Autodromo Monza

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lorenzo81

Pedivella
20 Febbraio 2008
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monza
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Vigoturbo ha scritto:
si, vero, sempre meglio passare o telefonare, però penso proprio che i giorni in cui ci sono le gare sia difficile poter girare in bici...ieri mi sono ridotto a girare sul rettilineo del vecchio circuito con le paraboliche...:mrgreen: dopotutto è abbastanza lungo...
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occhio all'asfalto. l'anno scorso era piuttosto pietoso e immagino mangi di brutto le gomme.

@brianza: dengiu. max e zodiaco li ho inquadrati, alba un po' meno. lo inquadrerò alla prossima.
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Vigoturbo

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5 Luglio 2005
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Bici
WR compositi Valcava - Scott Addict RC
Andy_Schleck ha scritto:
ascolta io ho visitato il negozio derosa di cusano, mi piace moltissimo la merak per l`alluminio e l`avant per il carbonio, siccome devo comprarne una nuova per i 18 anni a luglio, quale mi consigli?
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guarda non saprei...non le ho mai provate!io ho la macro di de rosa, alluminio con i verticali del carro in carbonio, sinceramente la cambierei solo con un altro alluminio ora come ora, ovviamente dipende dai gusti! penso che la mia macro e la merak siano abbastanza simili come telai e come comportamento...se vuoi provare la mia non c'è problema se dovessimo vederci, certo non prenderla come prova assoluta!
 
nirone08

nirone08

Novellino
17 Aprile 2008
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Nova Milanese
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Ciao, ho appena comprato la mia prima bdc e mi sembrava interessante poter girare la sera in autodromo per essere al riparo dagli automobilisti almeno la sera. Ma è vero che l'asfalto della pista si mangia i copertoncini? Questa cosa mi preoccupa visto il budget limitatissimo che posso dedicare alla bdc.
 
Alba

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Apprendista Cronoman
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nirone08 ha scritto:
Ciao, ho appena comprato la mia prima bdc e mi sembrava interessante poter girare la sera in autodromo per essere al riparo dagli automobilisti almeno la sera. Ma è vero che l'asfalto della pista si mangia i copertoncini? Questa cosa mi preoccupa visto il budget limitatissimo che posso dedicare alla bdc.
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non credo che sia cosi abrasivo..
evita magari le derapate di potenza in uscita dalla parabolica!:mrgreen:
 
nirone08

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Novellino
17 Aprile 2008
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Alba ha scritto:
non credo che sia cosi abrasivo..
evita magari le derapate di potenza in uscita dalla parabolica!:mrgreen:
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Ho chiesto dopo aver letto il post #40 di Maicol che parlava di asfalto tipo carta vetrata:afraid:.
So che l'asfalto degli autodromi è molto abrasivo per le gomme delle auto da comuni mortali che si vanno a fare i giri in pista la domenica.
Magari a velocità da bicicletta la cosa si sente meno.
Riguardo alle derapate diciamo che per adesso il sovrasterzo di potenza è un po' al di sopra delle mie possibilità:mrgreen:
 
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lorenzo81

Pedivella
20 Febbraio 2008
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nirone08 ha scritto:
Ho chiesto dopo aver letto il post #40 di Maicol che parlava di asfalto tipo carta vetrata:afraid:.
So che l'asfalto degli autodromi è molto abrasivo per le gomme delle auto da comuni mortali che si vanno a fare i giri in pista la domenica.
Magari a velocità da bicicletta la cosa si sente meno.
Riguardo alle derapate diciamo che per adesso il sovrasterzo di potenza è un po' al di sopra delle mie possibilità:mrgreen:
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è abrasivo perchè la gente ci gira da tamarra a 100 all'ora in chicane (cosa buona e giusta essendo una pista).
se facesse le stesse cose in strada si consumerebbero ugualmente...
a parte tutto credo che la differenza si senta se vai a velocità sostenute perchè si tende a dare più grip alle vetture, per la bici nn so quanto valga il discorso... il rullo lo vedo più sollecitante per temperatura e attrito...
 
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