automobilisti Vs ciclisti (ancora - parte 2)

Pingolo

Pignone
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"E, infine, i consigli della Polizia Stradale, con Gianluca Romiti (vicequestore della Polizia di Stato, servizio Polizia Stradale), che partendo da Forrest Gump “Corro perché ho voglia di correre” ci racconta come le regole per fare jogging in sicurezza"

Cioè la misura di prevenzione più efficace contro le morti stradali sarebbe mettere la Polizia Stradale a spiegare ai pedoni come fare jogging in maniera sicura. Occhei.
 

smashing

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noi, ubriachi, eravamo in macchina del "guidatore designato" che non aveva bevuto. ad un certo punto lui vede la polizia a lato della strada e rimane imbambolato a guardarla proseguendo per la sua strada... peccato che in mezzo alla carreggiata c'era un povero cristo con la paletta.
abbiamo iniziato a gridare di fermarsi, e per fortuna c'è riuscito in tempo... non vi dico le comiche poi tra alcol test e prove di equilibrio
 

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Calcolando che in 21 anni di patente mi hanno fatto l'alcool test 3 volte e che negli ultimi 5-6 l'auto la uso veramente poco direi che sono già ampliamente fuori media...vuol dire che in altre zone la probabilità è più che nulla
Io in 27 anni di patente ho sempre fatto tra i 20 e i 30 mila km all'anno e non mi hanno mai fatto un alcoltest e considera che ho preso la patente a fine anni 90 in piena epoca delle stragi del sabato sera!!!
 
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Se tra noi c'è (e sicuramente ci sarà) bellunese..... complimenti alla vostra amministrazione
 
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Andrè86

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Nella mia zona i posti di blocco per l'alcoltest li ho visti sempre solo nelle nottate del weekend, quindi beccano soprattutto i ragazzi che vanno in discoteca o quelli che tornano a casa dal ristorante. L'alcolizzato che beve tutti i giorni, ma gira poco venerdì e sabato sera, è difficile che venga fermato in via preventiva, lo gli tolgono la patente solo a danni fatti!
 
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Pingolo

Pignone
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Complimentoni...
Risultato: essendo una ciclopedonale, da oggi i ciclisti si sposteranno in massa sulla strada.
 

Pingolo

Pignone
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e mi viene da dire per fortuna, pensa ad essere obbligati a transitare su una cosa del genere "dieci intersezioni in soli 400 metri tra passi carrai privati, strade pubbliche e la fermata dell’autobus."
Che poi.
  • Se mettono "i dissuasori" (gli archetti) ma lasciano le strisce ciclabili, i ciclisti hanno comunque la precedenza.
  • Se tolgono le strisce ciclabili e lasciano quelle pedonali i ciclisti ad ogni incrocio devono fermarsi, scendere dalla bici, attraversare e rimontare. Ma attraversando da pedoni hanno la precedenza, e le auto si dovranno comunque fermare, per più tempo ancora.
  • Se tolgono tutte le strisce, ciclisti e pedoni (inclusi anziani, famiglie con passeggini, disabili ecc) attraversano solo per gentile concessione degli automobilisti.
 
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Marmuel

Velocista
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Direi che questo toglie tutti i dubbi a riguardo.

 

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Direi che, come sempre, il CDS sembra scritto per dire tutto e il contrario di tutto.....ma costa tanto abolire il termine strisce pedonali e uniformarle in striscie ciclo-pedonali???!!!! Il ciclista e il pedone hanno il medesimo diritto di precedenza, punto!!!
 

geociclista

Apprendista Velocista
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Eccomi (non proprio di Belluno, ma di un comune confinante). Io so solo che le poche volte che devo percorrere quel tratto di strada (ce n'è una interna, parallela, molto migliore) vado per la strada principale, trafficata, piuttosto che per la ciclopedonale perché mi sento paradossalmente più sicuro. Anche perché solitamente c'è coda e le auto non corrono granché.
 
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Pingolo

Pignone
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C'è però da dire che le biciclette viaggiano normalmente a velocità superiore. Se in auto incrocio delle strisce pedonali o ciclabili i margini che tengo sono diversi. e non parlo di andare a 45 km/h sulle ciclabili: anche una semplice city bike a velocità moderata può arrivare come un pedone che corre.
 

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Certo ma come in tutte le cosce ci vuole coscienza da parte di tutti gli utenti della strada, anche quando attraverso sulle strisce non è che mi ci butto come se non ci fosse un domani "tanto sono sulle strisce e ho diritto di precedenza" il problema è che se la macchina non te la da, sei dalla parte della ragione ma intanto finisci stirato!!!
 
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scamorza

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Altro che bici...
 
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Non dice quasi nulla.....il ragazzo dove si trovava? Sul ciglio? La provinciale era alberata? C'è da dire, però, che alle 4:30 è ancora notte, se la strada non è illuminata e il pedone non ha una pettorina o una luce e anche se l'automobilista rispettava i limiti....hai voglia vedere un pedone specialmente se la strada era alberata come tante provinciali......
 
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