arrivano i telai senza cavi a vista
- Creatore Discussione sheik yerbouti
- Data di inizio
- Watchers 107
Io avevo chiesto un preventivo per la versione a disco, poi ho scelto un altro venditore. Non so dirti di più
EliaCozzi
Scalatore
- 2 Marzo 2016
- 7.160
- 6.699
- Bici
- Costelo Aeromachine, BTwin FC7, Workswell 226, Seraph TT-X2, Og-EVkin CF054
Ciao, qualcuno ha provato a montare freni e cambio entrambi a cavo sui telai senza cavi a vista?
Vorrei sapere dall' esperienza di qualcuno se il passaggio cavi nella serie sterzo e attacco manubrio possa rendere comandi e sterzo più rigidi o difficoltosi.
Grazie.
Vorrei sapere dall' esperienza di qualcuno se il passaggio cavi nella serie sterzo e attacco manubrio possa rendere comandi e sterzo più rigidi o difficoltosi.
Grazie.
sepete consigliarmi un telaio che vada bene per giri lunghi in montagna? al momento ho una reacto e va benissimo ma dopo le ultime uscite montane sto rivalutando i dischi!!! avevo in mente un telaio tipo scultura, relativamente leggero ma senza tutti quei cavi a vista.
ho notato il vb-r-066 di velobuild, ma non è disc, altri disc ma con foderi bassi, mi sanno di più rigidi..
ho notato il vb-r-066 di velobuild, ma non è disc, altri disc ma con foderi bassi, mi sanno di più rigidi..
Ciao. Per quanto riguarda l'uso dei comandi no (parlo di un meccanico completo e freni con pattini). Per lo sterzo dipende da come vengono fatti passare i cavi, lunghezza degli stessi e l'ordine con cui vengono collocati. Se è un lavoro fatto bene non avrai problemi di nessun tipo altrimenti potresti incorrere in qualche "impedimento" nel girare il manubrio a destra/sinistra oppure, come ho visto in una bici a cui ho fatto assistenza, avere il cavo dei freni che si tira quando giri il manubrio a destra/sinistra con conseguenza avvicinamento dei pattini alla ruota.
EliaCozzi
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Grazie della risposta e dei prezuosi suggerimenti. Siccome ho intenzione di comprare un telaio con cavi integrati ma non vorrei essere costretto a cambio elettronicobe freni idraulici. La tua risposta mi conforta!
Questa settimana ho ricevuto il mio telaio hongfu fm339 e nei prossimi giorni mi accingo a montarlo con un gruppo ultegra r8020 (freni a disco idraulico, cambio meccanico). Tra qualche giorno ti posso dire la mia esperienza
EliaCozzi
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Splendido telaio.
Perdona la mia ignoranza, ma quale è il motivo per cui costa quasi il doppio di altri telai con cavi integrati che si aggirano sui 550euro? (es.Seraph, Costelo)
Non saprei. A me piaceva e aveva praticamente le quote del mio biomeccanico quindi l'ho ordinato.
L'avevo paragonato a telai simili di workswell che erano in effetti più economici ma un po' più pesanti
Intendevo un altro telaio presso un altro venditore. In effetti non ero stato chiaro
Scusami, sulla pagina di hongfu, non lo mostra quel modello possibile non lo facciano più? Mi interessava sapere fino a che peso lo consigliano... io non sono piuma come molti di voi!!!! 78kg de panza!!
Guarda qui:
Comuqnue non dovrebbero esserci problemi, 78kg non sono tantissimi
EliaCozzi
Scalatore
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Guarda, credo sia un timore che abbiano avuto tutti, io compreso.
Posso solo consigliarti di non avere fretta e di provare con poco.
Io ho impiegato 3 mesi per farmi la bici e ogni componente ho cercato di provarlo separatamente su una bici che già avevo in modo da acquisire fiducia nel componente.
Mi sono costruito una bici TT e una mtb e ho trovato solo prodotti di alta qualità e finora nessun problema di rottura o di non corrispondenza con quanto descritto dal venditore.
So che un caso non fa statistica ma quando il prezzo è talvolta 1/10 di quello europeo direi che tentare è doveroso.
Seraph è abbastanza "aggressivo" come prezzi, ma qualche difettuccio qua e là compare. Se cerchi nel forum le mie esperienze e quelli di altri utenti, vedrai che non è proprio semplice dialogare con loro in caso di problemi. Non so se hongfu abbia servizio clienti un po' più curato, e quindi più costoso.
Per il momento post vendita ho chiesto dettagli e disegni a hongfu e sono stati molto disponibili. Però non ho esperienza di contenziosi. In quel caso non so come reagiscono
Salve ragazzi.
Vi presento la mia piccolina.
Mi rendo conto che una gravel aero sia quasi un ossimoro, ma per adesso ha dimostrato le sue due anime: divertente mangiapolvere con Panaracer Gravelking tlc 38 e comoda bitumara con Conti 5000 tl 28.
Entrambe le gomme, sulle Carbon Beam 40mm, 24 raggi, da 1368 grammi, con canale da 22 aumentano il nominale a 30 e 40 reali.
Il telaio, misura 54, è un Seraph GR039, Toray 1000 (1001 grammi senza vernice).
Montata con Force AXS, 10-36.
Guarnitura cinese Zrace, sulla quale posso facilmente cambiare corona a secondo dell'umore (ho 44, 42, 40 e 34), per una spesa totale folle di 103 euri.
Peso con Gravelking latticizzati e pedali Assioma: 7,59 Kg.
Nove settimane di gestazione per avere il telaio in casa e qualche problemino in sala parto (non riuscivo a far passare il tubo freno posteriore e problema su una zona del tubo sterzo, dove ho limato di 4/10 mm per rendere complanare), ma alla fine la bambina mi sta regalando una costante e gradita presenza di moscerini sui denti!
Oggi su bitume 140 km e oltre 2300 m+... il monocorona è stato perfetto!
Vi presento la mia piccolina.
Mi rendo conto che una gravel aero sia quasi un ossimoro, ma per adesso ha dimostrato le sue due anime: divertente mangiapolvere con Panaracer Gravelking tlc 38 e comoda bitumara con Conti 5000 tl 28.
Entrambe le gomme, sulle Carbon Beam 40mm, 24 raggi, da 1368 grammi, con canale da 22 aumentano il nominale a 30 e 40 reali.
Il telaio, misura 54, è un Seraph GR039, Toray 1000 (1001 grammi senza vernice).
Montata con Force AXS, 10-36.
Guarnitura cinese Zrace, sulla quale posso facilmente cambiare corona a secondo dell'umore (ho 44, 42, 40 e 34), per una spesa totale folle di 103 euri.
Peso con Gravelking latticizzati e pedali Assioma: 7,59 Kg.
Nove settimane di gestazione per avere il telaio in casa e qualche problemino in sala parto (non riuscivo a far passare il tubo freno posteriore e problema su una zona del tubo sterzo, dove ho limato di 4/10 mm per rendere complanare), ma alla fine la bambina mi sta regalando una costante e gradita presenza di moscerini sui denti!
Oggi su bitume 140 km e oltre 2300 m+... il monocorona è stato perfetto!
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EliaCozzi
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Grazie del consiglio. Col telaio mtb nessun problema (per fortuna), ma visto che sono in procinto di prendere un telaio bdc terrò conto delle tue segnalazioni. Grazie.