250w, su un test incrementale come quello della visita sportiva, equivalgono a 187w ftp
250w, su un test incrementale come quello della visita sportiva, equivalgono a 187w ftpNon voglio mettermi a sollevare della ghisa, non mi piace e non mi diverte, ho a casa il mio vecchio elettrostimolatore che ho usato anche 2 anni fa, da dicembre in avanti se ne avrò voglia, un paio di volte alla settimana, utilizzerò quello, mi aveva già dato buoni risultati molti anni fa.
Se vi può aiutare con i vostri dubbi e perplessità, posto i risultati dei test Conconi che facevo molti anni fa, non dico di essere tornato a quel livello ma non sono nemmeno molto lontano. A proposito, oggi ho provato a farci caso mentre andavo incontro agli altri...... 28-29 kmh 98-100 bpm....... se parto a quell' andatura e non vado oltre i 135 bpm posso andare oltre i 30 kmh come velocità di un lungo tratto.......
Ecco il foglio che avevo preparato a quei tempi, gareggiavo in una Squadra dove i test erano gratuiti, sia quelli per il posizionamento, sia i "Conconi". Non chiedetemi su che tipo di rullo li facevo perchè non mi ricordo più e non so nemmeno se i risultati fossero attendibili, dopo l' ultimo test ci furono in rapida successione l' intervento agli occhi e la separazione dalla prima moglie e da lì iniziò il declino, soprattutto perchè non vedevo più e perchè la ex moglie si portò via mia figlia.
Vedi l'allegato 505676
modifico perchè mi è venuta in mente un' altra cosa: lo scorso anno, durante la visita medico sportiva, ho pedalato su una cyclette dotata di misuratore di potenza. Il medico mi ha fermato mentre erogavo 250 watt ma avrei potuto continuare per almeno altri 2-3 step. Anche in questo caso non so quanto possa essere attendibile, so solo che oggi vado meglio sicuramente di un anno fa.
Ma io sono un normalissimo vecchio amatore, nemmeno molto veloce visto che ci sono tanti altri più bravi.Davide io non ho nessun dubbio, non contesto i tuoi dati, per me puoi avere anche 400w di ftp, evidenziavo solo il fatto che quei dati non appartengono, come hai scritto tu, ad un normale vecchio amatore
Ti ringrazio per l' informazione ma di questi dati sinceramente non so cosa farmene...... io vi dico quello che vedo per strada, mia figlia mi dirà cosa vedrà sul display di quella cyclette quest' anno, ma alla fine della fiera per me quello che conta è mettere le ruote più avanti possibile.250w, su un test incrementale come quello della visita sportiva, equivalgono a 187w ftp
Allora, il discorso è partito dal fatto che @VADABRUT ha scritto che fa fondo in Z2 andando tra i 32-35 km/h, gli si è fatto notare che per quelle velocità, tenendo conto del suo peso, servono circa 200w, poi io sono andato a spanne non ho fatto un calcolo e ho scritto che ci vuole almeno un ftp di 350w, va bene sono stato largo, usiamo i tuoi 270 w che alla fine sono 4,5 w/kg, quanti amatori vicino ai 60 anni conosci con questi valori? Io posso definirmi normale vecchio amatore visto che ho una ftp di 216w (probabilmente adesso anche qualcosa in meno) che con il mio peso corrisponde a meno di 3w/kgTu hai detto che per fare 35 all'ora servono 200w e che per farli senza morire devi essere in Z2. Fin qua ineccepibile. Poi hai detto la castronerie aggiungendo che vorrebbe dire avere almeno 350W di FTP.
No, bastano 270W e a 200W sei in Z2 alta che dovresti essere in grado di tenere per qualche ora senza morire.
E Vadabrut, che se ho capito bene è basso e leggero, non dovrebbe avere problemi ad avere una FTP del genere e a viaggiare a 35 all'ora senza morire visto che è super aerodinamico (almeno così pare dalle foto che mette, se poi mette un kway aperto e svolazzante son altri problemi eheh).
Tutto qua!
Interessante disamina che mi ha fatto rivedere la mia ftp quando correvo, fatta durante un test Conconi ( si parla di oltre 10 anni fà), avevo , nel primo test 275 watt per 74 kg, nel secondo ero migliorato avevano rilevato 290 watt . Chissà oggi quanti ne avrei!? Sono tutt'ora 74/75kgAllora, il discorso è partito dal fatto che @VADABRUT ha scritto che fa fondo in Z2 andando tra i 32-35 km/h, gli si è fatto notare che per quelle velocità, tenendo conto del suo peso, servono circa 200w, poi io sono andato a spanne non ho fatto un calcolo e ho scritto che ci vuole almeno un ftp di 350w, va bene sono stato largo, usiamo i tuoi 270 w che alla fine sono 4,5 w/kg, quanti amatori vicino ai 60 anni conosci con questi valori? Io posso definirmi normale vecchio amatore visto che ho una ftp di 216w (probabilmente adesso anche qualcosa in meno) che con il mio peso corrisponde a meno di 3w/kg
Mi piace questa cosa del vecchio amatore, però questa sera vedremo il Paradiso delle Signore e non so se riuscirò a seguire.Allora, il discorso è partito dal fatto che @VADABRUT ha scritto che fa fondo in Z2 andando tra i 32-35 km/h, gli si è fatto notare che per quelle velocità, tenendo conto del suo peso, servono circa 200w, poi io sono andato a spanne non ho fatto un calcolo e ho scritto che ci vuole almeno un ftp di 350w, va bene sono stato largo, usiamo i tuoi 270 w che alla fine sono 4,5 w/kg, quanti amatori vicino ai 60 anni conosci con questi valori? Io posso definirmi normale vecchio amatore visto che ho una ftp di 216w (probabilmente adesso anche qualcosa in meno) che con il mio peso corrisponde a meno di 3w/kg
Se puo contare qualcosa.. sposo la tua teoria, a 200watt per un amatore quasi 60enne è davvero raro che pedali in Z2.Davide io non ho nessun dubbio, non contesto i tuoi dati, per me puoi avere anche 400w di ftp, evidenziavo solo il fatto che quei dati non appartengono, come hai scritto tu, ad un normale vecchio amatore
Allora, il discorso è partito dal fatto che @VADABRUT ha scritto che fa fondo in Z2 andando tra i 32-35 km/h, gli si è fatto notare che per quelle velocità, tenendo conto del suo peso, servono circa 200w, poi io sono andato a spanne non ho fatto un calcolo e ho scritto che ci vuole almeno un ftp di 350w, va bene sono stato largo, usiamo i tuoi 270 w che alla fine sono 4,5 w/kg, quanti amatori vicino ai 60 anni conosci con questi valori? Io posso definirmi normale vecchio amatore visto che ho una ftp di 216w (probabilmente adesso anche qualcosa in meno) che con il mio peso corrisponde a meno di 3w/kg
Se puo contare qualcosa.. sposo la tua teoria, a 200watt per un amatore quasi 60enne è davvero raro che pedali in Z2.
Nel mio caso se viaggio a quella velocità 33-34 kmh in assenza di vento e in piano però non vedo 200watt nonostante sia intorno ai 68 kg ma all'incirca bazzico a 180-190 watt (sarò areodinamico) e sicuramente in Z3 tant'è che il garmin conferma.
Sono andato a guardarmi dei tratti in pianura che faccio solitamente e se vado a quella velocità sono anche io intorno ai 180 Watts che per quanto mi riguarda è Z3 pienaSe puo contare qualcosa.. sposo la tua teoria, a 200watt per un amatore quasi 60enne è davvero raro che pedali in Z2.
Nel mio caso se viaggio a quella velocità 33-34 kmh in assenza di vento e in piano però non vedo 200watt nonostante sia intorno ai 68 kg ma all'incirca bazzico a 180-190 watt (sarò areodinamico) e sicuramente in Z3 tant'è che il garmin conferma.
Ci sono, ci sono.........e sono anche tanti, ormai ci siamo quasi solo più noi vecchi in giro.Purtroppo ne conosco un bel po' ed escono anche con me... per fortuna a loro sto davanti senza problemi. Quello che mi fa impazzire sono quelli che ne hanno già più di 60 e comunque mi arrivano davanti alle GF... spesso nei primi 20!
Comunque non voglio difendere troppo Vadabrut, preferisco prenderlo in giro quando si lamenta di tutto e di tutti ahah
Ho cercato di farci caso anch' io oggi, nei tratti dove toccava a me tirare andavo a 38-40 all' ora e avevo 150-155 bpm. A 28-29 all' inizio ne avevo 100, alla fine, andando a casa, 115 circa.Sono andato a guardarmi dei tratti in pianura che faccio solitamente e se vado a quella velocità sono anche io intorno ai 180 Watts che per quanto mi riguarda è Z3 piena
La frequenza cardiaca, come è già stato scritto migliaia di volte, può cambiare tanto tra un soggetto e l'altro, io ad esempio se vado alla velocità di 38-40 km/h supero sicuramente i 170bpmHo cercato di farci caso anch' io oggi, nei tratti dove toccava a me tirare andavo a 38-40 all' ora e avevo 150-155 bpm. A 28-29 all' inizio ne avevo 100, alla fine, andando a casa, 115 circa.
Lo so bene, volevo solo alimentare la storia del vecchio che non è tanto normale...... no......com' era ? Devo andare a rileggere.La frequenza cardiaca, come è già stato scritto migliaia di volte, può cambiare tanto tra un soggetto e l'altro, io ad esempio se vado alla velocità di 38-40 km/h supero sicuramente i 170bpm
Stai dicendo che hai 330 di Ftp ?Sì beh, considera che già tra 32 e 35 km/h a parità di tutto il resto nel mio caso ci passano una 30ina di watt... da 160 a 190 circa! Quindi già da Z1 a Z2 bassa!
Meglio vecchio amatore o amatore vecchio?Lo so bene, volevo solo alimentare la storia del vecchio che non è tanto normale...... no......com' era ? Devo andare a rileggere.
Cià, vado a vedere cos' ha scritto Barbierato su strava....... oggi l' ho visto un po' sciupà.
Non ho tratti sufficienti qui in zona dove sviluppare quelle velocità.. quindi non ho idea di quanti bpm potrei avereLa frequenza cardiaca, come è già stato scritto migliaia di volte, può cambiare tanto tra un soggetto e l'altro, io ad esempio se vado alla velocità di 38-40 km/h supero sicuramente i 170bpm
Il termine importante è "vecchio". Mi piace questa cosa che non potrei teoricamente andare a quelle velocità alla FC indicata. Domani se vado da solo riprovo........ e se sviluppassi meno watt di quello che pensate ? Sono sdraiato e ho anche il manubrio da 36 sopra....... sono mica un boiler.Meglio vecchio amatore o amatore vecchio?
Mi è capitato di tirare il gruppo a quella velocità e arrivo oltre i 145 bpm ma non reggo più di 2 km.La frequenza cardiaca, come è già stato scritto migliaia di volte, può cambiare tanto tra un soggetto e l'altro, io ad esempio se vado alla velocità di 38-40 km/h supero sicuramente i 170bpm
Stai dicendo che hai 330 di Ftp ?
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