Ahi ahi ahi signora longari
E' ampiamente dimostrato che corona grande > pignone grande, a parità di gear ratio, rende molto meglio in termini meccanici (questione di forze incidenti sui singoli rullini o porzione catena)
Che poi noi umili cicloviaggiatori ce ne facciam poco in termini di resa reale posso convenire.
Ma il punto è, e lo dico a ragion veduta grazie alla nuova rapportatura che in pratica va contro ciò che ho scritto sopra, quanto è utile per noi o per meglio dire il singolo.
Nel mio caso, con rapporti 34-46 corone e 11-34 pignoni, mi ritrovo che in primis non ho più salti decisi che a volte mi imballavano le gambe (non è la stessa cosa passare da 46 > 15-17 rispetto alla combinazione 50 > sempre 15-17 (o 17-15 scalare) o peggio 52 > 15-17.
E in più mi ritrovo che salendo di rapporto ed usando combinazione 46 > 27 o 30 posso attaccare anche brevi salite seppur al 8-9 % di pendenza senza stare a deragliare sulla 34.. difatti ora nei soliti percorsi la 34 non la uso nemmeno.