Casa Pegoretti

[RC30]

Un'altro riconoscimento al nostro telaista preferito.

"Wallpaper Design Award 2010 winner"

[url]http://www.pegoretticicli.com/[/URL]

"Non male per una ditta sgarruppata"

Vero, maaaaa come si entra nel sito?

Prodotti bici scontati

 

[tzimbar1]

Averne aziende sgarruppate. Bravo Dario.

 

[Bombo]

Domanda non peregrina...

"Non male per una ditta sgarruppata"

Vero, maaaaa come si entra nel sito? [/quote]

 

[RC30]

Domanda non peregrina...

Io sono arrivato ad una mia personale conclusione, se è sgarruppata che ci entriamo a fare?









Voglio entrareeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee................

 

[tzimbar1]

in costruzione.

 

[gentullio]

Sono stato invitato a intervenire in questa sezione e lo faccio BEN volentieri.
Quando guardo questa sezione (costruttori) mi rendo conto che siamo al cospetto di aziende mondiali,marche usate dai team professionistici aziende dal blasone antichissimo ma noi non li temiamo perche' il nostro costruttore ha un nome e un cognome:
Dario Pegoretti.

E allora mi viene una citazione:

"siamo come nani sulle spalle di giganti"

E il gigante ha lo stesso nome e cognome.


Questa e' uscita dalle sue mani 5 anni or sono.....ma non li dimostra.

 

[carrai]

 

[carrai]

cambiato forcella.

 

[geminiani]

Dai dati che ho trovato in rete (attendibili?) la reynolds dovrebbe avere una distanza asse della ruota-battuta della serie sterzo di 372mm, la edge 367mm. Questi 5mm, se non ho sbagliato qualche calcolo, corrispondono a una variazione di 0,3° dello sterzo.

 

[RoBart]

Sono stato invitato a intervenire in questa sezione e lo faccio BEN volentieri.
Quando guardo questa sezione (costruttori) mi rendo conto che siamo al cospetto di aziende mondiali,marche usate dai team professionistici aziende dal blasone antichissimo ma noi non li temiamo perche' il nostro costruttore ha un nome e un cognome:
Dario Pegoretti.

E allora mi viene una citazione:

"siamo come nani sulle spalle di giganti"

E il gigante ha lo stesso nome e cognome.


Questa e' uscita dalle sue mani 5 anni or sono.....ma non li dimostra.

Bel telaio e anche bella grafica, le pegoretti con grafica fantasia invece non mi piacciono per niente (i gusti sò gusti!)

 

[carrai]

Dai dati che ho trovato in rete (attendibili?) la reynolds dovrebbe avere una distanza asse della ruota-battuta della serie sterzo di 372mm, la edge 367mm. Questi 5mm, se non ho sbagliato qualche calcolo, corrispondono a una variazione di 0,3° dello sterzo.

Ciao
Una variazione di 0.3 ° di sterzo non sò cosa possa comportare, la Reynolds naturalmente la conservo; non ho trovato però grosse differenze nella guida, in discesa la Edge mi sembra essere più stabile; credo che negli USA ora montino Edge poichè le Reynolds non si trovano più soprattutto col rake 45.
Carlo

 

[gianky]

@carrai
come mai non hai pensato alla forca in acciaio?

 

[sparviero]

Chi è esperto di Pegoretti qui sul forum? Per intenderci che conosce un po la storia dei suoi modelli e la valutazione che possono avere? Grazie.

 

[Lanerossi]

round penso

 

[sparviero]

round penso

Grazie Alberto.
Hai finito con gli impegni del negozio?

 

[geminiani]

Ciao
Una variazione di 0.3 ° di sterzo non sò cosa possa comportare, la Reynolds naturalmente la conservo; non ho trovato però grosse differenze nella guida, in discesa la Edge mi sembra essere più stabile; credo che negli USA ora montino Edge poichè le Reynolds non si trovano più soprattutto col rake 45.
Carlo

Ciao! Volevo solo far notare che cambiare la forcella può far variare leggermente le geometrie. Non sono in grado di dire se in meglio o in peggio (e ci credo che possa andar meglio!), l'ho fatto più per stimolare un pò round a raccontarci qualcosa sulle geometrie dello sterzo e delle tolleranze che lui ritiene accettabili sugli angoli. Poi vorrei capire se i telai che montano le edge sono uguali a quelli che montano le reynolds oppure tiene conto di questa piccola differenza tra le forcelle quando prepara un telaio.
Marco

 

[carrai]

@carrai
come mai non hai pensato alla forca in acciaio?

Sarebbe interessante, ma non saprei dove trovarla.

 

[gianky]

Sarebbe interessante, ma non saprei dove trovarla.

contattando direttamente Round in officina
anche perchè leggendo qua e là, mi sembra di ricordare che secondo lui se a uno non interessa troppo il peso, la forca in acciaio...
Tel.: (+39) 0461718163

 

[tzimbar1]

Sarebbe interessante, ma non saprei dove trovarla.

sicuramente la soluzione è farsela fare diretta mente da Dario.
io però li ci vedo meglio la forca in carbonio.
la forca in carbonio, a mio modesto parere, si abbina meglio ad un telaio con congiunzioni.
guarda caso l'ultimo che sta sviluppando il caro Dario.

 

[carrai]

sicuramente la soluzione è farsela fare diretta mente da Dario.
io però li ci vedo meglio la forca in carbonio.
la forca in carbonio, a mio modesto parere, si abbina meglio ad un telaio con congiunzioni.
guarda caso l'ultimo che sta sviluppando il caro Dario.

Un telaio con congiunzioni???? Il bellissimo Luigino o stai parlando di qualcosa di nuovo ?