Bravo, la sensazione è quella, comprovata dal fatto che se riporto la leva in posizione neutra ma non estraggo immediatamente la testa della pompa, la gomma va a zero in 5 secondi!!!
La testa core della valvola resta premuta dentro la testa della pompa.
Ho provato ad inserire la testa pompa meno profondamente ma allora scappa via mentre gonfio.
La cambierò con altro modello, questa proprio non mi convince.
Forse anche le camere con valvola italiana andrebbero meglio, non dovrebbero avere questo inconveniente della Presta.
Sarebbe proprio quella che volevo acquistare.le presta sono le migliori
volendo al decathlon vendono testa pompa come ricambio: https://www.decathlon.it/p/testina-di-gonfiaggio-pompa-bici-easy/_/R-p-353029?mc=8873795
Seguo con molta attenzione poichè ho lo stesso problema, uguale uguale!Bravo, la sensazione è quella, comprovata dal fatto che se riporto la leva in posizione neutra ma non estraggo immediatamente la testa della pompa, la gomma va a zero in 5 secondi!!!
La testa core della valvola resta premuta dentro la testa della pompa.
Ho provato ad inserire la testa pompa meno profondamente ma allora scappa via mentre gonfio.
Io ho questa e mi trovo bene.. sia per gonfiare bdc sia mtb:le presta sono le migliori
volendo al decathlon vendono testa pompa come ricambio: https://www.decathlon.it/p/testina-di-gonfiaggio-pompa-bici-easy/_/R-p-353029?mc=8873795
Era riferito al fatto che tu dici che ieri andavano come oggi.. e già qui non è vero, il motivo/i viene ben descritto in quel video, come vedi sono cambiate molte cose tra le quali anche i mezzi che, inutile ribadirlo, sono più performanti.Eppure ho sempre scritto cosa mangio prima, durante e dopo l' allenamento o le poche corse che faccio.......
No.. perchè la controprova l'ho fatta con manometro elettronico della Continental, quando gonfio con la pompa a 4 bar il manometro di precisione mi da 3,89 quindi ci siamo quasi.. ecco perchè gonfio a 4,1 circa per avere poi effettivi 4 che è la mia ideale e personale pressione di guida dove trovo sia comfort che il giusto rendimento.Voi usate un manometro dedicato?
Comunque questo robo non è malePremetto che sulla pressione gomme sono decisamente paranoico. Lo sono in moto e per la bici credo sia ancora più importante.
Per la moto io ho un manometro di precisione (classe precisione 1,6) con fondoscala 4 bar (l'errore di misurazione è proporzionale a fondo scala del manometro). Io mi comporto così: gonfio con il compressore ad un valore decisamente superiore al desiderato, guardando sul manometro del compressore. A questo punto uso il manometro di precisione e sgonfio fino ad ottenere la pressione desiderata.
Un manometro dedicato per la bici potrebbe essere la soluzione sia per la scarsa precisione del mio (pompa Lidl) sia per eventuali perdite valvola/attacco.
Voi usate un manometro dedicato?
Metti le Schwalbe click valve e hai risolto i tuoi problemiGomme da 23 gp4000 sul muletto e da 25 michelin endurance pro4 sulla Bianchi. Pressione necessaria in base al mio peso sarebbe rispettivamente 8,5 e 8.
Mì fermo a 7,5 per entrambe.
michelin oltretutto dice di non superare 7,5...
La leva nella posizione come in foto mi permette di gonfiare, se la giro verso la valvola l'aria esce dalla shrader e non si gonfia nulla.
La versione cinese del mio Bosch che uso per moto e auto.Comunque questo robo non è male
...
è a vite (DA NON PERDERE), ha un'ottima autonomia, lo carichi di rado, non puoi usarlo però in casa il mattino presto mentre la famiglia dorme. Precisione ? Speriamo.
Molto strano...di solito,con l adattatore da te mostrato funzionano benissimo..La versione cinese del mio Bosch che uso per moto e auto.
Ho provato con la bici con adattatore Presta ma non funziona, non si apre la valvola. Ovviamente la svito eh...
Pressione misurata molto precisa, coincide con l'RDC visualizzata sul cruscotto della moto e questo mi basta.
Vedi l'allegato 503031
Non ho mai scritto una cosa del genere. Che mi piacesse di più il ciclismo anni '90 e i Corridori di quell' epoca credo di averlo scritto, le corse erano anche più belle da vedere e c' erano molti più Atleti a potersi giocare la vittoria. Oggi le gare sono di una monotonia assurda, non partecipo nemmeno alle discussioni qui sul forum.Era riferito al fatto che tu dici che ieri andavano come oggi.. e già qui non è vero,
Di nuovo sui mezzi ? Madò che barba...... a me probabilmente non cambierebbe nulla ...... ad alti livelli probabilmente hanno dei vantaggi.il motivo/i viene ben descritto in quel video, come vedi sono cambiate molte cose tra le quali anche i mezzi che, inutile ribadirlo, sono più performanti.
Mah......guarda, all' interno dell' altra discussione, quando ho scritto le quantità di pasta o riso che mangio prima di una gara, hanno risposto che sono troppo basse, che mi sto mangiando i muscoli e via dicendo. Eppure in totale, tra riscaldamento e gara faccio circa 90 km. Non è che mangio tanto di più quando faccio i giri "lunghi", dovrei solo aumentare le marmellatine in caso di intensità maggiore. Sabato probabilmente andrò a fare la Castagnola, Bocchetta e l' Alpino, non so quale sia il dislivello ma mangerò come al solito, porterò via solo una barretta e una Zuegg in più.Non fossilizzarti solo sul discorso alimentazione che, da quel che ho compreso, per le tue esigenze pare sia abbastanza in linea con ciò che vuoi ottenere anche perchè tu facendo gare a circuito brevi hai bisogno di altro rispetto ai pro che gareggiano magari per giorni o si fanno una Parigi-Nizza a tutta.
Ma non è un paragone con i professionisti, oltre che improprio sarebbe oltre modo stupido, li si prende a simbolo perchè loro portano tutto all'estremo.. bici compreseNon fare sempre il paragone con i Professionisti,
Uno dei due ragazzi è quello che parla insieme ad un altro preparatore, ascolto sia loro che tanti altri perchè c' è sempre qualcosa da imparare. Ci sono anche molti video in inglese che guardo con interesse, ma rimango dell' idea che per me, ingurgitare tutta quella roba, mi farebbe fermare più volte sotto i ponti aMa non è un paragone con i professionisti, oltre che improprio sarebbe oltre modo stupido, li si prende a simbolo perchè loro portano tutto all'estremo.. bici comprese
E comunque se lo hai ascoltato bene.. non puoi dire di non aver avuto informazioni utili che magari in buona parte già sapevi ma sentirlo dire da chi con quell'argomento ci lavora è una conferma ulteriore.
Si ce l'hai già detto e ridetto tanto da averci sfrantumato i maroni (poi fa nulla se quando scriviamo noi che pedaliamo tanto per.. ci dici che ci siamo arresinon mi corre dietro nessuno, non devo prendere punti Uci e non ho orari da rispettare.
...purtroppo si e se noti chi produce farmaci ha sempre compagnie ch eproducono alimenti...fatti na domand ae ti dai una risposta, prima ti avveleno e poi ti curo (servizio di Iacona di alcuni anni fa)OT:
lo sapevate ?
Vedi l'allegato 503034
Considerando poi che dietro a questi ci sono grandi gruppi di investimento.. si può capire perchè tanti governi e capi di stato piegano le orecchie.
Ma forse a voi poco interessa.. nel mio caso invece mi sento come stritolato
Ho provato ora con l'adattatore su una gomma smontata: funziona benissimo!Molto strano...di solito,con l adattatore da te mostrato funzionano benissimo..
Eccomi, ho appena chiuso la pagina RAI, non c' era più niente da vedere.....Si ce l'hai già detto e ridetto tanto da averci sfrantumato i maroni (poi fa nulla se quando scriviamo noi che pedaliamo tanto per.. ci dici che ci siamo arresi)
Perchè la prendi sempre sul personale ?
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