Bella la Triban bianca con la forcella che hai messo, assume un aspetto professionale. Dovresti farti prestare un paio di ruote medio profilo e vedere come ci stanno.
Club B'Twin
- Creatore Discussione Salgoinsella
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Bella la Triban bianca con la forcella che hai messo, assume un aspetto professionale. Dovresti farti prestare un paio di ruote medio profilo e vedere come ci stanno.
Giammafix
average waifu enjoyer
un bel paio di queste e passa la paura
tanto costeranno solo 1500 euro che vuoi che siano
le monta sulla specialized il mio vicino di casa :asd:
comunque, a proposito di pezzi in carbonio, sempre nel negozio dove sono andato ieri, ho visto tra le bici da corsa in esposizione, una Colnago gialla, il telaio era in acciaio, e il cavo dei freni posteriori passava sopra il tubo orizzontale, con i passanti "vecchio stile" proprio come sulla mia bdc anni 70.
a vederla bene, si capiva che il telaio era vecchiotto, avrà avuto anche vent'anni chi lo sa, ma ciò che mi ha stupito é che per il resto era montata come una bici top di gamma: ruote alto profilo, cambio 11 v mi pare sram red, guarnitura compact, pedali keo blade, sellino e tubo sella in carbonio, così come manubrio, attacco manubrio, forcella, tutto rigorosamente in carbonio!
non sono riuscito a farle una foto ma se ci ripasso la faccio, in pratica aveva una componentistica full carbon (le ruote non so se fossero in alluminio o no) con tanto di garmin e sensori di cadenza e velocità, montate su di un vecchio telaio in acciaio (le geometrie erano molto simili a quello della mia bdc)
sarà che mi stupisco con poco, ma non avevo mai visto una roba così, non pensavo che si potesse fare
e soprattutto non capisco l'utilità 
le monta sulla specialized il mio vicino di casa :asd:
comunque, a proposito di pezzi in carbonio, sempre nel negozio dove sono andato ieri, ho visto tra le bici da corsa in esposizione, una Colnago gialla, il telaio era in acciaio, e il cavo dei freni posteriori passava sopra il tubo orizzontale, con i passanti "vecchio stile" proprio come sulla mia bdc anni 70.
a vederla bene, si capiva che il telaio era vecchiotto, avrà avuto anche vent'anni chi lo sa, ma ciò che mi ha stupito é che per il resto era montata come una bici top di gamma: ruote alto profilo, cambio 11 v mi pare sram red, guarnitura compact, pedali keo blade, sellino e tubo sella in carbonio, così come manubrio, attacco manubrio, forcella, tutto rigorosamente in carbonio!
non sono riuscito a farle una foto ma se ci ripasso la faccio, in pratica aveva una componentistica full carbon (le ruote non so se fossero in alluminio o no) con tanto di garmin e sensori di cadenza e velocità, montate su di un vecchio telaio in acciaio (le geometrie erano molto simili a quello della mia bdc)
sarà che mi stupisco con poco, ma non avevo mai visto una roba così, non pensavo che si potesse fare
si , non ci sono molti problemi nel montare un gruppo attuale su telai vintage
unico problema potrebbero essere i freni e il carro posteriore ma essendo in acciaio un minimo di elasticità c'è e lo puoi allargare per farci entrare un mozzo recente
Supponendo di avere un 53-39 generalmente che pacco pignoni viene abbinato????
La salita che ho fatto oggi aveva delle punte del 12%, ma dalle ns parti ci sono strappi da 16% e anche al 21. !!!!
Vorrei capire in caso di doppia corona e non tripla come me la caverei...... Manca il 30 davanti ma ci sono più rapporti dietro ovviamente...
Magari la prox uscita provo un 16% ma a tenere il 39/25 la vedo dura......
La salita che ho fatto oggi aveva delle punte del 12%, ma dalle ns parti ci sono strappi da 16% e anche al 21. !!!!
Vorrei capire in caso di doppia corona e non tripla come me la caverei...... Manca il 30 davanti ma ci sono più rapporti dietro ovviamente...
Magari la prox uscita provo un 16% ma a tenere il 39/25 la vedo dura......
sarà che mi stupisco con poco, ma non avevo mai visto una roba così, non pensavo che si potesse fare
forse era la colnago master, che e' tuttora in produzione (c'e' gente a cui piacciono i telai d'acciaio).
http://colnago.com/master/
Giammafix
average waifu enjoyer
credo abbiano fatto così!
poi dicono che le btwin sono brutte!
quando ci torno guardo il nome, se c'è scritto, più che altro mi ha dato l'impressione che per assemblarla hanno speso più del doppio in componenti che non nel telaio
un bel paio di queste e passa la paura
tanto costeranno solo 1500 euro che vuoi che siano
Ieri sono stato da un negoziante per prendere un distanziale per il perno manubrio per adattare l assetto della bici alla nuova forcella, che altrimenti sarebbe venuto più basso, e chiedendogli delle shimano RS 11 me le ha fortemente sconsigliate, proponendoli o le fulcrum r5 o le fulcrum r7 come ruote economiche. Appena ho nominato le shimano ha fatto una faccia disgustata
che ne pensate?
Ieri sono stato da un negoziante per prendere un distanziale per il perno manubrio per adattare l assetto della bici alla nuova forcella, che altrimenti sarebbe venuto più basso, e chiedendogli delle shimano RS 11 me le ha fortemente sconsigliate, proponendoli o le fulcrum r5 o le fulcrum r7 come ruote economiche. Appena ho nominato le shimano ha fatto una faccia disgustata
le fulcrum r7 sono peggio sono al livello delle mie 501 fai te
Ieri sono stato da un negoziante per prendere un distanziale per il perno manubrio per adattare l assetto della bici alla nuova forcella, che altrimenti sarebbe venuto più basso, e chiedendogli delle shimano RS 11 me le ha fortemente sconsigliate, proponendoli o le fulcrum r5 o le fulcrum r7 come ruote economiche. Appena ho nominato le shimano ha fatto una faccia disgustata
Come mai ti ha sconsigliato le rs11?
Ieri sono stato da un negoziante per prendere un distanziale per il perno manubrio per adattare l assetto della bici alla nuova forcella, che altrimenti sarebbe venuto più basso, e chiedendogli delle shimano RS 11 me le ha fortemente sconsigliate, proponendoli o le fulcrum r5 o le fulcrum r7 come ruote economiche. Appena ho nominato le shimano ha fatto una faccia disgustata
perche vende le fulcrum
Giammafix
average waifu enjoyer
perche vende le fulcrum
che tristezza...ormai neanche più dai sivende si può andare per un consiglio un minimo disinteressato...capisco che il negoziante voglia propinarti "il suo" ma quando sono cosí sfacciati sono ridicoli dai...
poi criticano i ragazzi del decathlon...non saranno esperti, ma nei miei riguardi sono sempre stati molto gentili e disponibili
ma le rs 11 che peso massimo del ciclista reggono, io peso sui 75 kg, possono andare bene?O meglio optare per le whr 501 che hanno 24 raggi al posteriore, qua a catania le strade sono pessime
ma le rs 11 che peso massimo del ciclista reggono, io peso sui 75 kg, possono andare bene?O meglio optare per le whr 501 che hanno 24 raggi al posteriore, qua a catania le strade sono pessime
fino ai 100 kg 120kg non ci dovrebbero essere problemi anche perché io che peso 80 normalmente non vado in giro nudo
un bel paio di queste e passa la paura
tanto costeranno solo 1500 euro che vuoi che siano
Mah... Un po grossolane.... Io monterei qualcosa di più sobrio.
Mah... Un po grossolane.... Io monterei qualcosa di più sobrio.
si però a sto punto 2 belle lenticolari e via
a parte gli scherzi avete mai visto in strada qualcuno con la lenticolare ?
Io ci ho visto i pro quando sono venuti a fare la crono qui, troppo forte... Si sente proprio lo spostamento d'aria
Inviato dal mio ST25i con Tapatalk 2
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