automobilisti Vs ciclisti (ancora - parte 2)

Ocram86 ha scritto:

Pure io non sopporto quello di turno che in autostrada a due corsie mentre supero una sfilza di camion alla velocità che per legge posso tenere mi caga il cazzo perché lui è a 150 perché pensa di essere l unico che sa "portare" una macchina..

Ma purtroppo la strada non è mia ..non è sua . Ci sono limiti e leggi. Finché io li rispetto guido come pare a me.

130 in autostrada mi sembra già un bell andare e visto come la distanza di sicurezza praticamente non esiste per nessuno è già pure troppo.

io non ho mai fretta e se trovo il fenomeno che mi suona dopo 0.5 secondi che il verde è scattato deve solo sperare che non sia una strada di campagna stretta e non essere in ritardo perché per un bel po' troverà lungo aver rotto le palle per il nulla più assoluto.

Qui ci si lamenta dei sorpassi ai ciclisti che vengono fatti di "merda" Senza domandarci il perché.
Semplice! Abbiamo tutti una fretta fottuta e quindi sorpasso anche se non posso, se non è il massimo ,anche se non sono proprio a 1.5 metri ect ect.. sto sopra il limite perché tanto non c è nessuno , perché sono senna ect ect.

Si torna sempre al solito discorso. Vogliamo che gli facciano così quando siamo noi a subire qualcosa. Però quando siamo dall' altra parte non pensiamo che anche altri vorrebbero altri comportamenti.

La cosa bella è che non dovremmo manco pensare cosa vogliamo. C è il cds che ci dice cosa possiamo o non possiamo fare . Tutto il resto son pippe

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jacknipper ha scritto:

io mi domando ma tutta questa fretta per cosa? per arrivare, se va bene, 5 minuti prima ?

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jacknipper ha scritto:

io mi domando ma tutta questa fretta per cosa? per arrivare, se va bene, 5 minuti prima ?
io in autostrada viaggio quasi sempre a 110, bello tranquillo, arrivo 5 minuti dopo ma non sono stressato, non ho sfanculato nessuno, non sono stato in cul@ sfanalando altre auto, ho ridotto il rischio di incidente di molto (basta vedere le statistiche) e, non ultimo, ho consumato molto meno risparmiando non pochi soldi
ps: stesso comportamento sulle altre strade

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Marmuel ha scritto:

Perchè viviamo da malati in una società malata, qualcuno se ne rende conto e qualcuno no.

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4x16 ha scritto:

E invece, mi dispiace per te, non è che se rispetti un limite puoi guidare come vuoi te, Il cda dice che bisogna sempre agevolare il sorpasso e mai creare intralcio o pericolo, non è che "perché io vado piano ho sempre ragione".....quando in autostrada sorpasso ai 130 i camion e arriva il fenomeno come un missile, rientro, lo lascio passare e riprendo la mia strada.... è più un pericolo, per me, averlo attaccato al culo ai 130 che ne rientrare un attimo e farlo passare!!!

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Ocram86 ha scritto:

Se sto superando e sono ai 130 circa puoi sfanalare quanto vuoi.. te ne stai dietro finché non ho finito i miei sorpassi .
Il limite è 130 .. non sono problemi miei se hai fretta..
Chiaro che non sorpasso agli 80 orari..mi sembra evidente

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Ocram86 ha scritto:

Se sto superando e sono ai 130 circa puoi sfanalare quanto vuoi.. te ne stai dietro finché non ho finito i miei sorpassi .
Il limite è 130 .. non sono problemi miei se hai fretta..
Chiaro che non sorpasso agli 80 orari..mi sembra evidente

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Ocram86 ha scritto:

Rientrare un attimo certo che non è sbagliato.

Ma se sto sorpassando una fila di camion/auto io non rientro.. io non mi "scomodo" perché quello dietro penso che il mondo sia suo.

È lui che sta andando oltre i limiti quindi io non devo agevolare nulla.

Poi se vuoi farlo ci mancherebbe.

Quello che è sbagliato è chi pretende che vanga fatto .. sono loro in torto .
E chi pretende cose essendo pure in torto a me sta profondamente sulle palle

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Ocram86 ha scritto:

Rientrare un attimo certo che non è sbagliato.

Ma se sto sorpassando una fila di camion/auto io non rientro.. io non mi "scomodo" perché quello dietro penso che il mondo sia suo.

È lui che sta andando oltre i limiti quindi io non devo agevolare nulla.

Poi se vuoi farlo ci mancherebbe.

Quello che è sbagliato è chi pretende che vanga fatto .. sono loro in torto .
E chi pretende cose essendo pure in torto a me sta profondamente sulle palle

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maccarello ha scritto:

Ieri pomeriggio, manco a dirlo, solito automobilista si immette da una stradina laterale, con tanto di stop, senza guardare. Sono riuscito a evitarlo per un pelo scartando bruscamente verso il centro della corsia (fortuna che non sopraggiungevano auto).
Alzo il braccio per sfanculare "educatamente" il tipo che, dopo 100 metri, mi si affianca e si scusa.
Comportamento apprezzabile, certo, se non fosse per il fatto che mi si è avvicinato così tanto che quasi mi buttava fuori strada

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marcus989 ha scritto:

Anche qui però devo dissentire un attimo, capisco chi viaggia "leggermente" sopra il limite, andando magari a 140 km/h.
Quelli che però con l'autostrada non deserta superano abbondantemente i 150 lo capiscono che mettono in pericolo gli altri? Perché se dobbiamo basarci sui tutor ciao, c'è gente che o non riceverà le multe o semplicemente se ne sbatterà. Dovrebbe essere possibile segnalare il comportamento e dovrebbe essere previsto l'invio di una pattuglia, che eventualmente accerterà l'infrazione. Da me c'è un tipo che in collina ogni giorno faceva sorpassi disperati sui ponti, in curva, con la sua Focus RS, una volta mi ha passato mentre arrivava un pullman su un ponte.
I CC hanno detto "eh ma se non lo vediamo le segnalazioni non valgono..."

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marcus989 ha scritto:

Anche qui però devo dissentire un attimo, capisco chi viaggia "leggermente" sopra il limite, andando magari a 140 km/h.
Quelli che però con l'autostrada non deserta superano abbondantemente i 150 lo capiscono che mettono in pericolo gli altri? Perché se dobbiamo basarci sui tutor ciao, c'è gente che o non riceverà le multe o semplicemente se ne sbatterà. Dovrebbe essere possibile segnalare il comportamento e dovrebbe essere previsto l'invio di una pattuglia, che eventualmente accerterà l'infrazione. Da me c'è un tipo che in collina ogni giorno faceva sorpassi disperati sui ponti, in curva, con la sua Focus RS, una volta mi ha passato mentre arrivava un pullman su un ponte.
I CC hanno detto "eh ma se non lo vediamo le segnalazioni non valgono..."

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4x16 ha scritto:

Scusa ma come fai a stabilire che sta andando oltre il limite? Se stai sorpassando una fila di camion e stai facendo i 110 come fai a stabilire che chi ti chiede strada stia facendo i 130 quindi nei limiti e nel diritto o i 190? Se qualcuno mi chiede strada io gliela lascio a prescindere perché, come ho già detto, preferisco dargli "ragione" piuttosto che ritrovarmelo attaccato al culo col rischio di un tamponamento.....

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Ocram86 ha scritto:

Se sto sorpassando sui 120 130 stai dietro e non rompi.perche stai andando più veloce.

Se sto sorpassando ai 110 ed è una fila di auto aspetti che concludo il mio sorpasso e poi appena fatto mi sposto subito sia che sei ai 120 130 140 150.

Ps: te ne rendi conto perché se ho deciso di sorpassare ai 110 ho controllato di avere la corsia libera e lo spazio necessario per mettere freccia e spostarmi.
Se dopo un attimo mi ritrovo al culo qualcuno quello sicuro non va ai 130.

Poi ripeto: non vedo niente di male a fare come dici tu.
Ma non toglie il fatto che io posso comportarmi diversamente e non sentirmi dire che sono io il pericolo , che qui che li.
Io mi sono comportato in maniere legittima e quindi se per me è "scomodo" non vedo perché devo fare il favore allo stronzo prepotente di turno che ottiene sempre quello che vuole solo perché prepotente.

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4x16 ha scritto:

Io non ho assolutamente detto che tu sia un pericolo però piuttosto che "innervosire" un tizio che già mi sta a culo di suo, rischiando che mi tamponi e innescare un tamponamento a catena mi sposto un attimo e lo lascio andare per la sua strada....... però, perdonami, ma se stai sorpassando ai 110 come fai ad avere la certezza che chi sopraggiunge stia facendo legittimamente i 130 o i 150?

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4x16 ha scritto:

Io non ho assolutamente detto che tu sia un pericolo però piuttosto che "innervosire" un tizio che già mi sta a culo di suo, rischiando che mi tamponi e innescare un tamponamento a catena mi sposto un attimo e lo lascio andare per la sua strada....... però, perdonami, ma se stai sorpassando ai 110 come fai ad avere la certezza che chi sopraggiunge stia facendo legittimamente i 130 o i 150?

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Ocram86 ha scritto:

Non so perché vuoi focalizzarti su sta cosa dei 130 o 150..
Il punto non è quello.
Se sono in un autostrada a due corsie ho il diritto di sorpassare pure io il camion che va ad 80 allora .
Se c è ne uno sorpasso e mi sposto.
Se sono 2 li sorpasso e mi sposto.

Prima di fare il sorpasso guardo se sta arrivando qualcuno.
Se arriva aspetto che mi passi e poi effettuo il sorpasso.
Se è molto distante effettuo il sorpasso.

Non capisco dov'è sta il problema.
Se uno sta arrivando veloce non gli staglio mica la strada.. sia se è oltre il limite sia che lo sia.

ma se sto sorpassando ai 110 ai 120 ai 130 , visto che ho controllato tutto prima io finisco e poi passi.

Cmq tranquillo che quello che va ai 130 nei limiti è improbabile che verrà attaccato al tuo culo.
Perché se rispetta i limiti rispetta anche un minimo di distanza di sicurezza .

Al contrario chi non rispetta i limiti sicuro ti si attacca al culo.
Cmq oh siamo super ot quindi la finisco qui

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4x16 ha scritto:

il CDS recita che non bisogna tenere una velocità tale da arrecare intralcio o pericolo per la circolazione quindi se vai a 90 in seconda corsia con auto che ti passano a sinistra ai 130 e a destra di superano (il superamento a destra è consentito) sei di intralcio e pericolo e sarebbe giusto sanzionarti!!!

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