provato con la colla? io l'ho messa tra valvola e stelo in 3-4 camere primo modello e la valvola adesso oltre a non svitarsi più, nemmeno perde aria( a volte succedeva)
Camere Tubolito iperlight
- Creatore Discussione BrunoDM
- Data di inizio
alla fine come si comportano queste camere ?
ho provato il tubeless ma è ancora acerbo sulla bdc e sto ritornando al copertoncino e mi interessavano queste camere leggere
ho provato il tubeless ma è ancora acerbo sulla bdc e sto ritornando al copertoncino e mi interessavano queste camere leggere
scorrevoli come un tubeless, più leggere di un tubeless. tengono l'aria meglio del butile, rispetto al tubeless nemmeno a parlarne. quindi bene direi.
Non tornerei indietro per nessun motivo.
piu che acerbo è una rottura di palle il lattice. preferisco bucare 1 volta all'anno che è la mia statistica e quella volta impiegare 5 minuti in strada che rompermi le scatole ore e ore tutto l'anno col lattice e affini. Io poi mi devo occupare di due bici in famiglia. Il tubeless di oggi nemmeno a parlarne. magari in futuro se un domani non ci sarà bisogno del lattice, terranno la pressione decentemente e saranno leggeri.
poi mi spiegate come fanno delle camere d'aria a essere scorrevoli come un tubeless,
eh fanno fanno! praticamente sono cosi leggere e sottili che ci sono (per trattenere l'aria), ma non ci sono (come massa e spessore)
Tubolito Inner Tube Tests | Bicycle Rolling Resistance
www.bicyclerollingresistance.com
la scorrevolezza, al limite mi puoi dire che uno pneumatico potrebbe risultare più scorrevole o più comodo, ma è lo pneumatico che scorre sull'asfalto, non la camera,eh fanno fanno! praticamente sono cosi leggere e sottili che ci sono (per trattenere l'aria), ma non ci sono (come massa e spessore)
Tubolito Inner Tube Tests | Bicycle Rolling Resistance
beh, ma il tubeless non è che scorre meglio o è più comodo di un coperoncino perche è fatto con chissa quale materiale. La mescola è la stessa.
lo fa solo perche il sistema tubeless non è affetto delle tensioni di scorrimento tra camera e copertura che nella deformazione dell'appoggio a terra tendono a deformarsi in maniera diversa e assorbono appunto energia. Con una camera sottile come le tubolito queste tensioni sono quasi zero anche perche non sono di butile che è gommoso e si aggrappa alle coperture.
Comunque lo stesso test evidenzia che anche le camere superlight da 50gr in butile avvicinano le prestazioni del tubeless. ma le tubolito sono migliori oltre trattenere l'aria per una settimana 10 giorni senza rabboccare. cosa che posso confermare. io metto a 7 e dopo una settimana le ritrovo appena sopra i 6.
Ovviamente hai una camera dentro. quindi se sei 80kg e vuoi viaggiare a 5bar devi stare attento alle buche. le tubolito però sono cosi sottili e di materiale duro che riducono le pizzicature, quantomeno il danno alla camera rendendola riparabile. Mi è capitato 1 volta con un taglietto veramente ridotto. per dire giorni fa sono entrato in un tombino aperto da qualcuno, ho saltato maldestramente con l'anteriore ma preso in preso in pieno con la posteriore. botta tremenda sia per la bici che per la schiena. gp5000 e tubolito rimaste intatte, un nipple però ha strappato il cerchio....Non posso sapere se ero arrivato a pizzicare: sono 80kg con gomme a circa 6.5 ma in passato con il butile ho pizzicato per molto meno!
Ultima modifica:
tra l'altro essendo rigide e termoplastiche rendono molto facile l'istallazione on the road. gli si da la forma a fiato o con pompetta. sono rigide e non allargano come il butile, rimangono come un dito. a quel punto si spingono dentro il canale del cerchio e si butta dentro il copertone senza il minimo rischio di pizzicarle. ricordo che le camere in butile te le ritrovavi sempre tra cerchietto e fianco del cerchio andando a rimontare.
questo vale anche per il primo montaggio dal divano di casa.
Ultima modifica:
ma ho visto sul loro sito che road ve ne sono 2 modelli.Uno da 23 gr e uno da 38 gr.
cosa le differenzia a parte il peso?
Voi quale usate?
cosa le differenzia a parte il peso?
Voi quale usate?
-
Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.