@golias ( ma credo anche altri ) lamentano il salto di 2 denti. Parto da 12 anch' io, per poter montare il 26 tolgo il 12 e monto il 13, per poter montare il 28 tolgo il 18, ma 14-15-16 e 17 sono e rimangono lì, uno vicino all' altro. Non ho altri rapporti.......Francamente al nostro livello i rapporti sono il minore dei problemi, io ora ho 52-36 perché quello mi sono trovato sulla bici , ma prima ho sempre avuto 50-34 con pignone minimo 12 , e ci ho sempre gareggiato, facendo pure le volate senza necessità di altro .
Il problema è che su rampe così dove anche la strada è molto stretta se hai un problema non fai nemmeno in tempo a sganciare il pedale che sei per terraè per avvicinarti a dio
si, comunque è devastante, anche io ho fatto 50mt a piedi perchè stavo morendo
a sentire chi se ne intende è un falso mito, per fare agilità ci vuole forzaConsiderazione personale:
che io esageri con rapporti troppo lunghi, soprattutto in salita, è vero, ma sono in grado di girare rapporti decisamente più agili soffrendo molto di meno ( se li ho ), ma ho l' impressione che molti di voi esagerino con rapporti troppo corti, puntando tutto sull' agilità ma perdendo la forza. E' una stronzata o potrebbe essere così ?
Esatto e a quelle andature è una legnata non indifferente tra il 14 e il 16.. il 15 è d'obbligo ma nella mia cassetta non ci sta se voglio avere il 32 per andare "agile" su pendenze arcigne@golias ( ma credo anche altri ) lamentano il salto di 2 denti.
Simoni se non ricordo male aveva detto che bisogna spingere in agilità un lungo rapporto o una cosa del genere.a sentire chi se ne intende è un falso mito, per fare agilità ci vuole forza
e se fai agilità sali col cuore
Togli il rapporto 11 e metti il 15Esatto e a quelle andature è una legnata non indifferente tra il 14 e il 16.. il 15 è d'obbligo ma nella mia cassetta non ci sta se voglio avere il 32 per andare "agile" su pendenze arcigne
Eh eh.. già fatto, ho 12-13-14-16-17-18-20-22-25-28-32 (cassetta modificata 11-32 inserendo il 17 al posto dell'11)Togli il rapporto 11 e metti il 15
Dati alla mano, io faccio meno fatica a salire, a parità di potenza, con una cadenza più alta, fatto diverse prove, salendo a una cadenza vicino alle 70 rpm, mi stanco prima rispetto a usare una cadenza superiore alle 75 rpmConsiderazione personale:
che io esageri con rapporti troppo lunghi, soprattutto in salita, è vero, ma sono in grado di girare rapporti decisamente più agili soffrendo molto di meno ( se li ho ), ma ho l' impressione che molti di voi esagerino con rapporti troppo corti, puntando tutto sull' agilità ma perdendo la forza. E' una stronzata o potrebbe essere così ?
Allora togli il 32, dove devi andare con tutti quei denti ?Eh eh.. già fatto, ho 12-13-14-16-17-18-20-22-25-28-32 (cassetta modificata 11-32 inserendo il 17 al posto dell'11)
Al max potrei togliere il 17 e inserire il 15.. ma poi da solo (il 99% dei casi) che me ne faccio che il 17 per viaggiare di passo è il top.. per me
Non ti so dire a che cadenza salgo, dipende anche dalla situazione.Dati alla mano, io faccio meno fatica a salire, a parità di potenza, con una cadenza più alta, fatto diverse prove, salendo a una cadenza vicino alle 70 rpm, mi stanco prima rispetto a usare una cadenza superiore alle 75 rpm
acquista un contapedalate che la fine è vicinaNon ti so dire a che cadenza salgo
Non mi è mai servito..... mi sembra di aver avuto un contakm con il contapedalate, poi si strappò il filo......acquista un contapedalate che la fine è vicina
beh la tecnologia è andata avanti c'è il wirelessNon mi è mai servito..... mi sembra di aver avuto un contakm con il contapedalate, poi si strappò il filo......
.....seeee fantasia fra un pò si farà installare il chip sottopelle e i dati li avrà telepaticibeh la tecnologia è andata avanti c'è il wireless
Impossibile! Il sensore di cadenza con il filo risale ad ancora prima che inventassero la ruota...Non mi è mai servito..... mi sembra di aver avuto un contakm con il contapedalate, poi si strappò il filo......
in pratica quando come preservativi usavano intestini di animaleImpossibile! Il sensore di cadenza con il filo risale ad ancora prima che inventassero la ruota...
Io ho un ciclocomputer con il filo che per ora funziona benissimo, è costato caro ( ben 9 Euro ), ma funzionabeh la tecnologia è andata avanti c'è il wireless
Non mi avranno mai............seeee fantasia fra un pò si farà installare il chip sottopelle e i dati li avrà telepatici
Era un Sigma, l' ultimo che ho comprato prima di smettere. In una foto che avevo postato un paio d' anni fa c' era ancora il sensore sia sulla pedivella che sul fodero posteriore sinistro se non ricordo male..... poi ho tolto tutto.....Impossibile! Il sensore di cadenza con il filo risale ad ancora prima che inventassero la ruota...
Il problema è l'orogenesi alpina; la salita per casa di mia madre ogni anno è senza dubbio più ripida e se non metto rapporti più agili anche in mtb non ci salgo più. parlando seriamente IMHO agilità e forza bruta vanno alternati.Considerazione personale:
che io esageri con rapporti troppo lunghi, soprattutto in salita, è vero, ma sono in grado di girare rapporti decisamente più agili soffrendo molto di meno ( se li ho ), ma ho l' impressione che molti di voi esagerino con rapporti troppo corti, puntando tutto sull' agilità ma perdendo la forza. E' una stronzata o potrebbe essere così ?
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