No mi mancano, prima ci stavo più dietro poi ho un pò perso diciamo lo spirito.ero aggiornatissimo , avevo ungruppo di amici che ci stava dietro e quindi io mi adeguavo ora vivo di ricordi
No mi mancano, prima ci stavo più dietro poi ho un pò perso diciamo lo spirito.ero aggiornatissimo , avevo ungruppo di amici che ci stava dietro e quindi io mi adeguavo ora vivo di ricordihai mai visto qualche film in stile gonzo di tom byron? all epoca noleggiai tutta la serie in vhs cumback pussy
Sono con te…Guarda ho anche una bici con freni tradizionali e non voglio continuare la solita diatriba tra i due sistemi frenanti, dico solo che sarebbe meglio prima provare per capire le differenze e poi scegliere, io tutta la vita dischi
In breve io non tornerei mai indietro, ne dal disco ne dal tubeless
Umhh.. da come parli non sembrerebbeNessuna diatriba, i freni a disco li conosco bene
Nohai mai fatto il confronto tra quanto costano i copertoni della bici e quelli della Panda ?
Eh qualche grana ce l' hannoHo amici che hanno freni a disco, io non li ho mai nemmeno provati,e mi dicono che frenano bene ma fischiano; ed in effetti è vero li sento quando vengono con me.Dalle mie parti grosse salite non ci sono e quindi nemmeno grandi discese , in ogni caso mi dicono che le pasticche si consumano veloce , devono fare periodicamente lo spurgo etc ( riferisco quello che mi dicono, ripeto io non li ho).Non volgio fare l'ipocrita mi piacerebbe avere una bic con freni adisco e cambio elettronico, ma per averne una decente ci vogliono troppi soldi che non ho, o quantomeno non disponibili per comprare una bici, però son belle...i freni a disco li ho sullo scooter
Ah si ? Cosa non avrei capito ? Le mie moto frenano, gli impianti non perdono, sono in grado di spurgare, cambiare o rigenerare pastiglie, raddrizzare dischi, c' è dell' altro ? I miei figli gareggiavano sulle minimoto, freni a disco a filo........ pensi che non sapessi cosa montavo per far fermare quei piccoli bolidi ? Parliamo di velocità nei kartodromi superiori a 80 kmh se non di più.......Umhh.. da come parli non sembrerebbe
anche quelli attuali: costano il doppio, ma portano un'auto da 1000 kg + passeggeri e carico, magari a 130 km/h, e durano 50000 km; da confrontare con quelli della bici che portano 100 kg tra bici e ciclista pesante, e li butti diopo 5000 km.Mica male come domanda: i copertoni della bici (Conti Ultra Sport III) li pago venti Euro cadauno, quelli della Panda mi costavano (nel 1993, rigorosamente dallo sfasciacarrozze) ventimila Lire; al netto dell’inflazione negli ultimi trent’anni (87 e qualcosa %), si raggiunge il pareggio.
vista la piega che ha preso il thread, semmai si potrebbe fare "bionde verso more".
No ma.. per davvero anche qui diatriba dischi verso stoppini ??
E siamo ancora all'ABC tra l'altro.. in pratica zero conoscenza
Ahi ahi ahi ahi ahi
Mia moglie è rossa, va bene lo stesso ?vista la piega che ha preso il thread, semmai si potrebbe fare "bionde verso more".
(e no, non è che ho lasciato le altre righe oltre la prima solo per pigrizia...)
130 km/h? La Panda (pre-2003 intendo)? Ricordo che la mia cominciava a vibrare in maniera preoccupante sopra i 90. In merito alla bici, posso dire che i tubolari Vittoria della mia Colnago in acciaio di quel periodo, duravano sensibilmente meno di quelli di adesso (6000 abbondanti li raggiungo). Infine, circa il liquido freni, credo si chiami “shrinkflation”: stesso prodotto, stesso prezzo, confezione più piccina... va molto di moda, in questo periodo.anche quelli attuali: costano il doppio, ma portano un'auto da 1000 kg + passeggeri e carico, magari a 130 km/h, e durano 50000 km; da confrontare con quelli della bici che portano 100 kg tra bici e ciclista pesante, e li butti diopo 5000 km.
certo il confronto del liquido freni è ancora più impèietoso, stesso prodotto, stesso prezzo.... solo, un quarto della quantità!
sempre se non li butti prima per uno squarcio con vetro, capitato a me 2 voltee li butti diopo 5000 km.
tu sei fuori categoria, per definizione!Mia moglie è rossa, va bene lo stesso ?
la panda la fanno anche adesso; non è più il capolavoro che era la prima Panda (magari se gli facevi la convergenza andava meglio) ma in autostrada va130 km/h? La Panda (pre-2003 intendo)? Ricordo che la mia cominciava a vibrare in maniera preoccupante sopra i 90. In merito alla bici, posso dire che i tubolari Vittoria della mia Colnago in acciaio di quel periodo, duravano sensibilmente meno di quelli di adesso (6000 abbondanti li raggiungo). Infine, circa il liquido freni, credo si chiami “shrinkflation”: stesso prodotto, stesso prezzo, confezione più piccina... va molto di moda, in questo periodo.
E' una battuta ?tu sei fuori categoria, per definizione!
In realtà è tutto molto più semplicenon oso immaginare @VADABRUT nell'intimità
"spostati a destra di 2mm"
"aspetto mi alzo di 1cm"
"spostiamo il letto in orizzontale ma in asse con il muro"
in pratica un geometra
abituato come smanetti con le bici, anzi direi irrequietoIn realtà è tutto molto più semplice
Si ma qui si parla di freni per bdc e mi pare che tu stesso li abbia in buona parte denigrati.. però non li hai ancora usati e qui forse sta il discorso.Ah si ? Cosa non avrei capito ? Le mie moto frenano
E se una ha i colpi di sole.. come la definiamo mora all'origine ma bionda d'appello ?vista la piega che ha preso il thread, semmai si potrebbe fare "bionde verso more".
qui ci passo sopra, te la risparmio, ma mi avevi regalato un bell assistE se una ha i colpi di sole.. come la definiamo
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