dipende da come scrivono la legge e quali sono le pene previste
Tutto bello un domani magicamente approvano quella modifica del tenere il 1.5m di distanza, a chi va in bici che cosa cambia?
Partendo dal presupposto che da qualche parte bisogna pur iniziare e che questo provvedimento sarebbe a costo ZERO, io credo che ogni passo avanti che viene fatto debba essere considerato un successo, servisse anche solo a sensibilizzare un automobilista su 100. Ci sarà tantissimo altro da fare, forse cose che potrebbero impattare maggiormente o anche più urgenti...sicuramente! Ma non lamentiamoci almeno quando cercano di fare qualcosa che va nella giusta direzioneTutto bello un domani magicamente approvano quella modifica del tenere il 1.5m di distanza, a chi va in bici che cosa cambia? cioè seriamente a chi fa certe manovre cose volete che gli freghi di quella roba buttata lì a caso, come fanno altre mille infrazioni più gravi non vedo cosa gli possa fregare qualcosa di questo 1.5m.
Mi sembra che anche chi in bici ci è andato e associazioni varie si concentri su cose utili solo a far polemica una volta approvate (perché lo sappiamo come la presentano poi al tg vero?) e dalla dubbia utilità, maggiori controlli? cellulari? no il metro e mezzo servirà a tenere più al sicuro chi va in bici ok.
Se mi dite che va di pari passo insieme ad altro benissimo, ci mancherebbe altro, ma così mi sembra una perdita di tempo a sfavore delle cose citate in precedenza...
E' quello che è quasi (per fortuna) succeso a me poche settimnae fa: un suv targato tedesco mi ha superato in rotonda tagliandomi poi la strada in velocità mentre ero circa sulla mezzaria della corsia. L'ho schivato per poco e l'ho mandato a quel paese ma lui ha proseguito come nulla fosse.Io cerco di occupare la carreggiata in modo da non invogliare/permettere il sorpasso, se uno in rotonda cerca di sorpassarti al esterno è da internare a mio modo di vedere. Poi ovviamente su grandi rotonde a più corsie il discorso è più complesso.
Da codice della strada la bici dovrebbe rimanere sul limite dx della carreggiata, immagino la scena: rotonda a una corsia e 4 uscite "classiche", devo uscire alla terza uscita...stando al limite dx della carreggiata se non trovo lo stronzo che mi stende alla prima uscita (con una manovra tipo quella del camionista descritta sopra) alla seconda le possibilità di venire investito sono vicine al 100%.
Almeno questo è il mio modo di vedere le cose...
C'è pieno di gente così che, senza arrivare all'incidente mortale, ti rovina l'auto o ti fa cadere e se ne va perché non è assicurata.senza patente e assicurazione
Mondragone, furgone pirata uccide 73enne: bloccato sulla Domitiana
Un 73enne è morto a causa delle ferite riportate in un incidente avvenuto a Mondragone tra il suo motorino e un furgone, che si è allontanato subito dopo lo scontro facendo perdere...www.ilmattino.it
il fatto è che la domiziana, castelvolturno, mondragone è molto frequentata dai ciclisti dalla mattina alla sera, e quello che si vede quando si esce è una cosa assurda, se si è fortunati si rientra a casa, altrimenti se il destino in quel momento vuole beffarti lì rimani.C'è pieno di gente così che, senza arrivare all'incidente mortale, ti rovina l'auto o ti fa cadere e se ne va perché non è assicurata.
Assurdo, spero che in questi casi le pene siano esemplariRider investito da una minicar sulla ciclabile di corso Venezia, la denuncia: "Il pirata della strada lo ha puntato e poi è fuggito"
Il 28enne è stato operato per una frattura alla gamba. Il suo avvocato: "Dal nostro punto di vista è tentato omicidio, quell'auto lo ha …milano.repubblica.it
No vabbè...
Ci vorrebbero anche per i fenomeni da socialAssurdo, spero che in questi casi le pene siano esemplari
Non ti preoccupare, il ministro dei trasporti (e non più della moblità sostenibile, la cosa la dice lunga sull'aria che tira...) ha dichiarato che proporrà l'ergastolo della patente, i problemi sono risoltiTutto bello un domani magicamente approvano quella modifica del tenere il 1.5m di distanza, a chi va in bici che cosa cambia? cioè seriamente a chi fa certe manovre cose volete che gli freghi di quella roba buttata lì a caso, come fanno altre mille infrazioni più gravi non vedo cosa gli possa fregare qualcosa di questo 1.5m.
Mi sembra che anche chi in bici ci è andato e associazioni varie si concentri su cose utili solo a far polemica una volta approvate (perché lo sappiamo come la presentano poi al tg vero?) e dalla dubbia utilità, maggiori controlli? cellulari? no il metro e mezzo servirà a tenere più al sicuro chi va in bici ok.
Se mi dite che va di pari passo insieme ad altro benissimo, ci mancherebbe altro, ma così mi sembra una perdita di tempo a sfavore delle cose citate in precedenza...
Che poi ne dice di coseNon ti preoccupare, il ministro dei trasporti (e non più della moblità sostenibile, la cosa la dice lunga sull'aria che tira...) ha dichiarato che proporrà l'ergastolo della patente, i problemi sono risolti
Dice le cose che pensa l' "italiano medio", del resto tutta la sua strategia comunicativa per anni si è basata su quello.Che poi ne dice di cose
Leggo ora da qui non avevo ancora visto... https://www.quotidiano.net/cronaca/multe-in-base-al-reddito-1.8379126Non ti preoccupare, il ministro dei trasporti (e non più della moblità sostenibile, la cosa la dice lunga sull'aria che tira...) ha dichiarato che proporrà l'ergastolo della patente, i problemi sono risolti
La multa in base al reddito esiste nei paesi scandinavi, di certo in Finlandia.Leggo ora da qui non avevo ancora visto... https://www.quotidiano.net/cronaca/multe-in-base-al-reddito-1.8379126
Se il Manzoni duecento anni fa metteva in scena le "grida", forse c'è un motivo...Anche se ho come la sensazione che non verranno fatte quelle ritenute "fastidiose" dalla maggior parte della popolazione... ma giusto una sensazione eh...
Insomma, se ammazzi qualcuno perché stavi smanettando col navigatore satellitare o scrivendo un messaggio alla guida, oppure andavi a 100 all'ora in città, non è gravissimo, basta che ti fermi e chiami i soccorsi. Se invece eri sotto l'effetto di droghe, o alcol cambia tutto(il morto è molto più morto, e i familiari soffrono il doppio)!Torna alla ribalta l’ipotesi di cancellare la patente a vita per gli automobilisti che si macchiano di infrazioni e reati gravissimi. I tre punti chiave nel decidere l’inasprimento delle attuali norme sono incidenti mortali provocati da conducenti ubriachi, drogati oppure che scappano dopo lo schianto (pirati della strada)
E un limitatore di velocità no? imponiamo il limitatore a 20km/h ai "pericolosissimi" monopattini, limitiamo a 25km/h le bici a pedalata assistita, e poi permettiamo che automobili e furgoni possano raggiungere velocità spropositate in rapporto ai limiti? eppure la principale causa di morte sulle strade è proprio la velocità (alcol, droghe e distrazioni alla guida sono letali soprattutto perché si associano a velocità eccessive, se uno si fa un cannone e va 30 km/h è molto meno pericoloso di uno lucido ai 60km/h)Sicurezza: in auto accessori obbligatori
Il tema dei dispositivi nelle auto per impedire comportamenti rischiosi è una questione complessa. Ecco i tre accessori che l’Italia vuole installare: un test dell’alcol da effettuarsi ogni volta che si intende mettere in moto la macchina; un controllo elettronico che non faccia funzionare l’accensione senza aver allacciato le cinture di sicurezza; un impianto che obblighi a non usare il cellulare alla guida.
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