci potresti avere problemi, ma anche su altre parti in plastica o gomma.

 

[pecosbill76]

E cosa potrebbe comportare?

Almeno in teoria, l'olio dot va sostituito piú spesso perché, assorbendo umidità, le sue caratteristiche decanono più velocemente rispetto a quelle dell'olio minerale che è più stabile.

 

[mika]

Il DOT è corrosivo, se ti cadono gocce sulla vernice e non pulisci potresti avere problemi, ma anche su altre parti in plastica o gomma.

Almeno in teoria, l'olio dot va sostituito piú spesso perché, assorbendo umidità, le sue caratteristiche decanono più velocemente rispetto a quelle dell'olio minerale che è più stabile.

Capito. Grazie davvero.

Quindi dovete farmi spendere soldi e mettere il Record...

 

[yagone64]

E cosa potrebbe comportare?

Il dot è igroscopico, sensibile al calore, per utilizzo ciclistico non dovrebbe creare grossi problemi, ma come scritto in precedenza preferisco evitare

 

[Lumi]

Il dot è igroscopico, sensibile al calore, per utilizzo ciclistico non dovrebbe creare grossi problemi, ma come scritto in precedenza preferisco evitare

Credo che il DOT sia igroscopico ma NON sensibile al calore, o quanto meno non sensibile come l'olio minerale in genere

 

[yagone64]

Credo che il DOT sia igroscopico ma NON sensibile al calore, o quanto meno non sensibile come l'olio minerale in genere

Mi sono spiegato male, il dot essendo igroscopico assorbe umidità, l'acqua che si forma ,con la temperatura alta crea delle bolle d'aria che possono creare problemi in frenata , te lo dico per esperienza diretta in pista con una moto

 

[jokerout]

Sarà dura invece per me abbandonare i nuovi freni Red…basta la prima falange del medio per inchiodare.
Sicuramente in 3 anni di sram non ho notato differenze di sostituzione olio e pericolosità del dot rispetto a Shimano che ho da sempre in mtb

 

[SCR1]

Si ma non è la corrosività il problema del DOT, che ha anche dei pregi, più che altro è l'igroscopicita. Tuttavia io li ho avuti per tre anni senza mai toccarli, la differenza invece sta nell'attuazione, sono più duri

 

[mika]

Si ma non è la corrosività il problema del DOT, che ha anche dei pregi, più che altro è l'igroscopicita. Tuttavia io li ho avuti per tre anni senza mai toccarli, la differenza invece sta nell'attuazione, sono più duri

Forse sono anche migliorati nelle ultime versioni, a leggere quello che scrive più sopra Joker. Tu quel avevi?

 

[golias]

la differenza invece sta nell'attuazione, sono più duri

Non comprendo cosa intendi con quel son più duri
perchè nel mio caso avendoli entrambe (sebbene sia la prima versione del Red Etap) le pinze Sram sono molto più spugnose rispetto all'Ultegra shimano.

 

[Lumi]

Comunque se qualcuno li ha provati i freni disco migliori che esistano per corsa/gravel a mio avviso sono i Campagnolo (by Magura), una spanna sopra a Shimano che a sua volta è sopra a sram (ma non ho mai provato l'ultima versione di sram red, quindi tengo il giudizio in sospeso su questo)

 

[mika]

Comunque se qualcuno li ha provati i freni disco migliori che esistano per corsa/gravel a mio avviso sono i Campagnolo (by Magura), una spanna sopra a Shimano che a sua volta è sopra a sram (ma non ho mai provato l'ultima versione di sram red, quindi tengo il giudizio in sospeso su questo)

Ma quindi tutti i Campagnolo sono Magura? Viro direttamente sul Record?

 

[Lumi]

Record

Corretto, i freni disc Campagnolo sono progettati da Magura per quello che ne so io, comunque li trovo migliori degli Shimano, per potenza, modularità e assenza di problemi (fischi, sfregamenti, dischi che si piegano, ecc...).

Non sto dicendo che gli Shimano non siano degli ottimi dischi, ma che i Campy sono meglio, e credo che sia un giudizio abbastanza condiviso da chi li usa e confronta con altri.

 

[mika]

Corretto, i freni disc Campagnolo sono progettati da Magura per quello che ne so io, comunque li trovo migliori degli Shimano, per potenza, modularità e assenza di problemi (fischi, sfregamenti, dischi che si piegano, ecc...).

Non sto dicendo che gli Shimano non siano degli ottimi dischi, ma che i Campy sono meglio, e credo che sia un giudizio abbastanza condiviso da chi li usa e confronta con altri.

Grazie Lumi.

 

[SCR1]

Forse sono anche migliorati nelle ultime versioni, a leggere quello che scrive più sopra Joker. Tu quel avevi?

Io avevo il Red e onestamente mai avuto problemi, se non che ripeto, la forza che occorre per azionare il sistema frenante, Shimano è veramente più morbido

 

[SCR1]

Non comprendo cosa intendi con quel son più duri
perchè nel mio caso avendoli entrambe (sebbene sia la prima versione del Red Etap) le pinze Sram sono molto più spugnose rispetto all'Ultegra shimano.

Occorre più forza per azionare le pompe