Cannondale forum (parte 6)

[BrunoDM]

Fortuna che abbiamo il grande rigo sul web.. Ecco il posteriore.. Questa è rim.. Chissà.. Vedi l'allegato 181436

Quel che usano i prof lascia il tempo che trovano, perche potrebbero fare come Scott ad es.: la addict rim a listino è solo con carbonio hmf (media-alta gamma) mentre Yates & Co. usano la addict rim con carbonio hmx e Dura ace di2 (bici di fatto di 2/3 anni fa)

Prodotti bici scontati

 

[join.84]

Quel che usano i prof lascia il tempo che trovano, perche potrebbero fare come Scott ad es.: la addict rim a listino è solo con carbonio hmf (media-alta gamma) mentre Yates & Co. usano la addict rim con carbonio hmx e Dura ace di2 (bici di fatto di 2/3 anni fa)

Può anche essere Che stanno usando bici non Hm..

 

[AXA]

Può darsi ma a livello di marketing non sarebbe una gran cosa per promuovere il nuovo modello.
Telaio HM sviluppato per freni a disco ma i prof preferiscono il "base" con i rim.

 

[BrunoDM]

Può darsi ma a livello di marketing non sarebbe una gran cosa per promuovere il nuovo modello.
Telaio HM sviluppato per freni a disco ma i prof preferiscono il "base" con i rim.

Forse questi marchi ragionano in ottica più globale (come mercato) per cui non ci sarebbe da stupirsi. Anzi...

 

[igro]

ancora con questi cavi ion giro....

 

[join.84]

Etap e via [emoji28][emoji28][emoji28]

 

[festino]

Etap e via [emoji28][emoji28][emoji28]

Mi sa che quello in foto è il filo del freno posteriore..... O_o

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[andrea]

Dici? Mmhh...
Parliamo di giocattoli costosissimi tutt'altro che necessari se non a soddisfare un bisogno emotivo/emozionale. La (mia) verità è che si cerca affannosamente un appiglio qualsiasi che giustifichi un nuovo acquisto e se a farlo sarà la pubblicità di un nuovo prodotto, l'estetica, un negoziante, l'amico ex pro mancato, il figo del quartiere o del forum o chi vuoi tu, andrà benissimo...
[emoji6]

….la mia affermazione non nega la tua, che condivido a pieno!

 

[johnnyranger]

Magari con il manubrio integrato i fili non si vedranno,comunque proprio perché la usano i pro ci sarà secondo me hm,magari "solo" Ultegra ma ci sarà per giustificare l uso da parte dei pro,il contrario sarebbe una pessima scelta di marketing!

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[BrunoDM]

….la mia affermazione non nega la tua, che condivido a pieno!

Certo!

 

[bdt00]

intanto, per togliermi strane voglie di cambiare bici ho fatto l'ultimo upgrade al mio fido supersix hm, via i cavi esterni da sotto l'obliquo finalmente!

 

[andrea]

come ti trovi con le Dt swiss oxic? Ce le ho anche io da un anno, ma non ho ancora capito se mi piacciono o no! Sono scorrevoli, ma molto rigide per essere così basse. Inoltre il peso si sente…
cioè quando passo alla fulcrum tubolare mi sembra che in salita serva un dente in meno...

 

[bdt00]

come ti trovi con le Dt swiss oxic? Ce le ho anche io da un anno, ma non ho ancora capito se mi piacciono o no! Sono scorrevoli, ma molto rigide per essere così basse. Inoltre il peso si sente…
cioè quando passo alla fulcrum tubolare mi sembra che in salita serva un dente in meno...

effettivamente sono abbastanza rigide ma le uso abbinate a dei veloflex corsa da 28 e mi trovo divinamente. prima di queste avevo delle spada stiletto da 200g in meno e sinceramente non ho sentito nessuna "zavorra" aggiuntiva durante il passaggio. i mozzi 240s sono favolosi, lo star ratchet a 36 denti è la vera differenza con un ingaggio pressochè immediato, sarà difficile abbandonare dt swiss dopo averli provati.

le uniche due note negative, per quanto mi riguarda, sono entrambe in condizioni di pioggia. la frenata è pressochè NULLA.. non so se sia attribuibile ai pattini BXP (scelta obbligata dalla stessa DT) ed il fatto che imbarcano acqua dai fori dei nippli. una volta tornato a casa se faccio girare le ruote si sente proprio lo scroscìo dell'acqua, ogni volta è un bello sbattimento dover sfilare la camera d'aria per farla uscire dal foro. coi tubeless poi era un vero inferno, ti lascio immaginare. in conclusione, ottime ruote estive ma per l'inverno dovrò sicuramente prendere qualcos'altro

 

[join.84]

Disc e colore team.. Non è la systemsix giusto?

 

[sirman]

Disc e colore team.. Non è la systemsix giusto? Vedi l'allegato 181659

Systemsix

 

[sepica]

cmq per me non sara tanto distante da questa...stessa famiglia e dalle foto rubate sembrerebbe molto simile...

 

[Terramarc]

Scusatemi non so se sto scrivendo nel posto giusto, se è possibile qualcuno potrebbe darmi un parere a riguardo della SYSTEMSIX CARBON ULTEGRA?

 

[bochic]

Scusatemi non so se sto scrivendo nel posto giusto, se è possibile qualcuno potrebbe darmi un parere a riguardo della SYSTEMSIX CARBON ULTEGRA?

Che vuoi sapere? (Io ce l'ho da novembre

 

[Terramarc]

Che vuoi sapere? (Io ce l'ho da novembre[

Che vuoi sapere? (Io ce l'ho da novembre

La utilizzi anche per fare giri di 3/4 ore, o è proprio impensabile.
In salita ti penalizza molto.
Sai io vorrei prenderla come unica bici e sono un po’ indeciso visto che è abbastanza specifica.

 

[bochic]

[QUOTE="Terramarc, post: 6427236, member: rispetto alla versione base io ho cambiato il gruppo passando all ultegra elettronico e le ruote da fulcrum 4 vision 40 trimax come peso siamo rimasti li poiché i componenti che ho sostituito sono pressoché uguali e siamo sui 8,4kg in taglia 54 tutto compreso. La bici è molto rigida e si sente tutto quello che passa sotto le ruote ( irregolarità dell asfalto etc ) ad oggi ci ho fatto circa 6000 km con giri di massimo 120 km e 200mt d+ quindi anche di 4he1/2. Non ho problemi di sorta ma non li ho mai avuti neanche con altre bici. In salita qualcosa si perde soprattutto oltre il 10% , ma non posso fare un confronto preciso avendo quest anno una condizione peggiore dell anno scorso.