Si ma prima di Marzo (e diventa metà maggio come minimo) non è disponibile...
Si.... costano molto meno ma mi sembra di ricordare che abbiano geometrie datate e/o non boost..... se si vuole qualcosa di attuale occorre spendere un poco di più. 600 euro più o meno..Non ho chiesto la disponibilità, anche perché quasi 1k dollari lo trovo eccesso, almeno per quello che dovrei farci.
Di disponibili ci sono gli OG-Evkin e il BXT, tra l’altro costano sui 350-400€ (con spedizione 7-10 giorni dalla Spagna), prima o poi mi ci butto
Si.... costano molto meno ma mi sembra di ricordare che abbiano geometrie datate e/o non boost..... se si vuole qualcosa di attuale occorre spendere un poco di più. 600 euro più o meno..
Quel video ha fatto innamorare anche la mia compagna…la bici che le ho costruito assomiglia molto a quella, e, Elia, il telaio ha mm + mm- le stesse dimensioni del tuo (nel senso che a parità di misura anche le geometrie sono molto simili anche se non è boost): la mia compagna adesso non può pedalare, finita di assemblare l’ho testata io per un breve giro gravel su argini e fango (per non prendere sassi) e mi sono divertito un sacco!meglio della mia gravel in alluminio!!!OG-Evkin CF054
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Taglia S perché con orizzontale più corto non ho trovato altri telai. Il reach corrisponde alla mia attuale bdc.
L'avevo in testa da tempo una gravel con telaio mtb per i motivi che ho citato sopra, ma ho sempre abdicato perché mi pareva un'idea assurda, ma casualmente un giorno sono incappato in questo articolo
Evil Chamois Hagar on review – the borderline gravel bike
The Evil Chamois Hagar is the most progressive gravel bike we’ve ever ridden! In our exclusive first ride review, we find out whether you can still corner with a 66.67° head angle and how the Evil compares to a mountain bike. In the mountain bike scene, Evil Bikes are known for their radical...granfondo-cycling.com
e guardando il filmato m'è partita la scimmia.
Poi sono andato sul loro sito
ho visto geometrie tipiche da mtb, trasmissioni tipiche da mtb, aspetto estetico tipico da mtb e allora se qualcuno ha il coraggio di venderla perché non dovrei avere il coraggio di provare col fai-da-me?
E la scimmia è diventata un gorilla.
Scusate l'OT visto che il telaio in questione ha i cavi a vista.
Entrambi sono ok per te.... e come tu dici il secondo è più comodo perché ha uno Stack +grande.Ne approfitto per chiedere a tutti un parere. Avevo l’occasione per prendere una Pinarello F12 disk usata (taglia 56.5 con 613/393 di stack e reach) ma abbiamo scoperto una piccola cricca e mi sono rifiutato. Ora non voglio rinunciare al mio dream-build e sto per acquistare un telaio Workswell. Sono indeciso però sul modello: R226 o R236??? Sono alto 1,87 e 89cm di cavallo. La taglia 58 (la più grande) riporta, rispettivamente stack e reach, 591 e 401mm per la R226, 604 e 397 per la R236. Quindi più comoda la seconda. Ma a me piace di più la R226. Mettendo 3/4 cm di spessori e un cm in meno di stem, secondo voi riesco a pareggiare le misure? Sono forse entrambi piccoli per me???
Grazie per il vostro aiuto!
4cm di spessori sono un po' tanti, mi fermerei a menoNe approfitto per chiedere a tutti un parere. Avevo l’occasione per prendere una Pinarello F12 disk usata (taglia 56.5 con 613/393 di stack e reach) ma abbiamo scoperto una piccola cricca e mi sono rifiutato. Ora non voglio rinunciare al mio dream-build e sto per acquistare un telaio Workswell. Sono indeciso però sul modello: R226 o R236??? Sono alto 1,87 e 89cm di cavallo. La taglia 58 (la più grande) riporta, rispettivamente stack e reach, 591 e 401mm per la R226, 604 e 397 per la R236. Quindi più comoda la seconda. Ma a me piace di più la R226. Mettendo 3/4 cm di spessori e un cm in meno di stem, secondo voi riesco a pareggiare le misure? Sono forse entrambi piccoli per me???
Grazie per il vostro aiuto!
R226, senza dubbio. Solo perché la forcella ha quella forma è bella da vedere! Altrimenti non l'avrei comprata.Ne approfitto per chiedere a tutti un parere. Avevo l’occasione per prendere una Pinarello F12 disk usata (taglia 56.5 con 613/393 di stack e reach) ma abbiamo scoperto una piccola cricca e mi sono rifiutato. Ora non voglio rinunciare al mio dream-build e sto per acquistare un telaio Workswell. Sono indeciso però sul modello: R226 o R236??? Sono alto 1,87 e 89cm di cavallo. La taglia 58 (la più grande) riporta, rispettivamente stack e reach, 591 e 401mm per la R226, 604 e 397 per la R236. Quindi più comoda la seconda. Ma a me piace di più la R226. Mettendo 3/4 cm di spessori e un cm in meno di stem, secondo voi riesco a pareggiare le misure? Sono forse entrambi piccoli per me???
Grazie per il vostro aiuto!
Poi se voleva prendere la Pinarello la R226 la richiama con le sue forme strane all 'anteriore.... ovviamente c è a chi piace e a chi noR226, senza dubbio. Solo perché la forcella ha quella forma è bella da vedere! Altrimenti non l'avrei comprata.
Per gli spessori manubrio, come ha detto @andry96 3/4cm sono tanti, inoltre il manubrio che monta è questo
e di spessori non ce ne sono molti: 2.5cm.WHB-027 Wholesaler carbon fiber one-piece road handlebar super strong rigidity full internal cable routing
WHB-027 is our 2020 newest full internal cable routing carbon fiber road handlebar with super strong rigidity and stiffnesswww.workswellbikes.com
Però tra raccordo, ralla e manubrio diventa 2cm più alto rispetto a un manubrio "normale".
Se posso permettermi, vista la tipologia di bici verso cui ti orienti, che paiono molto aero, è ragionevole un buon dislivello sella-manubrio, quindi zero spessori sotto al manubrio. Analogamente telasio di taglia verso il piccolo in modo da tener basso lo stack.
Vero quello che dici, sull'aspetto estetico va ovviamente a gusti.Poi se voleva prendere la Pinarello la R226 la richiama con le sue forme strane all 'anteriore.... ovviamente c è a chi piace e a chi no
Spessori manubrio ovviamente meno ce ne è meglio è.... però dipende dalla sua posizione/flessibilità.(non siamo tutti uguali e la messa in bici non è identica per tutti pur avendo dimensioni fisiche molto simili e/o uguali)
Io ad esempio ho le sue stesse misure (1 cm. In meno in altezza) ma non posso consigliargli la mia posizione non conoscendo le sue carattetistiche
Si avete ragione sugli spessori, ma come vedete dalla foto delle misure passo da una super comoda gravel/endurance a questa: voglio che la schiena si adatti (ho 43anni, non ho mai avuto problemi di schiena ma non voglio averli ora con la bici nuova!) e pian piano ne toglierò uno alla volta tagliando la canna della forcella…non mi pare una brutta idea no? Sullo stem pensavo ai 10-11cm, ma anche qui volevo un vostro parere perché ora monto 12cm: abbassando lo stack ma con circa stesso TT, se è un pelo più corto dovrei esser giusto no?Vero quello che dici, sull'aspetto estetico va ovviamente a gusti.
Riguardo alla posizione dettata ovviamente dalla flessibilità di schiena e altri fattori, anche addominali, è molto legata al fisico di ciascuno, ma come dici, se l'intenzione era quella di una F12 (poco cambia se fosse stata la S-works Wenge) , non si può discutere sullo spirito "race" di tali bici, quindi giocoforza si deve puntare a una posizione molto aero, altrimenti conviene orientarsi verso qualcosa di più endurance..
Vi ho letto ma riesco a rispondervi solo ora. Intanto grazie davvero per i consigli. Si mi sono innamorato della 226 subito dopo aver visto quello di Elia, una sosia della F12 mi son detto. Poi è saltato l’affare e mi sono concentrato sulle Workswell e Yoeleo.
Si avete ragione sugli spessori, ma come vedete dalla foto delle misure passo da una super comoda gravel/endurance a questa: voglio che la schiena si adatti (ho 43anni, non ho mai avuto problemi di schiena ma non voglio averli ora con la bici nuova!) e pian piano ne toglierò uno alla volta tagliando la canna della forcella…non mi pare una brutta idea no? Sullo stem pensavo ai 10-11cm, ma anche qui volevo un vostro parere perché ora monto 12cm: abbassando lo stack ma con circa stesso TT, se è un pelo più corto dovrei esser giusto no?
Oggi mi ha risposto Stephie di Ww e la 226 completa di DPD costa 971€…la 236 80€ in più, mi ha proposto anche la 306 che non mi piace. La 236 con la forca della 226 non mi dispiacerebbe, la differenza è 1cm di stack in più e 1di reach in meno: sono confuso non so che scegliereVedi l'allegato 312634
Pinarello F12 non ha assolutamente una geometria "aggressiva" è nella media delle bici da corsa se non più alta, ma anche tante altre bici dall'aspetto molto aggressivo e dalla nomea di bici da gara non è che abbiano geometrie così particolarmente esagerate ormai, anzi...Bene le tue idee sull'abbassare progressivamente. Per come sono fatti gli spessori manubrio della workswell (ma credo anche gli altri siano così), li puoi togliere senza stare a sfilare i cavi perché sono dei "semi anelli" che si incastrano tra loro.
Ti parlo di sensazioni: vedendo tabella qui sopra sono incredulo nel vedere che la 226 abbia uno stack inferiore alla F12, avrei pensato il contrario, cioè la F12 è una bici da GARA quindi la immaginavo molto più spinta della mia.
Ti suggerisco un punto in più di analisi, che forse vale più di troppi numeri messi lì: con le varie combinazioni 226e 236, tirando in ballo pure l'ipotetica F12, quanto avresti di dislivello sella-manubrio?
In effetti l’hanno sempre venduta quasi come una all-rounder, adatta a tutto, nelle tappe di montagna Bernal non usa una bici da montagna perché Pinarello non la fa…Pinarello F12 non ha assolutamente una geometria "aggressiva" è nella media delle bici da corsa se non più alta, ma anche tante altre bici dall'aspetto molto aggressivo e dalla nomea di bici da gara non è che abbiano geometrie così particolarmente esagerate ormai, anzi...
Ecco il significato dei numeri!Pinarello F12 non ha assolutamente una geometria "aggressiva" è nella media delle bici da corsa se non più alta, ma anche tante altre bici dall'aspetto molto aggressivo e dalla nomea di bici da gara non è che abbiano geometrie così particolarmente esagerate ormai, anzi...
secondo me viste le tue perplessità ti conviene fare una bella visita biomeccanica da un professionista del settore che ti mette in sella con le giuste misure e ti da le misure esatte del tuo telaio su misura, in base a quelle scegli il telaio e gli accessori come manubrio e stem che più si avvicinano a quelle del biomeccanico,In effetti l’hanno sempre venduta quasi come una all-rounder, adatta a tutto, nelle tappe di montagna Bernal non usa una bici da montagna perché Pinarello non la fa…
Sono andato a buttare le immondizie e ho visto per caso il metro…ad oggi la vite più alta dello stem è a 66cm,la sella a 76 dall’orizzontale che passa per l’mc: ok, mi avete convinto coi numeri che la 226 è giusta!!!solo una domanda ra ho uno stem da 12, con la nuova sarà più basso quindi vado di 11cm?se vado in diagonale in teoria mi abbasso senza allungarmi troppo no?
grazie davvero per l’aiuto!!!!!!
Concordo al 100%. Anche io ho scelto telaio china e manubrio in base ai consigli del biomeccanico.secondo me viste le tue perplessità ti conviene fare una bella visita biomeccanica da un professionista del settore che ti mette in sella con le giuste misure e ti da le misure esatte del tuo telaio su misura, in base a quelle scegli il telaio e gli accessori come manubrio e stem che più si avvicinano a quelle del biomeccanico,
sono i soldi spesi meglio,
Come le altre volte, anche stavolta vi ascolterò!secondo me viste le tue perplessità ti conviene fare una bella visita biomeccanica da un professionista del settore che ti mette in sella con le giuste misure e ti da le misure esatte del tuo telaio su misura, in base a quelle scegli il telaio e gli accessori come manubrio e stem che più si avvicinano a quelle del biomeccanico,
sono i soldi spesi meglio,
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