Cambia solo il contenuto di Leucina appunto. Io ho provato anche i 4:1:1 e, effetto placebo o no, mi sembrava di recuperare meglio prendendone metà dose prima e metà dopo
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Bibbione degli integratori
- Creatore Discussione Trainer89
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Prendendoli prima non fa il solito effetto energetico e anticatabolico? A parte che senza volere li prendoanche durante. Nei gel che uso ci sono anche bcaa
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sì, ma se il giro comincia ad essere lunghetto anche durante serve per "coprire" più tempo...infatti molti gel li contengono come hai sottolineato...
Si infatti, mi son risposto da solo [emoji23] [emoji23] [emoji23]
Concordo a pieno, se il giro è lungo ci vogliono. C'è chi mangia le barrette proteiche tipo le enervit (quelle piatte al cioccolato per intendersi). Provate una volta, mai piu. Non mi scendevano in gola, di estate mi si appiccicavano all'involucro e di inverno erano gomma da masticare [emoji33] [emoji33] [emoji33]
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beh anche no...la LEUCINA nel rapporto piu presente, per noi ciclisti o cmq negli sport aerobici ha una funziona maggiore rispetto alle atre due che sono amminoacidi che svolgono piu una funzione di "riparazione" e crescita
Pensavo fosse indicata di più per i palestratoni [emoji28] [emoji28]
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ovvio, intendevo che "per me" , uso solo quelli 2:1:1
altri rapporti sono generalmente fatti per aumentare la leucina, che costa meno, a discapito degli altri 2
posto che io non ne ho mai sentito l'effetto (se non nel mio cervello), ho smesso di prenderli prima\dopo e li assumo solo nel durante nei gel
Domanda da inesperto, ho letto un po di topic ma alla fine mi sono solo contuso le idee:
Durante l'uscita è meglio prendere barrette proteiche o energizzanti??? Io finora ho sempre usato barrette diciamo proteiche anche se ultimamente prendo quelle della Kellogs con mandorle e frutta che contengono 18gr di carboidrati, 3 gr di proteine e 6 di grassi, le altre proteiche invece hanno un valore quasi equivalente tra carboidrati e proteine.
Il gel sempre tenuto come riserva per giri lunghi e tosti, alcuni mi dicono che prenderli subito ti da energie a poi ti svuota, altri invece leggo che consigliano di prenderli regolarmente perchè danno energia nell'immediato....
HELP!!!
carbo!
60g/h
se poi vai a spasso anche meno...
tutto il resto sono finezze che non spostano la prestazione, mentre se rimani vuoto di carbo, insomma "bye bye" prestazione...
poi se ti vuoi "confondere" ancora un po' sul mangiare durante le uscite trovi tutto, o quasi, qui
https://www.bdc-mag.com/forum/threads/alimentazione-durante-le-uscite.100689/
invece questo è il mio "guru"
http://www.mysportscience.com/single-post/2015/05/27/Recommendations-for-carb-intake-during-exercise
Io personalmente non mangio barrette proteiche nel durante. Mi porto i gel arricchiti di bcaa, barrette ai cereali e frutta secca con carbo misti lenti/veloci, frutta disidratata (datteri e albicocche), i paninelli con un po di prosciutto cotto. Poi dipende dal giro ma le barrette proteiche non riesco proprio a mandarle giù.
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Energia solo nell'immediato dipende da che gel... se sono principalmente di maltodestrine non fanno il picco, rilasciano gradualmente. Se sono in maggior parte glucosio o fruttosio piu facile che ci sia il picco. LEGGERE SEMPRE GLI INGREDIENTI E COME SONO MESSI IN ORDINE NELLE ETICHETTE
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Bene la prima discussione che hai postato è servita a confondermi le idee, ma non solo quella, per il secondo link ho letto ed anche se mi sembrano tanti 60 gr di carbo/h, per un giro di 4 ore dovrei assumere anche di più, ma come faccio a mettere 250-300 gr di soli carbo in tasca??!??
Considerando che finora sono sempre uscito in bici, dopo aver fatto una colazione da circa 600 kcal, 2 barrette + 1 gel oltre all'hidrafit che contiene maltodestrine, adesso dovrei portarmi una scorta dietro...
Dopo controllo al composizione del gel e vi dico, poi magari se mi date un consiglio su quali GEL usate voi li provo e vedo come sono
durante il picco glicemico non c'è...
a parte che non devi fare 60 x 4, la prima ora è coperta dalla colazione...quindi hai già risparmiato 60 g
poi bisogna scegliere alimenti ad alta densità calorica , e , in ogni caso, senza ammiraglia, per giri lunghi, si viaggia carichi come muli da soma
a parte che non devi fare 60 x 4, la prima ora è coperta dalla colazione...quindi hai già risparmiato 60 g
poi bisogna scegliere alimenti ad alta densità calorica , e , in ogni caso, senza ammiraglia, per giri lunghi, si viaggia carichi come muli da soma
Io per 4 ore mi porto 1 barretta, 6 gel, 1 paninello al prosciutto, datteri. Poi sali con maltodetrine nelle borracce (1 da 750ml e 1 da 500ml).
Di gel utilizzavo sempre quelli della Namedsport (total energy amino gel). Adesso uso i gel Prozis energy gel (piu piccoli e tascabili e hanno i soliti ingredienti).
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anche per questo tante volte confoniamo la stancheza, con il semplice fatto che non abbiamo energia pronta (kcal) da "bruuciare"....in bici mangiamo poco...ed è anche per questo che molte volte si pensa a cibi miracolosi solo perche presi in un momento di crisi sembrano facciano miracoli, ma semplicemnte non fanno altro che dare Kcal d bruciare... (non ti sto accusando figuriamoci sono il orimo a sbagliare in tal senso)
durante il picco glicemico non c'è...
a parte che non devi fare 60 x 4, la prima ora è coperta dalla colazione...quindi hai già risparmiato 60 g
poi bisogna scegliere alimenti ad alta densità calorica , e , in ogni caso, senza ammiraglia, per giri lunghi, si viaggia carichi come muli da soma
Quindi durante l'uscita in bici non si rischiano picchi glicemici?!?!?
Mi dovrò attrezzare con le borse laterali come sulla moto allora.....
Proverò a cambiare la mia abitudine ed a nutrirmi come mi hai indicato, ma lo farò gradualmente perchè se ora durante un giro da 3-4 ore ingerisco dai sui 70 gr di carbo, non posso passare tutto d'un colpo a 200 gr., altrimenti mi serve l'amaro del capo per digerire
Perfetto, grazie delle indicazioni, i gel della named li stavo guardando giusto ieri sera, devo solo ottimizzare la ricerca per le barrette energetiche (+ CHO - Pro)
Per fortuna non ho mai patito la classica crisi di fame o energetica che ti svuota ed hai bisogno della spinta per tornare a casa, ma ho visto altri ciclisti ben più esperti di me che hanno commesso questo errore... Solo una volta la settimana scorsa sono partito per un giro insieme ad amici alle 13:30 e visto l'orario bastardo ho mangiato solo un panino con bresaola, rucola e parmigiano, poi non avevo più fame causa la colazione abbondante fatta al mattino e quindi mi sono portato dietro le solite due barrette, ed il gel, dopo 2 ore a mezzo ho iniziato a sentire la fame, stomaco vuoto e le barrette le avevo già mangiate, ho fatto l'errore di non mangiare il Gel che avevo portato perchè avevo voglia di qualcosa di solido da mangiare...proprio un bel panino come bresaola e parmigiano, ho fatto l'ultima ora pensando che sarei precipitato da un momento all'altro nella crisi energetica, ma non è successo e sono riuscito ad arrivare a casa nonostante le salite ed il freddo. Questo per dire che forse ho ancora scorte di grasso a sufficienza da cui attingere e per questo non mangio molto durante le uscite, ma forse dovrei cambiare abitudine!!!
l'indicazione è di massima, per alte intensità, mentre se fai un uscita di 4h e stai, per dire, sempre al lento, non è che hai necessità di chissà quale integrazione...
non c'è problema con la glicemia e con il rebound perchè hai in circolo sufficiente adrenalina per contrastare l'azione del'insulina...
i diversi tipi di zuccheri hanno un impatto diverso sopratturro sull'apparato gastro intestinale, le maltodestrine sono più sopportabili anche con elevato quantitativo di carbo (ma non supererei soluzioni al 10%), in ogni caso,alla fine, bisogna fare delle prove, per capire la tollerabilità personale
non c'è problema con la glicemia e con il rebound perchè hai in circolo sufficiente adrenalina per contrastare l'azione del'insulina...
i diversi tipi di zuccheri hanno un impatto diverso sopratturro sull'apparato gastro intestinale, le maltodestrine sono più sopportabili anche con elevato quantitativo di carbo (ma non supererei soluzioni al 10%), in ogni caso,alla fine, bisogna fare delle prove, per capire la tollerabilità personale
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Barrette ottime sie energybar Namedsport che le energybar o energycake della prozis.Quindi durante l'uscita in bici non si rischiano picchi glicemici?!?!?
Mi dovrò attrezzare con le borse laterali come sulla moto allora.....
Proverò a cambiare la mia abitudine ed a nutrirmi come mi hai indicato, ma lo farò gradualmente perchè se ora durante un giro da 3-4 ore ingerisco dai sui 70 gr di carbo, non posso passare tutto d'un colpo a 200 gr., altrimenti mi serve l'amaro del capo per digerire
Perfetto, grazie delle indicazioni, i gel della named li stavo guardando giusto ieri sera, devo solo ottimizzare la ricerca per le barrette energetiche (+ CHO - Pro)
Per fortuna non ho mai patito la classica crisi di fame o energetica che ti svuota ed hai bisogno della spinta per tornare a casa, ma ho visto altri ciclisti ben più esperti di me che hanno commesso questo errore... Solo una volta la settimana scorsa sono partito per un giro insieme ad amici alle 13:30 e visto l'orario bastardo ho mangiato solo un panino con bresaola, rucola e parmigiano, poi non avevo più fame causa la colazione abbondante fatta al mattino e quindi mi sono portato dietro le solite due barrette, ed il gel, dopo 2 ore a mezzo ho iniziato a sentire la fame, stomaco vuoto e le barrette le avevo già mangiate, ho fatto l'errore di non mangiare il Gel che avevo portato perchè avevo voglia di qualcosa di solido da mangiare...proprio un bel panino come bresaola e parmigiano, ho fatto l'ultima ora pensando che sarei precipitato da un momento all'altro nella crisi energetica, ma non è successo e sono riuscito ad arrivare a casa nonostante le salite ed il freddo. Questo per dire che forse ho ancora scorte di grasso a sufficienza da cui attingere e per questo non mangio molto durante le uscite, ma forse dovrei cambiare abitudine!!!
Per il quantitativo di roba da portarsi dietro dipende molto dall'intensità e dal percorso...
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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