15ma tappa 2013, annullato arrivo sul Galibier

28 Gennaio 2013
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ponte(BN)
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trek
Ma davvero faranno una tappa di 50-60 km?
Non si può allungare il percorso con salite alternative?
Comunque strano che la Gazzetta ancora tace, spero almeno che sullo Jaffreau ci arrivino.
Per lo Stelvio manca ancora una settimana e poi non è la salita finale.

RCS aveva detto che c'è sempre stato un piano alternativo! adesso se questo piano è una tappa di 60 km, il secondo organizzatore di corse al mondo non fa proprio una bella figura!
 

Qrier

Apprendista Velocista
8 Maggio 2009
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Sembrerebbe che almeno la tappa di oggi sia salva.

Questo lo stralcio di un un articolo apparso da pochi minuti sulla Gazzetta online.

Previsioni Per l’apoteosi del Pirata, diluviava. E oggi? E domani? Il brutto tempo rischia di condizionare la corsa. Più domani che oggi, a quanto sostiene il direttore del Giro Mauro Vegni, riunito ieri fino a tarda sera con i collaboratori e la giuria. "Per Bardonecchia, è tutto regolare. I mezzi della Provincia sono allertati, ma non c’è un filo di neve sulla salita finale". È la tappa del Galibier a tenere in apprensione, e una decisione verrà presa entro le 12 di oggi, dopo un vertice con la Prefettura francese. Tenendo presente che, come ribadisce Vegni, "la priorità è la sicurezza. Non intendiamo esporre alcun componente della carovana a rischi". Ma qual è il problema? Le previsioni meteo annunciano per la notte tra oggi e domani un peggioramento delle condizioni. Prima del Galibier, nel percorso c’è il Moncenisio, una salita che arriva a 2.094 metri molto lunga, di oltre 25 chilometri. Il pericolo sono le slavine, per la neve che si è accumulata in inverno. Per il Galibier vale lo stesso discorso, il problema è l’accumulo perché i mezzi straordinari e idonei per pulire le strade ci sono. Ci atterremo a quello che deciderà la Prefettura francese. Sarà il Prefetto a dirci dove sarà il caso di far finire la tappa, noi rispetteremo e applicheremo la sua decisione".
 

bumba

Passista
25 Maggio 2010
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no
Ancora sulla Gazza di oggi sono possibilisti sul Galibier. Evidentemente vogliono attendere fino all'ultimo per mettere in piedi la farsa di trasformare un tappone alpino in una tappetta da velocisti...
 

Qrier

Apprendista Velocista
8 Maggio 2009
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Ancora sulla Gazza di oggi sono possibilisti sul Galibier. Evidentemente vogliono attendere fino all'ultimo per mettere in piedi la farsa di trasformare un tappone alpino in una tappetta da velocisti...

Non è da velocisti, perchè l'arrivo è pochi km dopo il Telegraphe.
Certamente però non sarebbe più neanche un tappone, spero che almeno trovino il modo di allungare il percorso superando i 100 km mettendo magari una salita (parlo a vanvera nel senso che non conosco la zona, quindi non so se siano possibili percorsi alternativi).
 

prestemere

Apprendista Velocista
23 Giugno 2012
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Non è da velocisti, perchè l'arrivo è pochi km dopo il Telegraphe.
Certamente però non sarebbe più neanche un tappone, spero che almeno trovino il modo di allungare il percorso superando i 100 km mettendo magari una salita (parlo a vanvera nel senso che non conosco la zona, quindi non so se siano possibili percorsi alternativi).
possono sempre arrivare Alpe d'huez, dove è presente poca neve visto che si trova vicino al Galibier.
 

bumba

Passista
25 Maggio 2010
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no
possono sempre arrivare Alpe d'huez, dove è presente poca neve visto che si trova vicino al Galibier.

In teoria si, in pratica sai cosa vuol dire organizzare in 24 ore una cosa del genere?
Se non avevano previsto questo piano dall'inizio é praticamente impossibile, vuol dire chiudere strade, spostare mezzi, ecc...
Purtroppo una corsa come il Giro non si improvvisa, e se non si é pronti ad ogni evenienza si rischia di fare porcate...
 

sunboy

Maglia Gialla
15 Ottobre 2007
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Almeno gli ultimi due sono nettamente più selettivi del Sestriere...
(e forse anche di Sella e Pordoi, tra le salite che ho avuto modo di confrontare di persona)

una tappa così sotto la pioggia, si è già visto al giro quest'anno, è più selettiva che il classico tappone di montagna con arrivo nel fondovalle dove tutti stanno a ruota e lavorano solo i gregari
 

gigadeath

Apprendista Passista
9 Giugno 2011
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una tappa così sotto la pioggia, si è già visto al giro quest'anno, è più selettiva che il classico tappone di montagna con arrivo nel fondovalle dove tutti stanno a ruota e lavorano solo i gregari

Sì ma bisogna vedere selettiva in che modo... per fare o disfare una corsa di 3 settimane ci vogliono salite che generano potenziali distacchi di minuti, non di 20 secondi... per questo non basta la pioggia, quella di qualche giorno fa con Wiggo fermo in discesa è una situazione eccezionale.
 

scalatore delle langhe

via col vento
21 Gennaio 2010
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Sì ma bisogna vedere selettiva in che modo... per fare o disfare una corsa di 3 settimane ci vogliono salite che generano potenziali distacchi di minuti, non di 20 secondi... per questo non basta la pioggia, quella di qualche giorno fa con Wiggo fermo in discesa è una situazione eccezionale.

Secondo te il Sestriere avrebbe generato distacchi di minuti?
Sarebbero passati in cima in 60, minimo...
 

scalatore delle langhe

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21 Gennaio 2010
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Canyon Aeroad
Era un discorso generale... una salita piazzata a metà tappa non genera distacchi finali assurdi, mai. Tra tutte le mutilazioni fatte quelle del Sestriere è la minore. Anche perchè non l'avremmo vista in ogni caso.

comunque secondo me la tappa che avevo disegnato io :mrgreen: sarebbe stata selettiva, non come quella della caduta di Wiggins che, sono d'accordo con te, non è stata selettiva per nulla (tranne lui, e Uran che l'ha atteso, sono arrivati tutti insieme gli uomini di classifica).
 

gigadeath

Apprendista Passista
9 Giugno 2011
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comunque secondo me la tappa che avevo disegnato io :mrgreen: sarebbe stata selettiva, non come quella della caduta di Wiggins che, sono d'accordo con te, non è stata selettiva per nulla (tranne lui, e Uran che l'ha atteso, sono arrivati tutti insieme gli uomini di classifica).

Ne sono sicuro, infatti intendevo dire che salite brutali e corte, o fluide ma lunghissime, tutto va bene, basta che alla fine abbiano almeno il potenziale per generare distacchi di minuti, distacchi di 20 secondi non fanno o disfano un Giro.

La pioggia da sola non fa niente, a meno che impazzisci come Wiggo. Ci vogliono le pendenze.
 

Feticcio

Novellino
22 Febbraio 2012
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Specialized tarmac
Ma fare riposo domani e correre lunedì al posto del riposo? Piuttosto che fare una porcata di tappa è meglio non fare niente e correre lunedi, tanto gli alberghi li avevano prenotati cmq in quella zona.

Ma siamo al Giro quindi di gente con un minimo di acume non ce ne sono
 

Qrier

Apprendista Velocista
8 Maggio 2009
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Ma fare riposo domani e correre lunedì al posto del riposo? Piuttosto che fare una porcata di tappa è meglio non fare niente e correre lunedi, tanto gli alberghi li avevano prenotati cmq in quella zona.

Ma siamo al Giro quindi di gente con un minimo di acume non ce ne sono

Per noi sembra facile, ma probabilmente ci sono problemi burocratici.
 

mach1

Passista
4 Marzo 2010
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Per noi sembra facile, ma probabilmente ci sono problemi burocratici.

il giro è come un enorme nave e si manovra come un enorme nave, decidere di fare una cosa del genere senza averla messa in conto con mesi d'anticipo come eventualità è come pretendere di fare una inversione a U con una petroliera in 50 metri di spazio.