Grazie mille per l'informazione, sapresti anche dirmi che differenza di peso c'è?
BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 4)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
Infatti, prezzo allucinante fuori dagli schemi di mercato... un amico ha preso la Creston di Syncros che equipaggia bici Scott a meno di 500 euro... secondo me bisognerebbe non acquistare per il momento e far sì che i prezzi si contengano nei limiti quasi accettabili, poi il fatto di doverla verniciarla è a dir poco allucinante.... tanto vale aspettare l’uscita di quella nera...Prezzo veramente allucinante
Buongiorno a tutti, dopo tanti anni e diverse bici, mi avvicino alla BMC per il prossimo acquisto.
vorrei porvi alcune domande, a voi che siete ben più esperti di me del marchio elvetico.
1. ho trovato una più che valida offerta per una SLR01 disc four modello 2019: cosa mi perdo secondo voi rispetto al modello 2020? c'è qualcunoa che ha avuto la fortuna di provarle entrambe?
2. io pedalavo su una trek emonda SLR rim: secondo voi (differza di peso a parte che è molto marcata),mi troverò un bici decisamente meno racing?
grz mille
e
vorrei porvi alcune domande, a voi che siete ben più esperti di me del marchio elvetico.
1. ho trovato una più che valida offerta per una SLR01 disc four modello 2019: cosa mi perdo secondo voi rispetto al modello 2020? c'è qualcunoa che ha avuto la fortuna di provarle entrambe?
2. io pedalavo su una trek emonda SLR rim: secondo voi (differza di peso a parte che è molto marcata),mi troverò un bici decisamente meno racing?
grz mille
e
ASSASSINO.....appoggiata cosi al guardrail....
anche € 500, cioè, Lire 1.936.000 è un furto. Costa tutto troppo, prezzi gonfiati all'inverosimile. Naturalmente poi ognuno col proprio fa ciò che vuole penso, però, che se prima di acquistare, mossi dalla frenetica scimmia del momento
, ci fermiamo a pensare e soppesare il tutto si si può redimere
anche € 500, cioè, Lire 1.936.000 è un furto. Costa tutto troppo, prezzi gonfiati all'inverosimile. Naturalmente poi ognuno col proprio fa ciò che vuole penso, però, che se prima di acquistare, mossi dalla frenetica scimmia del momento
mi sa che hai messo un milione di troppo
Lire 968.135 tanto costerebbe un curva se la paragoniamo al prezzo degli attuali 500,00 euro... un enormità rispetto ai prezzi del passato però, purtroppo, oggi dobbiamo pensare in euro...anche € 500, cioè, Lire 1.936.000 è un furto. Costa tutto troppo, prezzi gonfiati all'inverosimile. Naturalmente poi ognuno col proprio fa ciò che vuole penso, però, che se prima di acquistare, mossi dalla frenetica scimmia del momento
Prezzi fuori da ogni logica ma, ragazzi questi soldi bisogna pur spenderlianche € 500, cioè, Lire 1.936.000 è un furto. Costa tutto troppo, prezzi gonfiati all'inverosimile. Naturalmente poi ognuno col proprio fa ciò che vuole penso, però, che se prima di acquistare, mossi dalla frenetica scimmia del momento
con la Lira mi commuovo, pensando al cambio di 1936,27 di 1 euro ed ho sparato il milione arrotondato. per chi ha vissuto la Lira è vero che oramai ci siamo adeguati all'euro ma poi ogni volta che mi fermo a riflettere sull'attuale e su quanto spendo per bici ed altro il più delle volte desisto dalla spesa. Volevo cambiare la vibici e prendere la SLR01, avvento disco ha mandato alla "differenziata" bici rim seminuove come la mia, poi la politica della BMC dei modelli proposti, solo disc in pratica, il prezzo comunque aumentato anche negli allestimenti basici ed allora, tornando a rifletterci mi tengo la mia. Per carità le nuove SLR sono fichissime e bellissime e specialissime, ma i prezzi li hanno aumentati di troppo. € 6.700 per una four sono quasi 13meloni delle vecchie Lire, i conti li ho fatti bene questa volta, per me eccessivo.
Naaaa effetto della foto, era appoggiata ai tubolari, la mia bimba sta sempre al sicuro
Una foto di quella SLR01?
Comunque cosa intendi per meno racing? La Teammachine SLR01è quanto meno a pari se non superiore all’Emonda... Per quanto riguarda il peso idem, sono quantomeno equivalenti (al netto dell’aggravio di peso dovuto ai dischi)
Io le ho avute tutte e due
entrambe rim però
Le ho usate sempre con le stesse ruote, campagnolo bora one 50
Da profano e a mio parere, emonda superiore in salita e come comodità (avevo slr H2)
BMC migliore in pianura e su vallonato
Poi i gusti sono gusti e le bici vanno prima provate...ciao
la BMC che sto per comprare è questa
il dubbio era di salire su una bici poco "racing" rispetto alla mia vecchia emonda
l'altro dubbio è di prendermi un fine serie con i suoi pro (prezzo in primis) ed i suoi contro (cosa mi starò realmente perdendo dei modelli 2020)
Per me esteticamente è fantastica, forse anche più del nuovo modello con i portaborracce integrati
Come bici è racing eccome, fidati
(anche se per me emonda migliore su salite lunghe...meno affaticante e più agile)
nessun problema, se ti piace prendila che vai sul sicuro
vedrai che è una bici che non passa inosservata
poco racing? direi proprio di no, anzi. Anche se 2019 è il top BMC per bici stradali.
la nuova è totalmente diversa dalla 2019, vedendola dal vivo ci si rende conto di ciò, particolare sulla nuova la zona movimento centrale molto più massiccia rispetto alle precedente, la divesa forma delle tubazioni del telaio, diversa anche la zona canotto.
la nuova è totalmente diversa dalla 2019, vedendola dal vivo ci si rende conto di ciò, particolare sulla nuova la zona movimento centrale molto più massiccia rispetto alle precedente, la divesa forma delle tubazioni del telaio, diversa anche la zona canotto.
Ciao a tutti, dopo anni di onorato servizio ho deciso di pensionare la mia Bdc una Olmo Soon del 2012 per entrare nel club BMC.
Entrando nel dettaglio, sono interessato al modello SLR01 montata con Ultegra elettronico.
Le ruote che monta di serie ovvero le CRD 351 SL sono valide? O è consigliabile sostituirle?
Mi piacerebbe sarepere anche le vostre opinioni di voi esperti di questo marchio in merito al modello in questione.
Grazie in anticipo.
Entrando nel dettaglio, sono interessato al modello SLR01 montata con Ultegra elettronico.
Le ruote che monta di serie ovvero le CRD 351 SL sono valide? O è consigliabile sostituirle?
Mi piacerebbe sarepere anche le vostre opinioni di voi esperti di questo marchio in merito al modello in questione.
Grazie in anticipo.
-
Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
- Visite: 5K
- Commenti: 13
- Aggiornata: