pesol
Pedivella
pesol ci sono andato piano nn mi sono mai seduto ma la sono fatta tutta sui pedali hihiihhihihii
ma se sei stato per mesi al tornio invece di allenarti.. ti sarai ritrovato sfiancato dopo 10 minuti
bar cina (archivio 1)
- Creatore Discussione frenky
- Data di inizio
- Watchers 34
- Stato
ma se sei stato per mesi al tornio invece di allenarti.. ti sarai ritrovato sfiancato dopo 10 minuti
ergo
Apprendista Cronoman
ma se sei stato per mesi al tornio invece di allenarti.. ti sarai ritrovato sfiancato dopo 10 minuti
anche meno di 10 minuti ma cmq lo stesso gli ho dato giù pesante per quel poco di strada al ritorno avevo le gambine che mi facevano un male cane
magari ti sfugge la piccola differenza che in inghilterra ne prendi una coppia in italia sono due le coppie...Allora in tanto ti dico che l'opzione 3 credo che non ti vada bene in quanto sono per Shimano,mentre la differenza tra la numero 1 e la 2 sta sicuramente nel prezzo per l'esatezza nel Regno Unito ti costano 20,99 pattini per carbonio comprese incluse le spedizione ,contro i 37 in Italia,per questi ultimi puoi chiedere a Magicady credo che lui li ha ritirati qui in Italia o al limite chiede al venditore se i pattini sono per carbonio
pesol
Pedivella
anche meno di 10 minuti ma cmq lo stesso gli ho dato giù pesante per quel poco di strada al ritorno avevo le gambine che mi facevano un male cane
ma ti decidi a darci le prime impressioni o dobbiamo venirti a prendere a casa?? :rosik: eddai non farti pregare.. le ruote ??
ergo
Apprendista Cronoman
ragazzi come dicevo prima uscita con la cinese subito un problema gonfio le ruote esplosione della camera per lo
stallonamento del copertoncino e penso subito che questa giornata nn è nata bene ma e più forte la curiosità
della sfiga giornaliera va bene risolvo il problema e si parte i miei primi metri li percorro sulla strada in basalto
lavico per sentire, e ci siamo siamo su buoni livelli per quando riguarda l'assorbimento delle vibrazioni, percorro
ancora qualche km e mi fermo a sistemare altezza della sella si riparte noto che ce un vento frontale che da molto
fastidio vabbene lo stesso tanto qui si deve solo provare le sensazioni generate dal telaio affronto il primo strappo
con buona pendenza gli do giù per sentire le torsioni del telaio,l'avantreno e molto roccioso tiranto con le braccia
in verità nn noto flessioni sulla zona anteriore bella precisa sul carro le flessioni nn mi sembra che ce ne siano anzi
ho sentito il lavoro svolto dalle ruote,anzi e molto migliore della mia attuale bici in carbonio ( puo essere che qui avevo le alto profilo)
la sensazione e che si riesce a scaricare la potenza sui pedali,merito del buon dimensionamento della scatola
movimento centrale in discesa si lascia guidare bene anche se per adesso nn ho fatto discese lunghe
cmq dalle mie prime sensazioni e un telaio che nn tradisce in discesa nelle strade
incontropendenza e precisa e costante nell'affrontare le curve una volta che si e deciso su quale traiettoria si voglia
affrontare la discesa su l'unica salita che ho affrontato di qualche km sembra che si pedali con una certa facilità
che dire per adesso la mia condizione nn è delle migliori ma per provare il telaio nn ce bisogno di avere una buona condizione,bastano pochi km
il puledro e nato abbastanza bene che dire ancora,adesso si comincia a postare tutte le sensazioni che questo telaio mi trasmetterà
nn è finita qua ora la presentazione ufficiale (e basta quande volte la dobbiamo vedere nn nè possiamo più)
stallonamento del copertoncino e penso subito che questa giornata nn è nata bene ma e più forte la curiosità
della sfiga giornaliera va bene risolvo il problema e si parte i miei primi metri li percorro sulla strada in basalto
lavico per sentire, e ci siamo siamo su buoni livelli per quando riguarda l'assorbimento delle vibrazioni, percorro
ancora qualche km e mi fermo a sistemare altezza della sella si riparte noto che ce un vento frontale che da molto
fastidio vabbene lo stesso tanto qui si deve solo provare le sensazioni generate dal telaio affronto il primo strappo
con buona pendenza gli do giù per sentire le torsioni del telaio,l'avantreno e molto roccioso tiranto con le braccia
in verità nn noto flessioni sulla zona anteriore bella precisa sul carro le flessioni nn mi sembra che ce ne siano anzi
ho sentito il lavoro svolto dalle ruote,anzi e molto migliore della mia attuale bici in carbonio ( puo essere che qui avevo le alto profilo)
la sensazione e che si riesce a scaricare la potenza sui pedali,merito del buon dimensionamento della scatola
movimento centrale in discesa si lascia guidare bene anche se per adesso nn ho fatto discese lunghe
cmq dalle mie prime sensazioni e un telaio che nn tradisce in discesa nelle strade
incontropendenza e precisa e costante nell'affrontare le curve una volta che si e deciso su quale traiettoria si voglia
affrontare la discesa su l'unica salita che ho affrontato di qualche km sembra che si pedali con una certa facilità
che dire per adesso la mia condizione nn è delle migliori ma per provare il telaio nn ce bisogno di avere una buona condizione,bastano pochi km
il puledro e nato abbastanza bene che dire ancora,adesso si comincia a postare tutte le sensazioni che questo telaio mi trasmetterà
nn è finita qua
ora la presentazione ufficiale (e basta quande volte la dobbiamo vedere nn nè possiamo più)Allegati
ergo
Apprendista Cronoman
pesol
Pedivella
belle foto, artistiche direi.. davvero bella la bici.. un mezzo unico considerati alcuni dei componenti.. sono curioso di sapere anche il peso totale quando avrai tempo..
ma alla fine hai preso i cerchi per copertoncino?
ma alla fine hai preso i cerchi per copertoncino?
questa è l'inserzione magari mi fai capire cosa mi è sfuggito :[url]http://cgi.ebay.it/Campagnolo-Record-Chorus-Carbon-Effect-Road-Brake-Pads_W0QQitemZ140392742099QQcmdZViewItemQQptZUK_sportsleisure_cycling_bikeparts_SR?hash=item20b00f3cd3[/URL]
ergo
Apprendista Cronoman
ergo
Apprendista Cronoman
aspettiamo Frenky cosa dice aveva oggi aveva una gara a circuito vediamo se porta belle notizie
giammarco12
Pignone
Salve, se volessi acquistare un telaio tipo questo di LU(scusami per la citazione, ma nn sapevo come identificare il modello),quanto viene? da quale venditore sarebbe consigliato prenderlo?
),quanto viene? da quale venditore sarebbe consigliato prenderlo?
max70
Scalatore
- 29 Aprile 2004
- 7.820
- 80
- 56
- Bici
- Tarmac SL3 S-Works - Allez S-Works - Crux Pro- Langster Pro - Transition S-Works
Salve, se volessi acquistare un telaio tipo questo di LU(scusami per la citazione, ma nn sapevo come identificare il modello
questi sono i maggiori link dove abbiamo comprato un pò tutti
[url]http://miracletrade.en.alibaba.com/[/URL]
[url]http://shangding.en.alibaba.com/[/URL]
[url]http://dgxtkj.en.alibaba.com/[/URL]
[url]http://topridecomp.en.alibaba.com/[/URL]
[url]http://carbon-products.en.alibaba.com/[/URL]
[url]http://www.greatkeenbike.com/main/home/main.php[/URL]
[url]http://www.hongfu-bikes.com/Prclass.asp?Id=1[/URL]
[url]http://yishuntrade.en.alibaba.com/?c...-info=detail_2[/URL]
Io non so da cosa ti accorgi che non siano equilibrate.
Io cmq sulle mie da 50 mm non monto nessuna prolunga e la valvola arriva appena al bordo. Quando voglio gonfiarla gli avvito la prolunga e fino adesso non ho riscontrato anomalie.
io ho la posteriore da 50 con prolunga ma la ruota gira bene dritta e non riscontro nessuna anomalia
anche le mie 38 non hanno nessuna anomalia, le ha prese in mano Alfio per guardarle e se avessero avuto qualcosa me lo avrebbe detto
ergo
Apprendista Cronoman
giammarco12
Pignone
- Stato