per me non è così in gruppo c erano persone con bici in alluminio e a 9V e andavano comunque bene
fottitene
Ciclisti over 50 (vol.3)
- Creatore Discussione Cancello del Roero
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- Watchers 85
lupin IV
Maglia Iridata
no dai vai tranquillo siamo abituati agli encore
no
c'è chi li usa scartando me che non faccio testo
tu lo dici
lupin IV
Maglia Iridata
Io ricordo tutto di tutti. Non hai un posto particolare nei miei pensieri, sei nel calderone con gli altri....
Se vuoi le puoi tubelizzare hanno canale chiuso.. ma rischi perchè non hanno dentino di ritenzione e in caso di foratura c'è rischio di andare sul cerchio.
Pensa che se non la gonfi.. non rimbalza
Ma che razza di confronto è gomma moto per di più fuoristrada con una bdc ??
Ho un amico che usa una specy tutta figa con montato il top tra cambio ruote e varie (bici da oltre 12 k euro) e come muletto una bianchi specialissima con campy 11 v non elettrico e ruote sempre campagnolo.. la tiene di riserva (muletto) nel caso la sua abbia problemi.. su quest'ultima monta i tannus perchè dice che pronti via difatti, in discesa è uno dei pochi che in genere riusciva a darmi qualche metro.. ma non con la bianchi montando i copertoni pieni... è lui stesso a dire che non si fida perchè gli saltella via e perde l'impostazione.. questo a certe velocità, e siccome è uno che di bici se ne intende.. fa gare e buoni piazzamenti.. quindi per me degno di nota.
Perchè ci fu un tempo che anch'io foravo spesso (ma portavo a fine vita e oltre le gomme) e quindi ebbi l'idea di montare anch'io i Tannus.. ma lui appunto me lo sconsigliò per come andavo io in discesa.
Poi oh.. fai tu, io la mia quadra l'ho già trovata e come dico spesso: cavallo vincente non si cambia.
Chi è più esperto di me.. che oltre modo non mi ritengo neppure un principiante
in principio fu la gtr (rotta dopo un mese a causa di una caduta causata da altri) sostituita preso sempre lo stesso modello... nel 2016 do in permuta la gtr per prendere la gtr team stessa comodità, relax per uscite lunghe oltre i 120km a parte che sono sempre stato un tipo da wilier ne ho altre due la 09 e una mtb
ok bene perfetto allora non mi tirate in ballo ogni volta quando volete "sapere" le impressioni o altro tanto siete un omnia di scienzaChi è più esperto di me.. che oltre modo non mi ritengo neppure un principiante
Io ho gli stessi componenti, finora non ho avuto problemi. Per quanto riguarda le sensazioni sembrano meglio rispetto ai precedenti ma non faccio testo
Queste sono le mie, fotografate poco fa, hanno 2527 km dal 9 giugno, giorno della prima uscita con le gomme nuove.
Ah certo che me ne fotto
Mah..... guarda, la mousse nel cross e nell' enduro è apprezzata per due motivi:Pensa che se non la gonfi.. non rimbalza
Ma che razza di confronto è gomma moto per di più fuoristrada con una bdc ??
Ho un amico che usa una specy tutta figa con montato il top tra cambio ruote e varie (bici da oltre 12 k euro) e come muletto una bianchi specialissima con campy 11 v non elettrico e ruote sempre campagnolo.. la tiene di riserva (muletto) nel caso la sua abbia problemi.. su quest'ultima monta i tannus perchè dice che pronti via difatti, in discesa è uno dei pochi che in genere riusciva a darmi qualche metro.. ma non con la bianchi montando i copertoni pieni... è lui stesso a dire che non si fida perchè gli saltella via e perde l'impostazione.. questo a certe velocità, e siccome è uno che di bici se ne intende.. fa gare e buoni piazzamenti.. quindi per me degno di nota.
Perchè ci fu un tempo che anch'io foravo spesso (ma portavo a fine vita e oltre le gomme) e quindi ebbi l'idea di montare anch'io i Tannus.. ma lui appunto me lo sconsigliò per come andavo io in discesa.
Poi oh.. fai tu, io la mia quadra l'ho già trovata e come dico spesso: cavallo vincente non si cambia.
1- non si fora e soprattutto non si strappano le valvole
2- non rimbalza e da una trazione migliore.
Quello che fa il tuo amico in discesa è un problema suo...... per il momento, l' unica sensazione negativa che ho avuto in discesa derivava da un telaio troppo in piedi....... non ho mai avuto grossi problemi in discesa, non vado giù come Savoldelli e sto molto attento, se le Tannus saranno così disastrose te lo dirò.
La posteriore non si vede tanto bene, ma per me non ci arriva a 5000.
Che foto di merda...... vado a rifare la posteriore
Allegati
no no tranquillo, la tiri senza problemi a 15000
Non credo.......no no tranquillo, la tiri senza problemi a 15000
come fanno gli altri a fare tutta sta strada non lo so
E' vero, non sono capacenon è la foto ma chi l'ha scattata
Boh.. se parlo alla mia compagna in Arabo (non conoscendolo io) mi sa che comprende molto di più
Ma fotte na sega.. fate un pò il cazzo che volete che è giusto così, ognuno in fondo arriva dove merita
La mousse della moto è morbida, il copertone molto largo e tassellato
Le ruote lisce, ma in generale, più sono dure e ovviamente più rimbalzano perché non hanno potere ammortizzante. Difatti un altro grande vantaggio del tubeless è che sulle strade particolarmente rovinate ti permette di andare nettamente più veloce perché fa galleggiare la ruota sopra le irregolarità dell asfalto
Le ruote lisce, ma in generale, più sono dure e ovviamente più rimbalzano perché non hanno potere ammortizzante. Difatti un altro grande vantaggio del tubeless è che sulle strade particolarmente rovinate ti permette di andare nettamente più veloce perché fa galleggiare la ruota sopra le irregolarità dell asfalto