Ho visto che è stato presentato l'athena versione eps ( aperto su BDC ), nessuno conosce il prezzo? questo gruppo potrebbe essere interessante
campagnolo elettronico
- Creatore Discussione dome
- Data di inizio
Ho visto che è stato presentato l'athena versione eps ( aperto su BDC ), nessuno conosce il prezzo? questo gruppo potrebbe essere interessante
bisogna sperare di cadere "dal lato buono", quello sinistro, almeno non rischi anche il cambio.
Ragazzi, ieri sera ho ritirato la nuova BDC montata con il Record EPS, venendo dal Di2 vi posso garantirvi che il Campy è, a mio parere, nettamente superiore.
Ho notato una cambiata più fluida e precisa rispetto allo Shimano.
I comandi sono più ergonomici; è più facile gestire salita e discesa della cambiata ed in generale il feeling del comando è stato immediato, credetemi con i guanti invernali le scalate con il comando Shimano sono un casino...
Poi la funzione multi-shifting (ovvero il salto di 2 o più pignoni) è straordinaria ed efficacissima, con il Di2 devi premere più volte il comando staccando nettamente il dito sennò non prende quello successivo.
Infine avere una scala pignoni più equilibrata ti migliora il passo sopratutto in salita (19-21-23-25-27 cosa chiedere di più...)
Insomma la Campagnolo dovrebbe spingere e far conoscere con test drive questo nuovo gruppo perchè in questo momento hanno un vantaggio tecnologico importante rispetto i Giap.
Ho notato una cambiata più fluida e precisa rispetto allo Shimano.
I comandi sono più ergonomici; è più facile gestire salita e discesa della cambiata ed in generale il feeling del comando è stato immediato, credetemi con i guanti invernali le scalate con il comando Shimano sono un casino...
Poi la funzione multi-shifting (ovvero il salto di 2 o più pignoni) è straordinaria ed efficacissima, con il Di2 devi premere più volte il comando staccando nettamente il dito sennò non prende quello successivo.
Infine avere una scala pignoni più equilibrata ti migliora il passo sopratutto in salita (19-21-23-25-27 cosa chiedere di più...)
Insomma la Campagnolo dovrebbe spingere e far conoscere con test drive questo nuovo gruppo perchè in questo momento hanno un vantaggio tecnologico importante rispetto i Giap.
Io non avevo mai usato un gruppo elettromeccanico e il mio meccanico me li ha fatti provare entrambi lo stesso giorno...stessa sensazione,il Di2 fluidissimo e silenziosissimo (anche troppo) e incredibilmente a punto ma con cambiata solo singola e scarso feeling coi pulsanti al primo uso come nel mio caso,col Campagnolo se uno non lo sapesse potrebbe credere di usare un cambio meccanico come sensazione tattile sui comandif,feedback decisamente superiore al rivale,cambiata multipla in più e anche singola sempre rapidissima e precisa,rumore elettrico decisamente superiore allo Shimano,sulla cambiata meccanicamente è appena più metallico ma comunque silenzioso,estetica del deragliatore e della batteria da denuncia per entrambi i gruppi
.
Parliamo della batteria della sua durata e della sua "bellezza" ?
Assolutamente falso che sia difficoltosa la cambiata con guanti invernali con il Di2
Cambiata multipla facilissima anche con lo Shimano
.....e aggiungiamo la 500 di differenza, anche se pare che a pochi faccia differenza
Per chi ha avuto la fortuna di usarli tutti e 2 aprite magari un topic di comparazione così restiamo in topic qui? Credo sarebbe interessante. Grazie.
Ebbene adesso non facciamo la solita campagna shimanista/campagnolista sempre esistita. L'eps è un gruppo nuovo che utenti non professionisti hanno acquistato, montato e provandolo esprimono i loro giudizi. Che poi maurop, possessore o proveniente dal Di2 ne faccia un confronto non ce niente di male. Per quanto mi riguarda mi interessa il funzionamento dell' EPS come il 3D suggerisce.
bene bene, vuol dire che quelli come me che non interessa l'elettrico adesso troveranno il meccanico sempre più a buon prezzo
Vi risulta che l'EPS per quanto riguarda la guarnitura compact 50/34 adotti corone diverse da quelle in uso sul SR11V mentre sulle 52/39 rimangono simili ?
S
stefano59
Guest
Riguardo al suddetto articolo, ho parlato proprio stamattina col mio meccanico che segue la squadra Farnese-Selle Italia ed è stato via con loro per tutte le classiche del Nord.
Mi ha detto che alla Parigi Roubaix a metà squadra hanno montato il Dura Ace elettronico ed alla restante quello meccanico, giusto per avere un margine di sicurezza in più, vista l'esperienza ancora limitata col di2 in una gare così massacrante per i materiali.
Risultato: nessun problema.
E se non escono problemi in quella corsa...
-
Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
- Visite: 6K
- Commenti: 13
- Aggiornata: