grazieTutti i telai Argon18 sono costruiti utilizzando diverse tecnologie tutte studiate e sviluppate da Argon18. Tra queste quelle che differenziano maggiormente i prodotti rispetto ad altri costruttori sono:
-HDS: il telaio viene idealmente diviso in 2 parti. La parte inferiore comprendente forcella, tubo sterzo, tubo obliquo, movimento centrale e carro basso posteriore è studiata in modo da ottenere il massimo della rigidità per la migliore reattività e trasmissione della potenza. Quindi le fibre in carbonio utilizzate sono posizionate in modo da offrire questi vantaggi.
La parte superiore del telaio comprendente tubo orizzontale, tubo verticale e carro alto posteriore, al contrario dovrà trasmettere al ciclista la minore quantità possibile di vibrazioni e quindi contribuirà al comfort di guida.
Grazie a questa tecnologia il telaio è allo stesso modo scattante ma comodo ed adatto a lunghe percorrenze come a gare in circuito.
-3D: il sistema brevettato di sterzo 3D consente di variare la lunghezza del tubo sterzo di 15 o 25mm a seconda delle esigenze senza pregiudicare la rigidità e la guidabilità della bici a differenza di come succede in genere con l'adozione dei tradizionali distanziali posti sotto l'attacco manubrio. Il sistema è quindi indicato per chi non necessità di una posizione in bici con un differenziale sella-manubrio accentuato.
In questo video di presentazione del Gallium Pro 2014 sono rappresentate chiaramente le tecnologie che racchiudono i telai Argon18:
The new 2014 Gallium Pro - YouTube[/URL]
... e sul canale youtube Argon18bikes ci sono molti video di presentazione modelli e tecnologie...
ho un dubbio anche sulla rivendibilità del prodotto ....
AIUTOOOOO....provengo da un Orbea orca gold e adesso e ora di cambiare sono indeciso fra questo argon 18 gallium pro nuovo(2000 euri) e bianchi oltre xr nuovo(1800 compreso di montaggio)
Pensavo il contrario le recensioni in giro dicono che l oltre non e ne da piano ne sa salita dicono polivalente allora ho pensato non fosse tanto corsaiola[/QUOTE
ragazzi che conosco ce l'hanno e la usano anche in gare in circuito , mi dicono che è una bella bici racing..e una gran bella bici da gara..poi anche li si và a gusti personali..,e per come la vedo io è bella corsaiola..
dai un occhio qua:
http://www.bdc-forum.it/test-bianchi-oltre-xr/
mi stavo dimenticando mi hanno offerto anche un cipollini bond
Io vorrei vendere il telaio della Argon gallium Pro (è quello bianco e nero), misura 56.
La vorrei cambiare perchè la mia prima bici, la Dogma, è leggermente + piccola. Poichè con la Dogma la utilizzo per le Gf, preferisco la posizione della Dogma.
Infatti sto cercando un'altra Dogma usata.
Se qualcuno è interessato mi può contattare.
ho un dubbio anche sulla rivendibilità del prodotto ....
Il discorso rivendibilità è sempre molto soggettivo. Nel senso che per certo acquistando un prodotto di un marchio "famoso" il prezzo d'acquisto a parità di caratteristiche tecniche è più alto e quindi all'inizio l'esborso è maggiore. In ogni caso, un po' come avviene con le auto, una volta acquistata qualsiasi bici si deprezza anche solo per il fatto che dopo pochi mesi esce il colore nuovo..
Giusto per fare un esempio le nostre ruote Zipp tengono molto il prezzo anche da usate e c'è molta richiesta, ma a fronte di circa 1000,00 della vendita di usato se ne sono spese circa 2000,00 per le nuove..
AIUTOOOOO....provengo da un Orbea orca gold e adesso e ora di cambiare sono indeciso fra questo argon 18 gallium pro nuovo(2000 euri) e bianchi oltre xr nuovo(1800 compreso di montaggio)
mi stavo dimenticando mi hanno offerto anche un cipollini bond
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