Arretramento sella - filo a piombo

[carlo70]

Aiuuutoooooo...

Prodotti bici scontati

 

[ISENABO]

ciao a tutti
volevo chiedere se la regola del filo a piombo su una bici biammortizzata è ancora valida,dato che quando sono in sella la sospensione scende.
Grazie

 

[FABIANO]

Mille dubbi mi attanagliano...Ho misurato bene il cavallo, cavallo 84 altezza 178...
La sella la ho a 74,5 sulla bdc e 74 sulla mtb(ieri ho corso con altezza 74.5 anche sulla mtb ma mi pareva un pelo troppo alta sul tecnico allora la ho abbassata di 0.5 cm)...
Come arretramento come dovrei comportarmi?? SUlla bdc ho 5 cm di arrestramento, troppo pochi??

 

[FABIANO]

Sono consapevole che la discussione ha già raggiunto parecchio tempo fà il suo scopo, cmq sia dopo un attenta misurazione dei miei parametri e un piccolo consiglio da un amico sempre molto disèponibile, ho portato queste misure e mi pare che vada finalmente..Ho corso tutto l'iniziop dell'anno avanzatissimo anche a causa di problemi con la sella, risolti ora con la airone(che riesco a coprire bene con il culo e a sedermici sopra finalmente come dio comanda).
Cavallo 84 cm altezza sella 74,3 arretramento 7 cm e distanza punta sella centro manubrio 56-57.....
Vediamo a me sembra di avere ritrovato una buona spinta su tutta la pedalata.Prima essendo stra avanzato avanzavo ancora di più col culo, nn capisco perchè teoricamente dovrebbe essere il contrario invece mi trovavo sempre in punta di sella buttando tutto il peso sulle braccia(all'ultima GF fatta la Cunego cè stato veramente un punto in cui mi sono convinto ci fosse qualcosa di sbagliato, ero con tutto il peso sulle braccia in salita!!Senza contare che nn riuscivo a fare girare bene la gamba).
Ora essendo arretrato copro bene la sella, dovrebbe essere un buon segno.
Ciao ringrazio anticipatamente eventuali commenti critiche e se qualcuno sapesse spiegarmi il perchè quando si è avanzati si avanza ancora di più ne sarei grato:) Ciaooo

 

[VADABRUT]

).
Cavallo 84 cm altezza sella 74,3 arretramento 7 cm e distanza punta sella centro manubrio 56-57.....
Vediamo a me sembra di avere ritrovato una buona spinta su tutta la pedalata.Prima essendo stra avanzato avanzavo ancora di più col culo, nn capisco perchè teoricamente dovrebbe essere il contrario invece mi trovavo sempre in punta di sella buttando tutto il peso sulle braccia(all'ultima GF fatta la Cunego cè stato veramente un punto in cui mi sono convinto ci fosse qualcosa di sbagliato, ero con tutto il peso sulle braccia in salita!!Senza contare che nn riuscivo a fare girare bene la gamba).
Ora essendo arretrato copro bene la sella, dovrebbe essere un buon segno.
Ciao ringrazio anticipatamente eventuali commenti critiche e se qualcuno sapesse spiegarmi il perchè quando si è avanzati si avanza ancora di più ne sarei grato:) Ciaooo

Confermo le tue sensazioni ma non ti so spiegare il perchè.

 

[FABIANO]

Confermo le tue sensazioni ma non ti so spiegare il perchè.

Infatti tutto è nato nel montare il nuovo telaio, ho fatto tutto da solo e ho voluto seguire le sensazioni solo che più avanzavo più avrei avanzato...
Ora ho resettato tutto ero arrivato al limite della schifezza, quindi ho arretrato e abbassato un pelo la sella(prima era troppo alta), e la pedalata ringrazia.....

 

[VADABRUT]

la pedalata ringrazia.....

Eh lo so, anche la schiena....

 

[FABIANO]

Eh lo so, anche la schiena....

Alla Cunego dopo la prima salita sono arrivato a chiedermi che cavolo stavo facendo..Ero impuntato sulla sella con le braccia a pacco sul manubio.......Bisogna proprio picchiarci il naso per capirla dopo 6 anni di bici avrei potuto anche evitare...

 

[canzo]

Confermo le tue sensazioni ma non ti so spiegare il perchè.

impressione personale: forse avanzando oltre un certo punto, il baricentro si trova talmente avanti che ad ogni pedalata ti ritrovi ad essere "spinto da dietro", subendo così questo impulso ad un ulteriore avanzamento

 

[Emilio Buzzi]

impressione personale: forse avanzando oltre un certo punto, il baricentro si trova talmente avanti che ad ogni pedalata ti ritrovi ad essere "spinto da dietro", subendo così questo impulso ad un ulteriore avanzamento

Al variare della pendenza a rigor di dinamica potendo, dato che sella e manubrio costituiscono vincolo per la posizione, si dovrebbe tendere ad avanzare. Avanzando sulla sella si va si istintivamente nella direzione giusta di avanzare il baricentro, ma anche ad accorciare la distanza sella-pedale con un rapporto di circa 1/3, con conseguenti problemi muscolari oltre alla scomodità dell’esagerata vicinanza del manubrio. Per cui non avendo a disposizione una bici adatta, diventa d’obbligo arretrare ulteriormente il sedere oltre la posizione “normale” inserendo una decisa trazione delle braccia, però con una conseguente dispersione di energia oltre ai problemi fisici che ne conseguono.
Avendo una bici posizionata standard diventa estrema soluzione arrivati ad un certo grado di pendenza, arretrare e “tirare” sul manubrio.
L’eccesso di avanzamento anche realizzato con la giusta altezza della sella arriva a generare uno spostamento in avanti,aumentando in modo abnorme il carico sulle braccia impegnate a quel punto al contrasto a detto spostamento,con conseguenti problemi alle braccia e alle spalle.

 

[Fulvio]

Al variare della pendenza a rigor di dinamica potendo, dato che sella e manubrio costituiscono vincolo per la posizione, si dovrebbe tendere ad avanzare. Avanzando sulla sella si va si istintivamente nella direzione giusta di avanzare il baricentro, ma anche ad accorciare la distanza sella-pedale con un rapporto di circa 1/3, con conseguenti problemi muscolari oltre alla scomodità dell’esagerata vicinanza del manubrio. Per cui non avendo a disposizione una bici adatta, diventa d’obbligo arretrare ulteriormente il sedere oltre la posizione “normale” inserendo una decisa trazione delle braccia, però con una conseguente dispersione di energia oltre ai problemi fisici che ne conseguono.
Avendo una bici posizionata standard diventa estrema soluzione arrivati ad un certo grado di pendenza, arretrare e “tirare” sul manubrio.
L’eccesso di avanzamento anche realizzato con la giusta altezza della sella arriva a generare uno spostamento in avanti,aumentando in modo abnorme il carico sulle braccia impegnate a quel punto al contrasto a detto spostamento,con conseguenti problemi alle braccia e alle spalle.

In questo sono d'accordo, ti sembrerà strano (e anche a Vadabrut...) ma meccanicamente lo condivido, è esattamnte ciò che accade...

 

[VADABRUT]

Al variare della pendenza a rigor di dinamica potendo, dato che sella e manubrio costituiscono vincolo per la posizione, si dovrebbe tendere ad avanzare. Avanzando sulla sella si va si istintivamente nella direzione giusta di avanzare il baricentro, ma anche ad accorciare la distanza sella-pedale con un rapporto di circa 1/3, con conseguenti problemi muscolari oltre alla scomodità dell’esagerata vicinanza del manubrio. Per cui non avendo a disposizione una bici adatta, diventa d’obbligo arretrare ulteriormente il sedere oltre la posizione “normale” inserendo una decisa trazione delle braccia, però con una conseguente dispersione di energia oltre ai problemi fisici che ne conseguono.
Avendo una bici posizionata standard diventa estrema soluzione arrivati ad un certo grado di pendenza, arretrare e “tirare” sul manubrio.
L’eccesso di avanzamento anche realizzato con la giusta altezza della sella arriva a generare uno spostamento in avanti,aumentando in modo abnorme il carico sulle braccia impegnate a quel punto al contrasto a detto spostamento,con conseguenti problemi alle braccia e alle spalle.

In questo sono d'accordo, ti sembrerà strano (e anche a Vadabrut...) ma meccanicamente lo condivido, è esattamnte ciò che accade...

Cari amici, io non ho capito una mazza, so solo che ieri, dopo 140 km, non mi faceva male niente, non mi sono più venute le contratture lombari, vado solo troppo piano e non ho resistenza, colpa del solito giro delle bettole e stamberghe che faccio invece di allenarmi.....
per fortuna non ho più dovuto toccare nulla, ho persino paura di cambiare scarpe l' anno prossimo per non dover fare altri esperimenti.....

Io arrivo fino ad un certo punto poi non riesco a capire certi discorsi sui vettori, le spinte, i carichi..... sono ignorante, curioso ma ignorante .... ascolto i miei piedi e soprattutto la mia schiena, se spingono bene e la schiena e piatta e rilassata sono ok, altrimenti si è spostato qualcosa....

comunque continuo a leggervi con interesse anche quando non siete d' accordo su qualche argomento

 

[canzo]

Cari amici, io non ho capito una mazza

io sono (non è che mi ritengo: sono) più intelligente di vadabrut, però stavolta c'ho capito pochino anch'io.
Avreste la pazienza di rispiegare? Senza fretta, quando vi pare.

@cycling: tu hai introdotto la variabile della pendenza che però non era stata tirata in ballo inizialmente. forse sarebbe meglio ragionare "a bocce ferme", cioè considerando la situazione in pianura

 

[robertoginesi]

Ciao a tutti,
Ieri sono stato dal fulvio a farmi sistemare, ed ha rivoluzionato totalmente, Avanzato di circa 2 cm ed abbassato di 1,5. stasera provo.
Volevo aprire una discussione sul famoso centro anatomico che Fulvio mi dice essere il punto largo 72 mm della sella e credo che sia più giuso anche a logica della distanza di 120mm dal fine sella poiche le selle variano molto in lunghezza, ma tuutte avranno un punto largo 72 mm.
detto questo, e volendo acquistare una san marco mantra, ho fatto 2 conti e vista forma e dimensioni ho notato qualcosa dsi strano, alchè ho contattato l'ufficio tecnico della San marco ( chi meglio di loro che la progettano e la fabbricano?
Infatti il mio dubbio è risultato legittimo.
Sella lunga 290mm e larga135, naso molto lungo e sporgenza posteriore Centro anatomico??? Indovinate 202 mm dalla punta sella, quindi 80,8 mm dal fine sella misure asolutamente non consigliate da nessuno. quindi secondo me è più vera la teoria della larghezza (che su quel tipo di sella devo verificare) che non la distanza dal fine sella.
Aspetto anche un parere di Fulvio al quale ho mandato la mail riceviuta da San marco per essere certo del mio pensiero

 

[robertoginesi]

Scusate ma c'e un errore di scrittura 88 mm non 80,8 dal fine sella

 

[|Ridley|]

Ciao a tutti,
Ieri sono stato dal fulvio a farmi sistemare, ed ha rivoluzionato totalmente, Avanzato di circa 2 cm ed abbassato di 1,5. stasera provo.
Volevo aprire una discussione sul famoso centro anatomico che Fulvio mi dice essere il punto largo 72 mm della sella e credo che sia più giuso anche a logica della distanza di 120mm dal fine sella poiche le selle variano molto in lunghezza, ma tuutte avranno un punto largo 72 mm.
detto questo, e volendo acquistare una san marco mantra, ho fatto 2 conti e vista forma e dimensioni ho notato qualcosa dsi strano, alchè ho contattato l'ufficio tecnico della San marco ( chi meglio di loro che la progettano e la fabbricano?
Infatti il mio dubbio è risultato legittimo.
Sella lunga 290mm e larga135, naso molto lungo e sporgenza posteriore Centro anatomico??? Indovinate 202 mm dalla punta sella, quindi 80,8 mm dal fine sella misure asolutamente non consigliate da nessuno. quindi secondo me è più vera la teoria della larghezza (che su quel tipo di sella devo verificare) che non la distanza dal fine sella.
Aspetto anche un parere di Fulvio al quale ho mandato la mail riceviuta da San marco per essere certo del mio pensiero

Ciao la larghezza di 72 mm è validissima per prendere il centroanatomico della sella, ma vale pure quella dei 120 mm presa da fine sella;
Lascia perdere le varie lunghezze delle selle più lunghe tipo fizik,
vale sempre lo standard di 27,5 come lunghezza sella, quindi se io ho una fizik airone misuro 27,5 dalla punta metto un segno e dopo dal segno posto al fine sella mi prendo i 12 cm trovando il centro anatomico, il quale corrisponde ai 72 mm presi col calibro in larghezza.

 

[canzo]

Ciao la larghezza di 72 mm è validissima per prendere il centroanatomico della sella, ma vale pure quella dei 120 mm presa da fine sella;
Lascia perdere le varie lunghezze delle selle più lunghe tipo fizik,
vale sempre lo standard di 27,5 come lunghezza sella, quindi se io ho una fizik airone misuro 27,5 dalla punta metto un segno e dopo dal segno posto al fine sella mi prendo i 12 cm trovando il centro anatomico, il quale corrisponde ai 72 mm presi col calibro in larghezza.

ma lui ha appena detto che sulla sua sella questi 12 cm non tornano con i 72 mm di larghezza, quindi questi 12 cm non valgono sempre sempre

 

[|Ridley|]

ma lui ha appena detto che sulla sua sella questi 12 cm non tornano con i 72 mm di larghezza, quindi questi 12 cm non valgono sempre sempre

Lui non usa come standard i 27,5 cm per questo i conti non tornano, mi sembra di essere stato chiaro su.
Piglia una slr di selle italia che misura esattamente 27,5 di lunghezza totale, misura 12 cm dalla fine e poi misura 72 mm in larghezza col calibro guarda che cade in modo eguale il centro anatomico della sella.
Ciao

 

[pantera]

insomma alla fine voi avete capito come misurare l'arretramento della sella io no

 

[antonijo]

Auguri a tutti.. per riepilogare un pò il tutto, ed avere le idee piu chiare.. faccio un esempio del mio caso.. ieri ho dovuto rivedere l'altezza sella perche pedalavo un po basso.. quindi inanzitutto ho cercato di trovare il punto esatto del centro anatomico della sella, che da la mettendo un segno sarei partito con la misurazione fino al centro del MC riportando l'altezza con il calcolo cavallo*0.885, valutando anche scarpe tacchette ecc. ho fatto caso che dal punto anatomico della sella (trovato tramite l'apertura del calibro a 72mm partendo dalla punta sella e segnando appena lo strumento si ferma alla larghezza della sella) quando ho fatto partire il metro per scendere fino al mc, ho notato che linea verticale non corispondeva con il tubo piantone del telaio, tutto normale, oppure ho sbagliato in qualche passaggio??
Di nuovo buon anno