4 Super Record Lele!!!....c'è anche quello del tuo futuro president!!
E anche il suo funziona a "canna"!!
campagnolo record 11 prime impressioni
- Creatore Discussione marko
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- Watchers 41
4 Super Record Lele!!!....c'è anche quello del tuo futuro president!!
E anche il suo funziona a "canna"!!
DOmenica è meglio che gli guardi un pò la bici allora........prepara gli occhiali da sole anche se c'è nuvolo....................
Cianellbike
Maglia Gialla
- 28 Marzo 2009
- 11.357
- 19
- Bici
- De Rosa rs CampySR11rv Hypernon ultra com ZIPP/Specialized S-WorksSL3 Campy10v com FSA ZIPP101
I problemi sui primi 11V è inutile che ci sia chi continua a negarlo.
Sicuramente se la campagnolo avesse fatto subito una campagna di richiamo tutti questi discorsi sarebbero terminate da un bel pò di tempo.
Buona parte di colpa l'hanno anche i meccanici che non si son fatti sentire da subito con la campagnolo quando hanno visto i problemi c'erano e ci sono, forse dovrebbero pensare anche al cliente e non solo a vendere.
Sicuramente se la campagnolo avesse fatto subito una campagna di richiamo tutti questi discorsi sarebbero terminate da un bel pò di tempo.
Buona parte di colpa l'hanno anche i meccanici che non si son fatti sentire da subito con la campagnolo quando hanno visto i problemi c'erano e ci sono, forse dovrebbero pensare anche al cliente e non solo a vendere.
Io ho il Super Record da Novembre 2008 e dovrebbe rientrare tra quelli diffettosi, ma da allora ho fatto 8000 km, cambiato la catena da poco a 7500 km, ma il mio non vuole andar male, è perfetto, registrato una volta sola dopo i primi 200 km. Ma anche il mio ha quel problema della molla e non deve ancora farsi sentire o è nato semplicemente bene visto che è stato uno dei primi?
Mi ripeto: credo che questi pareri contrastanti possono determinare una incertezza nel consumatore.
Non è facile capirci qualcosa, tra chi dice che non ha problemi e chi dice invece che li ha e che addirittura ha avuto la sostituzione o modifiche in garanzia di alcuni componenti. Tra chi dice che ce bisogno solo di un buon meccanico e chi dice di no.
Certo il prodotto è nuovo e 11v sono molte e vanno montate e registrate con attenzione.
Francamente non so cosa pensare.
Non è facile capirci qualcosa, tra chi dice che non ha problemi e chi dice invece che li ha e che addirittura ha avuto la sostituzione o modifiche in garanzia di alcuni componenti. Tra chi dice che ce bisogno solo di un buon meccanico e chi dice di no.
Certo il prodotto è nuovo e 11v sono molte e vanno montate e registrate con attenzione.
Francamente non so cosa pensare.
Domani Testo il mio per la prima voltae vi farò sapere...ps Ciao NIKO
Vai Mario........vedrai che andrà che sarà una favola!! poi su un telaio come il tuo un cambio così è al top dei top!!! Facci sapere!!
Quoto!!........anche perchè ormai è inutile a continuare a dire che non funzionano correttamente, il "difetto" se così lo volgiamo chiamare è stato risolto e alcune persone qui nel forum lo possono confermare in quanto hanno ricevuto i pezzi di ricambio che ora funzionano a loro detta come "orologi svizzeri"......se poi mettiamo che molti meccanici ci hanno messi del loro per peggiorare le cose!!
Comunque alla fine.....è bene ciò che finisce bene!!........l'importante è chiarirsi e cercare di capire assieme cosa non quadra in certe situazioni, e penso che in questa sezione del forum ci siam dati tutti una bella mano!!
Ho il chorus a 11, ho cambiato la catena a 4.850 km (con questa credo di poter migliorare, ho ridotto di molto le usure stando attento a pulizia e lubrificazione). Devo dire che la rumorosità che lamentavo sui pignoni centrali con il tempo è andata via via attenuandosi. Per un pò ho dovuto mediare tra la rapidità della cambiata e il rumore... poi non più. Cambiata la catena il rumore è completamente scomparso. A parte questi "problemi" di rumorosità, soprattutto nei primi 2000 km, che ripeto adesso non sento più (non è che sono diventato sordo? 
) la cambiata è sempre stata precisa. Francamente non saprei cosa consigliare a chi guarda con interesse a questo gruppo, forse è possibile che la produzione attuale abbia fatto tesoro delle lamentele sulla rumorosità... (ho anche pensato che la catena appena cambiata abbia subito una qualche modifica non sentendo più niente). Adesso sinceramente non lo cambierei con nessun'altro gruppo, e poi volete mettere, 11 rapporti...
) la cambiata è sempre stata precisa. Francamente non saprei cosa consigliare a chi guarda con interesse a questo gruppo, forse è possibile che la produzione attuale abbia fatto tesoro delle lamentele sulla rumorosità... (ho anche pensato che la catena appena cambiata abbia subito una qualche modifica non sentendo più niente). Adesso sinceramente non lo cambierei con nessun'altro gruppo, e poi volete mettere, 11 rapporti...
Ho il chorus a 11, ho cambiato la catena a 4.850 km (con questa credo di poter migliorare, ho ridotto di molto le usure stando attento a pulizia e lubrificazione). Devo dire che la rumorosità che lamentavo sui pignoni centrali con il tempo è andata via via attenuandosi. Per un pò ho dovuto mediare tra la rapidità della cambiata e il rumore... poi non più. Cambiata la catena il rumore è completamente scomparso. A parte questi "problemi" di rumorosità, soprattutto nei primi 2000 km, che ripeto adesso non sento più (non è che sono diventato sordo?
E la 2° catena che hai messo è una C11 o una R11??
Io quando l'ho cambiata (però sono riuscito a fare quasi 3000 km in più di tè senza rovinare nulla...) ho fatto montare al mecca la R11 e ti devo dire che sul mio Chorus va che è una meraviglia........praticamente "burro"!!
Martedi ho spedito il tutto tramite il mio negoziante e meccanico di fiducia lui ha già fatto 5-6 resi e son andati tutto bene adesso i clienti son soddisfatti.Come postato sopra apparte il rumore dei pignoni centrali e qualche ''grattata'' nel salire con la catena il mio Chorus 11 mi convinceva il 70% adesso spero di arrivare al 100%.
Quello che posso dire è che il mio meccanico ha saputo della circolare della campy si è informato parlando con un mecca della campy che gli ha detto cosa fare e cioè mandare leva dx e cambio posteriore da loro x essere sostituiti quindi io aspetto e spero che si risolvino tutti i problemi se sarà così sarò ben felice della serietà di campy che si è accorta dei difetti su alcuni gruppi e x venire incontro ai clienti sta cercando di rimediare.
Quello che posso dire è che il mio meccanico ha saputo della circolare della campy si è informato parlando con un mecca della campy che gli ha detto cosa fare e cioè mandare leva dx e cambio posteriore da loro x essere sostituiti quindi io aspetto e spero che si risolvino tutti i problemi se sarà così sarò ben felice della serietà di campy che si è accorta dei difetti su alcuni gruppi e x venire incontro ai clienti sta cercando di rimediare.
Quella originale chorus (C11).
Per quanto riguarda l'usura posso dire che ho notato un netto miglioramento con una più accurata pulizia e sprary al theflon. Praticamente con gli ultimi due decimi ho fatto 2500 km. Per questo penso di riuscire a migliorare in maniera significativa la durata della nuova catena.
Verissimo!! come non darti ragione!!
Sicuramente una buona resa in termini di kilometraggio per una catena è una buona e costante pulizia unita all'uso di un'ottimo lubrificante! (al teflon penso anch'io sia al top!!)
Deciso
Apprendista Cronoman
Comunque alla fine.....è bene ciò che finisce bene!!........l'importante è chiarirsi e cercare di capire assieme cosa non quadra in certe situazioni, e penso che in questa sezione del forum ci siam dati tutti una bella mano!!
Questo è parlare bene!
Visto che continuate a ribadire che l'11v è diffettoso, mi spiegate come è possibile che il mio non abbia i diffetti da voi descritti? Forse perchè il mio fortunatamente è nato semplicemente bene?
Idem come x te,anche il mio Record montato a Novembre 2008 funziona perfettamente.
Non moltissimi in verità,tra me e mio babbo siamo sui 3000.
Comunque a parte un paio di cadute di catena dal 53 al 39 dovute esclusivamente al registro di fine corsa del deragliatore ha sempre funzionato tutto a meraviglia.
Comunque a parte un paio di cadute di catena dal 53 al 39 dovute esclusivamente al registro di fine corsa del deragliatore ha sempre funzionato tutto a meraviglia.
il 16 novenbre ad Alessandria (mi pare di avere capito bene ) si svolgerà un 'corso di aggiornamento tenuto dalla Campagnolo per tutti i rivenditori nord italia .
In quella sede si parlerà della MODIFICA apportata dalla Campy al comando destro del superecord.
I primi gruppi ,tra cui il mio ,hanno la molla interna troppo debole e la cambiata risulta molto imprecisa e rumorosa ,sembra ,ribadisco sembra,che dopo tale data a chi ne farà richiesta ,sarà sostituito detto ingranaggio,al momento non sò se in garanzia o meno ,speriamo che almeno il difetto si risolva permettendo cosi al superecord di comportarsi come tale.