BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 4)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
Eccheppalle per un c... o di bici quanto se la tirano... Sono in ballo per cambiare bici e volevo valutare anche BMC ma tutta questa moina mi sta facendo venire il latte alle ginocchia...
Se la tirano tanto però speriamo ne varrà la pena!Eccheppalle per un c... o di bici quanto se la tirano... Sono in ballo per cambiare bici e volevo valutare anche BMC ma tutta questa moina mi sta facendo venire il latte alle ginocchia...
grazie!!! qualcun altro che ha qualche foto dove si vede un po meglio?
a quando la presentazione ufficiale?
a quando la presentazione ufficiale?
Sbaglio o hanno dimagrito il carro posteriore?
Il tubo obliquo già mi piace un sacco!
La piaga della nuova bmc ad occhio non mi fa impazzire, mi
Piace più quella attuale, comunque staremo a vedere giovedì che succede!
Non per fare il tifoso (nella sezione Costruttori ce ne sono già troppi!), ma considerando che non si vede quasi niente... e che l'unica cosa che si nota bene sono i foderi obliqui posizionati chiaramente più in basso rispetto alla Ultimate... come fai a dire che è una copia della Canyon?
Ultima modifica:
Ciao oggi ho ritirato la mia nuova Roadmachine e ho chiesto se si potevano vedere le foto della nuova BMC e devo dire che si è leggermente diversa ha belle colorazioni ma la più bella è la 01 four come colorazione.
Allora, dopo chiacchierata con chi ha già messo le mani sul mezzo, riporto le notizie in mio possesso...
Anteriore pare sia molto diverso e completamente rivista la forcella. Chiusura del perno passante non a vista (qui imprecazioni del meccanico che deve fissarla al banco)
Come già detto telaio semi-aero con tubi di sezione generosa e porta borraccia integrati ( sostituibili comunque con roba standard con effetto estetico discutibile).
Slr01 in colorazione nero con scritte bianche e tubo superiore che sfuma in rosso verso il manubrio. disponibile anche colore blu non ho capito se solo per il kit telaio.
Disponibile con piega integrata o con attacco simile all'attuale.
La piega integrata per ora pare ci sia soltanto in colorazione completamente rossa (il che al momento taglia fuori il kit telaio in blu per l'abbinamento)
La top di gamma viene proposta con ruote DT 1100 in versione mon chasseral e SRAM 12v (in attesa di Shimano il prossimo anno).
Il peso che mi hanno comunicato molto molto buono: taglia 54 montata SRAM e dt1100 ---> intorno 6,5kg. Non ho motivo di dubitare di quanto mi è stato detto ma mi pare davvero troppo bello per essere vero...
Ormai mancano 2 giorni...
Anteriore pare sia molto diverso e completamente rivista la forcella. Chiusura del perno passante non a vista (qui imprecazioni del meccanico che deve fissarla al banco)
Come già detto telaio semi-aero con tubi di sezione generosa e porta borraccia integrati ( sostituibili comunque con roba standard con effetto estetico discutibile).
Slr01 in colorazione nero con scritte bianche e tubo superiore che sfuma in rosso verso il manubrio. disponibile anche colore blu non ho capito se solo per il kit telaio.
Disponibile con piega integrata o con attacco simile all'attuale.
La piega integrata per ora pare ci sia soltanto in colorazione completamente rossa (il che al momento taglia fuori il kit telaio in blu per l'abbinamento)
La top di gamma viene proposta con ruote DT 1100 in versione mon chasseral e SRAM 12v (in attesa di Shimano il prossimo anno).
Il peso che mi hanno comunicato molto molto buono: taglia 54 montata SRAM e dt1100 ---> intorno 6,5kg. Non ho motivo di dubitare di quanto mi è stato detto ma mi pare davvero troppo bello per essere vero...
Ormai mancano 2 giorni...
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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