BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 4)

paolo_84

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Bellissima, mi ripeto: non la cambierei mai per la nuova.
 
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paolo_84

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una four 2020? complimenti, se posso, valutazioni nel ritorno al rim?

E' una 2019, comunque montata dura ace (meccanico) con doppio misuratore di potenza rotor :)

Allora... Differenze... Ovviamente il disco ha un po' più di potenza e decisamente molta più modulabilità.. Però dovrei provare a parità di pneumatici (sulla disc ho copertoncini da 26 Pirelli velo, sulla BMC ho tubolari da 22...)

Per quello che vale, quest'estate in discesa dal sella in una curva cieca mi sono trovato un pullman fermo contromano e sono riuscito a fermarmi in tempo (ecco, un altro vantaggio dei dischi è che la frenata è molto più "regolare")
 

Little Bastard

Pignone
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Ciao, quindi mi sembra ti sia trovato bene con i disk... Come mai sei tornato al rim?!?
 
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paolo_84

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Principalmente volevo cambiare bici dopo 5 anni.. Andato in negozio ho visto questa (usata) e me ne sono innamorato subito... Poi non sono uno che in discesa va a tutta, me la prendo comoda, troppi rischi legati alle strade e al traffico per andare giù forte... Quindi riconosco senza dubbi i vantaggi del disco (che comunque ho ancora) ma per le mie limitate capacità di discesista i pattini devo dire che sono più che sufficienti.. La cosa più difficile è stata abituarsi dal disco alla frenata con la pista in carbonio... Una volta fatta la tara però sono sufficientemente sicuro anche con i rim :)
 

IL NID

Pignone
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Anche io avevo intenzione di sostituire il manubrio con quello integrato, che differenza di peso c'è, e soprattutto quanto costa? Ho una srl three 2021, quella nera e oro, quindi lo metterei nero.

ciao! Il manubrio costa sulle 800€ e esce nella colorazione bicolore rossa opaca/nero..una volta ordinato devi o fartelo verniciare da uno bravo o chiedere al tuo rivenditore di specificare a BMC che lo
Vorresti nero..