Qui da me un gruppetto di amici aveva acquistato parecchi caad 12 sia disk che normali, salvo poi rivenderli per passare alla versione in carbonio, chi lo ha tenuto dopo le iniziali euforie vedo che lo ha relegato a seconda bici da utilizzare in inverno con la pioggia o in notturne.
Quasi tutti hanno lamentato problemi al movimento centrale, chi è passato alla versione carbon cannondale non tornerebbe più al caad 12 anche perchè cercando in rete si sono fatti il telaio supersix dall'inghilterra con una spesa sotto i 1000 euro e il risparmio in peso a pari componentistica supera i 400 gr, la reattività in salità e il confort sono migliori, mentre in discesa trovano la versione alluminio sia migliore.
A mio parere il caad soffre troppo la concorrenza delle entry level carbon da 1600 euro, che comunque sia hanno ottimi telai che un amatore non mette certo in crisi.
Io ero fino all ultimo indeciso tra il caad12 e il supersix hi mod 2016. Poi a gennaio decisi per il supersix. Beh dopo una stagione di utilizzo e di alternanza con il caad 10, montate con stesse ruote e stessa componentistica posso affermare che assolutamente il supersix non vale i soldi che costa o che il caad 10 vale molto di più del suo costo. Potessi tornare indietro prenderei un caad12 e con i soldi avanzati un paio di Lightweight di seconda mano

come non darti ragione! bisogna dire che il caad 12 è un mezzo riuscitissimo e se la gioca con la stragrande maggioranza dei telai in carbonio.giustamente la differenza vien fuori a determinate prestazioni e come hai detto per mettere alla frusta e in crisi un telaio.......non è che non vale i $oldi... e che purtroppo un amatore per quanto forte difficilmente mette in crisi un telaio che sia di carbonio o alluminio o altro metallo, perciò alla fine è difficile capire le differenze.
io per esempio su una salita al 6% che faccio a 15/17kmh di media sai il telaio e la componentistica che risate che si fanno...
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non è che non vale i $oldi... e che purtroppo un amatore per quanto forte difficilmente mette in crisi un telaio che sia di carbonio o alluminio o altro metallo, perciò alla fine è difficile capire le differenze.
io per esempio su una salita al 6% che faccio a 15/17kmh di media sai il telaio e la componentistica che risate che si fanno...
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Quale differenza in meglio o peggio?
Non concordo
ho provato un telaio in titanio e la differenza in salita si è fatta subito sentire
cosi come parlano i minuti in meno sulla.mia solita salita passando da una ruota ad un altra o tra 2 bici della stessa marca ma di annate differenti piuttosto che con differenti rapportature
Mha, senza un minimo di dati è tutto relativo... minuti? Su quanti in totale? Pendenza, km ecc... tutto troppo vago...
Per te è vago
per me no dato che ho i miei riferimenti, le mie bici e i miei numeri
mi sa di cazzata...
della serie mi cuGGino...
Qualche info su dove trovare il supersix a quel prezzo?
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mah...Qui da me un gruppetto di amici aveva acquistato parecchi caad 12 sia disk che normali, salvo poi rivenderli per passare alla versione in carbonio, chi lo ha tenuto dopo le iniziali euforie vedo che lo ha relegato a seconda bici da utilizzare in inverno con la pioggia o in notturne.
Quasi tutti hanno lamentato problemi al movimento centrale, chi è passato alla versione carbon cannondale non tornerebbe più al caad 12 anche perchè cercando in rete si sono fatti il telaio supersix dall'inghilterra con una spesa sotto i 1000 euro e il risparmio in peso a pari componentistica supera i 400 gr, la reattività in salità e il confort sono migliori, mentre in discesa trovano la versione alluminio sia migliore.
A mio parere il caad soffre troppo la concorrenza delle entry level carbon da 1600 euro, che comunque sia hanno ottimi telai che un amatore non mette certo in crisi.

Guarda parlo solo di gente che esce in bici con me capisco che la cosa ti disturbi... prenditi a cuore altre cose non i telai di biciclette, per inciso io pedalo su telai in alluminio da sempre.
mah...
Devo dire che ho corso con moltissime bici...
Il CAAD12 è stata una scoperta incredibile.
Ma non sono ipocrita...se avessi avuto 4000 pezzi...prendevo il SUPERSIX...
Il supersix a meno di 1000 euro...lo voglio vedere.
Aught...
Beh a meno di 1400 si trova il supersix 2016 montato 105...mah...
Devo dire che ho corso con moltissime bici...
Il CAAD12 è stata una scoperta incredibile.
Ma non sono ipocrita...se avessi avuto 4000 pezzi...prendevo il SUPERSIX...
Il supersix a meno di 1000 euro...lo voglio vedere.
Aught...
Beh a meno di 1400 si trova il supersix 2016 montato 105...
ma scommetto che cercando si trovano offerte anche migliori.