Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte quarta)

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puma75

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In queste richieste,l'assenza di vecchia si sente....e di molto...lui ti avrebbe dato una mano....



io non è che ho da vincere le GF.. pero' non mi garberebbe avere una bici con "effetto cancello" quando ci si alza sui pedali....
ad oggi ho avuto la BMC SRL01 ed in seguito la RM01 e già li scendendo di "livello" ho percepito la differenza.... non dico che la RM01 è un cancello ma non è nemmeno la sorella minore...forse sorella si ma adottata

normalmente io mi metto del mio passo in soglia..posso fare qualche cambio ritmo ma non di certo scatti e controscatti...anche perchè se rimango solo poi lo è così per il resto della GF
 

jokerout

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(BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0

Le geometrie r5 e s5 dovrebbero assomogliarsi,se non proprio uguali,resta il fatto che la differenza sicuramente si sente tra i due,soprattutto per via di sezioni tubo diverse,più larghe nella r5(che predilige la rigidità torsionale nei cambi di ritmo,scatti e quando si spinge nel fuorisella)e più stette e alte nella s5(che garantirebbe più aereodinamicità e rigidità verticale)....questo almeno sulla carta....poi più si è forti più sono percepibili i limiti e le differenze....questo è naturalmente scontato...
 

nemorino

Ammiraglia
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Trek Emonda SLR

ricordiamoci che Vecchia aveva testato la S5 VWD, la S5 "normale" se non erro pesa 3 etti in più della vwd, mezzo kg più della R5

a mio avviso S5 è un progetto nato male e il ritorno a S3 da parte di cervelo è la prova di ciò
 

Nothing Fear

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osso

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Nothing Fear

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la Cervélo R3 Sram Force 22 C Dark Edition 2014 dal sito http://jedi-sports.de/Bikes-Custom-Made/Road/Cervelo-R3-Sram-Force-22-C-Dark-Edition-2014::5128.html sembrerebbe avere la colorazione dell'R5 2013...
 

looping

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in costruzione ...

x le caratteristiche che cerchi probabilmente con una R5 vai sul sicuro
 

puma75

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ohh... grazie per la spiegazione... ora mi è tutto chiaro: le differenze non le sentirei
 
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