Rispondo alla parte evidenziata: non è sempre così, io incontro sempre più zone con limite a 30 km/h anche su strade dove il 50 è già prudenziale. Piccolo esempio notato ieri: vicino a casa dei miei, strada in mezzo al nulla limite 30km/h che diventano 50 in prossimità delle prime case. quello il caso più assurdo, ma ne ho visti molti altri che non ha senso elencareIl perdere "parecchio tempo" è discutibile, ti sei mai cronometrato davvero? non so dove guidi, ma di solito il limite 30km/h viene messi solo su strade urbane, spesso per tratti brevi, stretti, con molti attraversamenti pedonali.
Situazioni in cui i 50km/h puoi tenerli solo per una manciata di secondi, per poi frenare poco dopo, e arrivare 2 secondi prima al prossimo STOP, semaforo rosso, ingorgo, passaggio a livello chiuso, o rotatoria(in cui comunque, anche se fosse completamente libera, devi sempre rallentare a 20-30 all'ora). Posso capire il risparmio di tempo del superare i limiti in contesti extraurbani, in cui magari tra l'andare a 80km/h e andare ai 100 ci può essere una differenza di parecchi minuti sui tempi di percorrenza. Ma nei centri abitati la differenza tra raggiungere i 50Km/h quando possibile, o andare rilassati a 30-40Km/h max è solo nel consumo dei freni e nello stress di guida. Tempo risparmiato forse una manciata di secondi!
A me è capitato di sbagliare ad indicare la data di inizio polizza al rinnovo dell'assicurazione, me ne sono accorto dopo diversi giorni e al solo pensiero di aver girato per un paio di giorni senza copertura mi si sono rizzati i capelli in testa. In un'altra occasione, dovevo portare l'auto in concessionario per ritirare la nuova e lasciare la vecchia, causa traffico superiore alla norma mi stavo avvicinando all'orario in cui la copertura migrava da una targa all'altra; mi è venuta l'ansia. Ma come fanno quelli che volontariamente girano scoperti?Uhm, non mi è chiaro il tuo punto. Anch'io una volta sono stato fermato in moto con revisione scaduta: colpa mia, avevo fatto casino con le date, ero scoperto da meno di un mese. Presa la multa, portata la moto a fare la revisione con il permesso di circolazione limitato a quello ecc. Ma appunto, ero in difetto ed ho sbagliato io, è giusto che mi sia preso la multa.
Che poi al limite, una volta che hai in piedi il sistema di monitoraggio, nessuno ti impedisce di usarlo introducendo anche la gestione di casi particolari. Ma avere tre milioni di auto che girano senza assicurazione (che se per caso ti coinvolgono in un incidente sono azzi tuoi) non si può sentire.
E la cosa ancora piùassurda sono le sanzioni. Se ti fermano senza ssicurazione sono di base circa 800 euro, che se vai a fare la polizza entro 15 gg ti vengono dimezzati. Un coglione a cui non frega nulla di causare un danno agli altri si fa due calcoli e nella sfiga di essere pizzicato , spenderà molto meno che pagare l'assicurazione. Altra assurdità è che il mezzo viene sequestrato solo in caso di recidiva. Comunque tra non assicurati, bevuti,drogati e distratti dal telefono, ormai per strada bisogna toccarsi gli zebedei.Immaginavo, boh credo sia una questione di mentalità, per me non esiste una giustificazione accettabile per una cosa del genere...io (come qualsiasi individuo normodotato) con una auto non assicurata non circolerei consapevolmente neanche sotto tortura. Se fatichi a poterti permettere di pagare l'assicurazione hai sbagliato mezzo, non è un diritto/obbligo avere la macchina (macchinone) ma invece al giorno d'oggi è percepita come tale...sai quante persone mi capitano in officina con auto importanti e poi piangono miseria, quando va bene, se devono metterci le mani?
Dovrebbero capire che ormai l'auto ormai è un bene di lusso, pedalate!
Aggiungici quelli che attraversano la strada guardando il telefono o che guardano solo verso destra!E la cosa ancora piùassurda sono le sanzioni. Se ti fermano senza ssicurazione sono di base circa 800 euro, che se vai a fare la polizza entro 15 gg ti vengono dimezzati. Un coglione a cui non frega nulla di causare un danno agli altri si fa due calcoli e nella sfiga di essere pizzicato , spenderà molto meno che pagare l'assicurazione. Altra assurdità è che il mezzo viene sequestrato solo in caso di recidiva. Comunque tra non assicurati, bevuti,drogati e distratti dal telefono, ormai per strada bisogna toccarsi gli zebedei.
Hai notato quanti incidenti ci sono con auto capottate? Se ci si pensa, è difficilissimo mettere un auto sottosopra, per quanto si esageri, si perde aderenza prima che possa succedere, le ruote scivolano e non permettono all' auto di impuntarsi e ribaltarsi, la cosa è voluta dai costruttori. Il solo modo è avere qualcosa che faccia da trampolino, infatti quasi sempre (mi sono messo a guardare le foto degli incidenti per verificare) a lato della strada con incidente si trova un terrapieno, un muretto o qualsiasi cosa che uscendo di lato potenzialmente può rovesciare il mezzo. Chissà come succede.Quando si parla di auto e cellulare...
Vi di un piccolo contesto, poi potete "godervi" il video (nessuno si fa male).
Infermiera, 18 anni, auto a noleggio da privato (non sapevo esistesse sta formula), doppia Dash Cam, informata che erano attive ha detto "nessun problema".
Il video della camera frontale viene "annerito" ogni qual volta il guidatore non guarda davanti...
Ciliegina sulla torta?
La ragazza ha detto di esser stata spinta fuori strada da un'alta macchina...
10 e lode per tutto, compresa la reazione isterica classica delle persone che poi incolperanno il mondo dei loro errori.
A voi...
Qua la versione normale
Grazie al cielo è andata bene...
Dove abito io la maggior parte delle strade limitate a 30 mi sembrano sensate, in zone residenziali, vicoli del centro storico, nelle vicinanze di scuole e parchi pubblici frequentati da bambini. Insomma in posti in cui anche se non ci fosse nessun limite, andrei comunque a velocità moderata. E infatti sono abbastanza rispettati, quantomeno nella sostanza(non vanno tutti perfettamente a 30, ma comunque la maggior parte stanno tra i 35 e i 40, e solo pochi imbecilli vanno oltre i 50).Rispondo alla parte evidenziata: non è sempre così, io incontro sempre più zone con limite a 30 km/h anche su strade dove il 50 è già prudenziale. Piccolo esempio notato ieri: vicino a casa dei miei, strada in mezzo al nulla limite 30km/h che diventano 50 in prossimità delle prime case. quello il caso più assurdo, ma ne ho visti molti altri che non ha senso elencare
E quale sarebbe il motivo di piazzare limiti 30 a caso? adesso non c'è più nemmeno il motivo di "far cassa", visto che non si possono usare gli autovelox.Le indicazioni non sono per la sicurezza stradale.
In tantissimi casi il 30 è più che sensato, in altri c' è il 50 ed è troppo alto. Purtroppo non sempre i limiti sono messi con criterio, forse perché troppo spesso sentiamo di persone messe a fare un lavoro per accontentare qualche richiesta dal politicante di zona.Dove abito io la maggior parte delle strade limitate a 30 mi sembrano sensate, in zone residenziali, vicoli del centro storico, nelle vicinanze di scuole e parchi pubblici frequentati da bambini. Insomma in posti in cui anche se non ci fosse nessun limite, andrei comunque a velocità moderata. E infatti sono abbastanza rispettati, quantomeno nella sostanza(non vanno tutti perfettamente a 30, ma comunque la maggior parte stanno tra i 35 e i 40, e solo pochi imbecilli vanno oltre i 50).
Laddove davvero sono messi a sproposito, posso capire il rifiuto di rispettarli, ma non tollero chi per fretta non li rispetta mai, anche quando ampiamente giustificati dal contesto!
OK ma non si può usare qualche caso di limiti apparentemente illogici per convincersi che le zone 30 non vadano bene. Per due ragioni :In tantissimi casi il 30 è più che sensato, in altri c' è il 50 ed è troppo alto. Purtroppo non sempre i limiti sono messi con criterio, forse perché troppo spesso sentiamo di persone messe a fare un lavoro per accontentare qualche richiesta dal politicante di zona.
Non è ho idea.E quale sarebbe il motivo di piazzare limiti 30 a caso? adesso non c'è più nemmeno il motivo di "far cassa", visto che non si possono usare gli autovelox.
quel limite a 30 km/h, su strade piene di buche, è giustificato. Il resto sono questioni politiche e amministrative su come gestire i bilanci comunali.In altri paesi, noto ad esempio la strada piena di buche ed invece di sistemare hanno messo i 30 orari.
nel senso che tanto non esistono controlli...In che senso?
Sul mio ex paese hanno messo i cartelli all'ingresso del paese con "animali selvatici" perchè c'è un branco di cervi che sta facendo disastri e non sono in grado di prenderli, sottolineo che è una cittadina e non un paese di montagna. Distruggono orti e sfondano vetture quando sono in calore ma con quei cartelli è tutto apposto, cavoli degli altri. L'italia è un paese da cui non andrei mai via ma lo odio
Il pericolo di gran lunga più grave per un ciclista dal mondo animale sono vespe, calabroni e simili.In ogni caso, manco dal mio ex paesino da qualche decennio, mia madre vive ancora là e mi dice che gli animali selvatici sono aumentati a dismisura e stanno costituendo un pericolo non solo per gli orti, ma anche per le persone.
Mi chiedo che pericolo potrebbero rappresentare per noi ciclisti gli animali selvatici.
Il pericolo di gran lunga più grave per un ciclista dal mondo animale sono vespe, calabroni e simili.
La probabilità di avere problemi con cervi, orsi, lupi o cinghiali è praticamente zero anche se vai in mtb, e infinitesima rispetto al rischio che corriamo quotidianamente sulle strade popolate da umani in scatole a motore.
Altro discorso è il controllo di specie invasive tipo i cinghiali, brutti da incontrare anche in macchina
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